Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

Das ist ne gute Frage, in der Tuono steckt inzwischen ja auch viel Geld und Liebe. Die Tuono hat mich ab der ersten Fahrt in Ihren Bann gezogen. Und ohne Frage es ist ein fantastisches Motorrad. Aber da ich ab und zu mal vernünftige Momente habe und die Lärmdebatte ja immer schlimmer wird. Ich bin aktuell von der Lautstärke der V4 etwas angepisst selbst wenn man Piano macht. Selbst die RC8R macht mit eingetragenen 103db nicht so einen Terror. Und die Speed Triple ist da einfach eine Wucht, egal ob Sie ne ganze Ecke älter ist, wo der Motor bereits zieht und keinem auf den Sack geht. Man surft mit ihr einfach ganz gechillt seine Strecken ab. Man hat einmal den 6. Gang drin und das wars. Geschaltet wird nur wenns ne 40 oder 30er Zone gibt.

Das Thema Bequem war etwas unfair zu erwähnen. Die Tuono ist noch auf mein altes Kampfgewicht eingestellt. Da ich nun aber 25kg weniger auf den Rippen habe merkt man natürlich dass das Setup nicht mehr passt.

An der Speedy habe ich lediglich die Gabel um 15mm durchgesteckt da es mir sonst zu Chopper mäßig wäre.

Ich bin auf die Triple dieses Jahr 7tkm gefahren, die Tuono hat bisher 250km gesehen 🙈🙄

Mal sehen wo die Reise hingeht, morgen gibt's aber ne ausgiebige Runde mit der V4, versprochen 🍻
Hi,
da du den direkten Vergleich mit deinen Bikes hast spürst du den Unterschied bestimmt intensiver,als ob man immer das gleiche Bike bewegt.Mit der Speed Triple kann ich das unterschreiben,hab die gleiche in weiß drei Jahre gefahren. Die Tuono hat andere Gene und ist nicht so zum krusen gemacht.Aber mit Kupplung schalten und nicht den Blipper zum hoch benutzen bringt auch ein niedrigeres Drehzahlband und man stürmt nicht immer nach vorne.Da kann man sich zumindest eine kurze Zeit beherrschen.Da deine Tuono wunderschön so ist,fällt das zurückbauen auf den originalen Auspuff eher aus,denn ohne Akra ist es auf Dauer etwas leiser.Du könntest mal eine E5 Tuono Probefahren um auszuprobieren ob das von der Lautstärke besser passt.Klingt nach Aprilia V4 aber da geht's in den Ortschaften deutlich leiser.Aber wahrscheinlich brauchst einfach mit deiner Tuono wieder km und Spaß und du steigst mit einem fetten Grinsen danach ab und denkst was war da nochmal...Gruß Ralf
 
Bei uns war auch um 6 Uhr Treffpunkt. Hinter der Aprilia, hatte wieder Gänsehaut. Der beste Sound ever…🥳🤩

Viel Schbass beim MotoGP gugge….🖖
 

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Bin in der Frühe los, 200Km abgespult und leere Straßen gehabt 😎.
Und eins kann ich euch sagen, bei den Buckelpisten hier teilweise gibt es nichts besseres wie das SAS Fahrwerk 🤣, einfach A3 und Spaß.
Jetzt bei 35° werde ich mich mit einem eiskalten 🍺 oder 🍻 zum Planschbecken bewegen 😜Screenshot_2022-06-19-14-01-52-602_com.calimoto.calimoto.jpgIMG_20220619_113913.jpgIMG_20220619_100743.jpg
 
So Fahrerei in den Vogesen beendet Schee war's wieder des WE bei den Franzmännern 👍😁 Danke RSV4 Ralf das Du Zeit hattest 😉
 

