Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[ralf]

@Kettensheriff ja das war ein sehr schöner Ausflug heute

 

[Chaot]

...Achte auf die franz. Kekse. Ganz neu reingekommen, die muss ich einfach probieren
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Habe ich beachtet, auch die E Kennzeichnung der Kekse
Aber wenn sie gut schmecken, warum nicht?!

 

[Chaot]

Oh man Florian, das war ein Wink Gottes und Du weichst aus!!
Da hättest mal eine "näher" kennengelernt!

Ach was. Bei der Kälte braucht das doch kein Mensch.

 

[Munky]

 

[MotoManiac69]

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Sch… Ihr solltet mal an Eurer Sozialkompetenz arbeiten. Das grenzt ja schon an Sadismus, wenn Ihr dauernd solche Bilder postet.

 

[ralf]

… die RSV4 mal wieder hübsch gemacht und Freitag mit Zelt dann gen Tarn und Ardeche.

 

[Tuona]

Habe ich beachtet, auch die E Kennzeichnung der Kekse
Aber wenn sie gut schmecken, warum nicht?!

Deswegen hab ich sie ja genommen.

Nutri-Score halt: Die Skala geht von A für sehr gesund, bis E für sehr lecker

 

[nairolF]

Sch… Ihr solltet mal an Eurer Sozialkompetenz arbeiten.

Das steht erst nächsten Monat im Ausbildungsplan

 

[businesskasper]

Das steht erst nächsten Monat im Ausbildungsplan
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Kommste in Hohenmölsen vorbei oder wo geht's hin?

 

[Tuona]

Ich verzweifele gerade. Hab diese Hecktasche beim Louis mit 40% Nachlass bekommen und die vor Ort auf die übliche Weise befestigt, vorn an den Soziusfußrasten, hinten am Nummernschildhalter

Jetzt probiere ich seit über einer Stunde eine Befestigung nur an der Gepäckplatte der 660 zu finden. Entweder man kann es nicht festziehen, weil die Klickverschlüsss zu groß und der Platz zu klein ist, oder man könnte es festzurren, wenn einem der Lack egal wäre.

Ich werde wohl die Befestigung an Soziusraste und Nummernschildhalter verwenden müssen, auch wenns bescheiden aussieht

 

[twister13]

Ich verzweifele gerade. Hab diese Hecktasche beim Louis mit 40% Nachlass bekommen und die vor Ort auf die übliche Weise befestigt, vorn an den Soziusfußrasten, hinten am Nummernschildhalter
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Jetzt probiere ich seit über einer Stunde eine Befestigung nur an der Gepäckplatte der 660 zu finden. Entweder man kann es nicht festziehen, weil die Klickverschlüsss zu groß und der Platz zu klein ist, oder man könnte es festzurren, wenn einem der Lack egal wäre.

Ich werde wohl die Befestigung an Soziusraste und Nummernschildhalter verwenden müssen, auch wenns bescheiden aussieht

Du könntest, mit a bissi Arbeit, die Verriegelung vom Hepco&Becker Tankrucksack drunter schrauben. Auf die Gepäckplatte die Aufnahme schrauben und fertisch.

Für so eine kleine Tasche langt das locker, hält bombenfest, ist in 1 Sekunde ab und wieder drauf und es flattert nix rum.

 

[der Blinde]

Ich hab’s mal zum Bigge Grill geschafft und mir paar neidische Blicke mit meiner alten Diva abgeholt

 

[Fruchti]

In der Frühe 310 km abgespult .
Da waren die Straßen noch frei , als die dann richtig voll wurden, war ich schon wieder auf dem Heimweg zum Essen

 

[Rotfuchs]

Verkauft.

Wen es interessiert, das Motorrad wird wohl demnächst in den Niederlande unterwegs sein. Hier die Daten aus dem Kaufvertrag:
Aprilia Tuono V41100 RR
EZ 3/19
8.300 km
Zweite Hand
Kein Unfall/kein Kratzer
Scheckheft-gepflegt beim Aprilia-Händler
Car-Garantie bis 4/24
incl. Satz neuer Metzeler Racetec RR, Bursig-Zentralständer
10.500,- Euro

PS. Ich werde dem V4-Forum weiterhin verbunden bleiben. Nette Kollegen, teilweise auch persönlich, kennengelernt und unterhaltsame Touren ins Bergische Land gemacht.

 

[nairolF]

So... jetzt habe ich auch den Service Schlüssel im Cockpit.
Vorhin ist der Tacho auf 90000 gesprungen. Und läuft immer noch wie eine Eins
Aber eigentlich fehlen da 3000, da ich damals einen Tacho auf Garantie bekomme habe

PS... Ich fahre trotz des Schlüssels einfach weiter. Um Garantie mache ich mir bei der schon lange keine Gedanken mehr

 

[Munky]

So... jetzt habe ich auch den Service Schlüssel im Cockpit.
Vorhin ist der Tacho auf 90000 gesprungen. Und läuft immer noch wie eine Eins
Aber eigentlich fehlen da 3000, da ich damals einen Tacho auf Garantie bekomme habe

PS... Ich fahre trotz des Schlüssels einfach weiter. Um Garantie mache ich mir bei der schon lange keine Gedanken mehr

Sag V2 dazu

 

[Michl]

Du könntest, mit a bissi Arbeit, die Verriegelung vom Hepco&Becker Tankrucksack drunter schrauben. Auf die Gepäckplatte die Aufnahme schrauben und fertisch.

Für so eine kleine Tasche langt das locker, hält bombenfest, ist in 1 Sekunde ab und wieder drauf und es flattert nix rum.

Das funktioniert mit der Tasche mit dem labbrigen Boden garantiert nicht. Das H&B Befestigungssystem ist ein ziemlicher Klotz und benötigt unbedingt einen stabilen Unterboden mit einer passenden Vertiefung.
Ich hab`s im Einsatz und weiß von was ich Rede.

 

[der Blinde]

So wieder daheim 410km sind's geworden in den Vogesen Geile war's 🏍🏍🏍🏍🏍🏍Anhang anzeigen 118997Anhang anzeigen 118998Anhang anzeigen 118999Anhang anzeigen 119000Anhang anzeigen 119001Anhang anzeigen 119002Anhang anzeigen 119003Anhang anzeigen 119005Anhang anzeigen 119006Anhang anzeigen 119007

Kettensheriff, so eine GSX S 1000 habe ich auch noch im Stall, die macht ebenfalls richtig Laune

 

[twister13]

Das funktioniert mit der Tasche mit dem labbrigen Boden garantiert nicht. Das H&B Befestigungssystem ist ein ziemlicher Klotz und benötigt unbedingt einen stabilen Unterboden mit einer passenden Vertiefung.
Ich hab`s im Einsatz und weiß von was ich Rede.

Ich hab das Ding auch im Einsatz. Wenn man eine Platte in die Tasche legt und sie mit dem Halter aussen verschraubt klappt das.

Du brauchst die Vertiefung nicht. Die Tasche ist flexibel wenn ich das richtig sehe. Die „umfliesst“ den Träger einfach.

@Tuona kann sich das ja mal überlegen oder es lassen.

 

[nairolF]

Sag V2 dazu

Wer unsere Reise verfolgt und beneidet, weiß das eh