Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[Fruchti]

Bei ner E5 Factory?

Ja es ist möglich, bisschen fummelig aber machbar .

 

[Fruchti]

Ja es ist möglich, bisschen fummelig aber machbar .

Es könnte aber sein, dass du beim Lösen, den Wunsch äußerst jemanden töten zu wollen in Noale.

 

[User_7883]

Es könnte aber sein, dass du beim Lösen, den Wunsch äußerst jemanden töten zu wollen in Noale.

Den Wunsch hatte ich bei allen 4 Schrauben

 

[CV4]

Mit meinem Werkzeug hatte ich da keine Chance. Und bevor ich nur dafür neues kauf, lös ich lieber die paar Schrauben und zieh den Scheinwerfer paar Zentimeter nach vorne raus. So ließ es sich dort dann entspannt arbeiten

 

[User_7883]

Mit meinem Werkzeug hatte ich da keine Chance. Und bevor ich nur dafür neues kauf, lös ich lieber die paar Schrauben und zieh den Scheinwerfer paar Zentimeter nach vorne raus. So ließ es sich dort dann entspannt arbeiten

Sehe ich genauso! Aber beim letzten Besuch im Baumarkt bin ich an dem kleinen Drehmomentschlüssel nicht vorbeigekommen.

 

[Tuona]

Die Silberne abdeckungen sind von innen mit ein paar schraube befestigt, die könntest du abschrauben und mir zuschicken

Lustige Idee. Ich hatte auch alle drei Schrauben ab, aber wie man dann die Abdeckung zerstörungsfrei vom Koffer bekommt erschließt sich mir nicht. Bevor ich da was kaputtmache lass ich es lieber.

Das Problem ist, dass sich die Abdeckung nur auf einer Seite überhaupt bewegt, auf der anderen Seite klemmt die so, dass ich die nicht ab bekomme. Ich möchte da auch nicht mit nem Schraubenzieher hebeln, weil das garantiert das billige Plastik vermackt, und die kleinen Plastikbügelchen, mit denen die Abdeckung unter die Rille im Koffer geschoben werden sehen auch net sehr vertrauenerweckend aus.

Irgendein Tip, wie ich das abbekomme?

NB: Wenn man sich die Abdeckung so anschaut, ist die quasi schon ab Werk leicht vermackt. Da sind kleine Stellen am Rand, wo weiße Stellen rausgucken

 

[Mathe]

Das die Kette oben schief zu laufen scheint ist normal. Mein Kollege hat auch an zwei V4 den Schleifschutz getauscht und und das selbe Bild.
Scheint mal wieder ne Fehlkonstruktion zu sein.

schau mal hier
-> hier

 

[Mathe]

Der Marco von Federleicht hat dazu folgendes geschrieben.
"
Hallo ...,

Aprilia selbst hat den inneren Spacer über die Jahre 2,5mm breiter gemacht.
Wir sind dieser Maßänderung einfach nur gefolgt.

Nur unsere aller erste Charge von 10 Kettenradträgern hatten noch den
schmäleren Spacer, haben wir dann aber nachträglich kostenfrei ersetzt.

Manchmal findet man auch in neueren Aprilias noch serie alte Spacer.
Die Italiener sind manchmal komisch.

Im Ergebnis läuft die Kette besser und die Schwinge wird weniger verspannt.

Mit freundlichen Grüßen
Marco Weigand"

ich habe meinen originalen Kettenradträger mal gemessen und der hat 50,50mm.
hier

 

[Munky]

Der Marco von Federleicht hat dazu folgendes geschrieben.
"
Hallo ...,

Aprilia selbst hat den inneren Spacer über die Jahre 2,5mm breiter gemacht.
Wir sind dieser Maßänderung einfach nur gefolgt.

Nur unsere aller erste Charge von 10 Kettenradträgern hatten noch den
schmäleren Spacer, haben wir dann aber nachträglich kostenfrei ersetzt.

Manchmal findet man auch in neueren Aprilias noch serie alte Spacer.
Die Italiener sind manchmal komisch.

Im Ergebnis läuft die Kette besser und die Schwinge wird weniger verspannt.

Mit freundlichen Grüßen
Marco Weigand"

ich habe meinen originalen Kettenradträger mal gemessen und der hat 50,50mm.
hier

Liegt also daran dass der Kettenradträger oder die Hülse darin falsch dimensioniert sind?

 

[Mathe]

Wenn ich mir deinen Kettenschleifschutz so ansehe, dann sieht es so aus als ob du das gleiche Problem hast wie ich es hatte. Das Kettenrad ist zu nah an der Felge, sprich die Innenhülse deines Kettenradträgers ist zu schmal.

 

[Munky]

Wenn ich mir deinen Kettenschleifschutz so ansehe, dann sieht es so aus als ob du das gleiche Problem hast wie ich es hatte. Das Kettenrad ist zu nah an der Felge, sprich die Innenhülse deines Kettenradträgers ist zu schmal.

Sprich werkseitiger Konstruktionsfehler.

 

[Mathe]

Sprich werkseitiger Konstruktionsfehler.

Vermutlich, ja. Oder dein Kettenrad (falls nicht mehr original) hat nicht gepasst und hatte keine Ausfräsung bzw. Versatz.
Mess mal deinen Kettenradträger, dann wirst du Gewissheit haben.
Ich denke, dass bei mir mit dem Federleicht Träger jetzt alles passen sollte, kann es aber nicht sicher sagen. Man muss aber auch sagen, dieser Versatz nicht allzu schlimm sein sollte. Perfektionisten können aber nicht damit leben

 

[Munky]

Vermutlich, ja. Oder dein Kettenrad (falls nicht mehr original) hat nicht gepasst und hatte keine Ausfräsung bzw. Versatz.
Mess mal deinen Kettenradträger, dann wirst du Gewissheit haben.
Ich denke, dass bei mir mit dem Federleicht Träger jetzt alles passen sollte, kann es aber nicht sicher sagen. Man muss aber auch sagen, dieser Versatz nicht allzu schlimm sein sollte. Perfektionisten können aber nicht damit leben

Mach ich heut Abend mal.
Nachkaufen ist ja auch keine Option, da ich dann wieder ne zu kleine Hülse kriege...
Zumal die über 80 Öcken für das billo teil wollen.
Jetzt brauch ich jemanden, der mir die Hülse drehen kann

 

[Joke]

Mach ich heut Abend mal.
Nachkaufen ist ja auch keine Option, da ich dann wieder ne zu kleine Hülse kriege...
Zumal die über 80 Öcken für das billo teil wollen.
Jetzt brauch ich jemanden, der mir die Hülse drehen kann

Dann hilft nur noch anfertigen lassen.

 

[Munky]

Dann hilft nur noch anfertigen lassen.

Sag ich ja, brauch jemanden der sowas macht

 

[nairolF]

Sag ich ja, brauch jemanden der sowas macht

Wer könnte das nur sein??

 

[Munky]

Wer könnte das nur sein??

Wois ed
Machst du sowas?

 

[Mathe]

Vor lauter Vorfreude hab ich die Bella rein geholt. Männerdeko gefällt mir doch besser als Kerzen und Lampen

 

[Picke]

Wois ed
Machst du sowas?

Jetzt heul doch nicht rum
Wenn du sagst 2,5 oder 3mm dicker mach ich dir doch eine

 

[twin]

Die ersten km mit dem V4 nach dem Winter sind geschafft.Den Klang hat man echt vermisst