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Leider ist mein Italien-Urlaub vorbei, selbst wenn ich wollte, es ging nicht mehr, mein Reifen ist runter.
Zuerst stand es noch in den Sternen ob ich überhaupt Fahren kann, da ich letzte Woche Mittwoch noch 39° Fieber hatte, dachte erst an Corona aber es lag eine eine alte Verletzung die 5 Jahre her ist, die sich nun Entzündet hat.
Doc hat zu mir gesagt am Donnerstag, wenn das Fieber nicht mit den Medikation nicht innerhalb von 1 Tag fällt, komme ich ins KH wegen Blutvergiftung.
Er wollte mich dann diesen Donnerstag sehen, sah mein Gesicht und Fragte direkt, "Motorradurlaub", mein heftiges Nicken löste ein Augenrollen bei ihm aus, mit den Worten "..so einen Bekloppten habe ich in meiner Laufbahn noch nicht kennengelernt.".
Musste aber Versprechen das ich vor Sonntag ich mich nicht auf den Bock setze.
Ja, ich habe mich daran gehalten.
Am Freitagmorgen um 2 Uhr ging es mit den Van los nach Heiningen, kurz nach den Kölner Ring, wo 80 erlaubt waren und ich knapp 100 gefahren bin, bekam ich die Lichthupe, 2 Kumpel die im Sprinter da runter fahren haben alles gegeben, in Heiningen kurz die Familie begrüßt vom Kumpel und dann den Wohnanhänger an die Deichsel genommen und ab nach Italien, er ist gefahren und ich habe geschlafen bis zum Fernpass.
Wer kennt nicht "Wurscht & Durscht", dort machen wir immer den ersten Halt, doch die hatten zu, eine Katastrophe.
Nachmittags am Camping Brione am Gardasee angekommen, wie immer gab es Stau.
Einige Gleichgesinnte waren auch schon da, bis zum Abend waren wir Komplett, es waren 12 Motorräder und einige Familienmitglieder, wir hatten eine recht große Wagenburg und in der Mitte 3 Pavillons wo unsere Tische standen, nach jeder Tour ab in den Pool, danach schön Grillen und eine Gerstenkaltschale und Benzingespräche bis Bettzeit war.
Natürlich waren wir auch öfters bei Flora, eine sehr geile Eisdiele, kann ich nur Empfehlen.
Den ersten Ausflug am Samstag habe ich am Platz verbracht und mein Bein geschont aber ab Sonntag war kein Halten, kein Pass war vor uns Sicher, der Michelin GP machte was er sollte, nur einmal hatten wir eine nasse Straße, da war ich beim Überholen etwas übermütig und habe zu stark Beschleunigt, gefühlt hat sich mein Hinterrad überholt, doch auf den Video, konnte man sehen das es wenn nur 30cm waren.
Wir sind jeden Tag gegen 9:30-10 Uhr los und 17-18 Uhr zurück gekommen, von 250-350km sind es pro Tag geworden, wir waren an vielen kleinen Pässen, die auch viel Spaß machen aber mein Traum ist Mendelpass, Monte Baldo und Storo.
Wir sind eine Truppe die gut zusammen passen, wenn abgebogen wird, wartet man bis der letzte da ist, das hat in der Regel nie länger wie 10sec gedauert.
Am Samstag ging es wieder zurück, es war einiges an Stau angesagt, bis 15km vor Innsbruck, lief es, doch Navi sagt über die B182 spart man 30 min, also runter und keine 3km weiter stand die Rennleitung, da muss wohl ein Schild stehen, das man mit Anhänger nicht da lang darf.
Nach einer Spende von 25€ durften wir weiter fahren und im weiteren Verlauf standen sie noch öfters aber mit den Winken vom Beleg durften wir mit "Daumen hoch" direkt weiter.
Bei Reutte hatten wir die gleiche Situation, der Kollege hat direkt im Netz geschaut und siehe da, das gleiche Spiel also weiter auf den Fernpass geblieben.
Auf deutscher Seite dann wieder Zäh fließender verkehr, dann Stillstand, 300m vor uns ein Unfall, so heftig das ein Rettungshubschrauber kam.
Gegen 17:40 waren wir dann in Heiningen, nach den Ausladen stand der Pool an, genau das brauchten wir mit einen leckeren Bier.
Heute morgen ging es dann nach Hause, nun ist alles ausgeladen und ich wieder bei euch.

PS: habe mal das Foto vom Bein raus genommen, so sah das Bein am Anfang aus, mittlerweile sieht es zig mal besser aus und bekommt weiter Pflege.
 

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Gestern mein Bike vom Händler abgeholt weil ich vorne und hinten neue Reifen bekommen habe.

Dann hab ich mir gerade Zeit genommen um die vorm Wochenende schön zu putzen und dabei festgestellt, dass die VR Abdeckung zu weit nach hinten montiert war.


Hab das beim Abholen natürlich nicht gesehen und bin damit schön noch 50km gefahren und hab mir fein den Lack abgescheuert.

An gepflegten Gebrauchsspuren störe ich mich ja nicht, aber diese hier nerven mich 😥

Also am Besten alles selbst machen.. auch wenn man keine Zeit hat.
 
Erfahrungsbericht RSV4 Factory 2022

1 Tag in den Vogesen

Nach langen hinund her habe ich mich entschlossen nicht ins Detail zu gehen.

Mein ganz persönliches Fazit : Das Mopped ist nichts für mich !

Danke an Dunlop und Peter Kollmer das das gestern möglich war .
Hallo Ralf,

mich würde wirklich interessieren, auch nur kurz, was dich zu deinem Fazit bringt? die Leistung, die Sitzposition, das Display... etc...

@SchafMuhKuh - ich glaube das Dauerattacke Ding auf der Tuono macht sie einerseits so geil aber andererseits auch so schwierig...und fordernd ...weil längsam ... das geht irgendwie nicht mit der bude...
 
So der heutige Tag stand ganz im Zeichen von Hitze, Kaffee und Käsekuchen.

Frühstück mit Frau und ne kleine Runde zusammen gefahren.
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Wieder zurück nach Hause und auf die Factory umgesattelt und ne 450km Runde Richtung Arber gedreht.

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Nach Rückkehr einmal das komplette Wasch und Pflegeprogramm.
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So und nun geh ich mal wieder tot umfallen und zieh mir einen fetten Eisbecher rein 🍻👌
 
So der heutige Tag stand ganz im Zeichen von Hitze, Kaffee und Käsekuchen.

Frühstück mit Frau und ne kleine Runde zusammen gefahren.
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Wieder zurück nach Hause und auf die Factory umgesattelt und ne 450km Runde Richtung Arber gedreht.

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Nach Rückkehr einmal das komplette Wasch und Pflegeprogramm.
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So und nun geh ich mal wieder tot umfallen und zieh mir einen fetten Eisbecher rein 🍻👌
Wenn Du mit den Käsekuchen so weiter machst, brauchst bald eine neue Lederkombi 😜
 
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