Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[Fruchti]

Jetzt ist der Reifen nicht nur ziemlich abgefahren, jetzt verliert er auch noch Luft.
Heute morgen nur noch 1,25, dann auf 3bar aufgefüllt. Nach 250km bzw 7h waren dann noch knapp unter 2bar drin. Dann wieder auf 3bar beim Landmaschinen Mechaniker auffüllen lassen. Man findet ja auch schwer Luft hier in Frankreich. Vielleicht gibt es ja morgen einen neuen Reifen.
Bild ist nur ein Symbolbild
Anhang anzeigen 119119

Mein Lacher bezieht sich natürlich auf die Sprit Tausch Aktion , und nicht auf dein Dilemma

 

[Tuona]

Schee wars, ca. 275 nette km.

Wens betrifft: Die Kreuzung in Aufseß ist zwar noch nicht ganz fertig, aber von Draisendorf nach Norden und zur Kathi ist wieder offen

 

[businesskasper]

Ich muss uach eherlich sagen, ich hatte noch nie eine Spritpumpe auf Tour dabei.

 

[Ralph]

Ich muss uach eherlich sagen, ich hatte noch nie eine Spritpumpe auf Tour dabei.

Bei uns aus der Historie, Schnegge mit der Dorsoduro mit Minitank und Kumpel mit dem Spritfass KTM 1290 Adventure in den Dolos. Hat echt ein beruhigendes Gefühl gebracht.

 

[businesskasper]

Bei uns aus der Historie, Schnegge mit der Dorsoduro mit Minitank und Kumpel mit dem Spritfass KTM 1290 Adventure in den Dolos. Hat echt ein beruhigendes Gefühl gebracht.

Ich krieg ja keine Dorso für vernünftiges Geld mehr.

 

[Patster]

Gestern mim Kumpel seine DoppelR von der Straße für osl umgebaut. Entspannt den ganzen Tag über geschraubt, Service mit allem drum und dran gemacht.

Mein Plan für heut war dann nur ma eben flott die 520er Kette mit osl Übersetzung draufziehen, moped putzen und alles einmal prüfen.
Bis nachm Kette aufziehn war dann auch alles Routine.
Zum Einrollen hab ich die cup2 drauf. Und Slicks dabei, whs zieh ich die für den zweiten Tag drauf. Wenns gut läuft, zum Mittagessen





Mal eben dann meinen Check rundum gemacht....oh weh oh weh die Simmerringe süffen wie Sau
So kann ich auf keinen Fall fahren, bremse + Öl = nicht gut. Und ich fahr net mit Material auf die Renne, das net einwandfrei is.
Also ans Telefon und runtelefoniert, hab einen gefunden der noch Simmerringe für die 43er öhlins auf Lager hat. War schon zu spät für hinzufahrn, morgen früh steh ich aber um 9 auf der Matte und dann gibts eben noch nen kleinen Gabelservice und frisches Öl 24h vor Abfahrt

Die Rohre hab ich dann schonma gezogen und in meinem Freundeskreis auch jmd gefunden, der das Werkzeug dazu hat und mir morgen früh hilft.

Gibt doch nix schönres, als sich kurz auf knapp noch um son Mist zu kümmern.
Bin aber mal wieder selbst schuld, das hätte man auch früher merken können.





Ps auf dem Bild oben war die Ritzelmutter noch net angezogen, bevor da jetz jemand die Krise bekommt...bisschen mim Lack rumgesaut:

 

[nairolF]

Ich muss uach eherlich sagen, ich hatte noch nie eine Spritpumpe auf Tour dabei.

Ich glaube, ich kenne einen, der gerade auf Wish guckt...

 

[Munky]

Ich muss uach eherlich sagen, ich hatte noch nie eine Spritpumpe auf Tour dabei.

Ich bin froh darüber

 

[businesskasper]

Ich bin froh darüber

Sparfuchs!

 

[Fruchti]

Ich krieg ja keine Dorso für vernünftiges Geld mehr.

Wieso , sind genauso teuer wie vor 3 Jahren.
Nur sind se mittlerweile gut eingefahren und die ersten 3 Inspektionen sind auch schon im Preis mit drin

 

[businesskasper]

Wieso , sind genauso teuer wie vor 3 Jahren.
Nur sind se mittlerweile gut eingefahren und die ersten 3 Inspektionen sind auch schon im Preis mit drin

Joa, da kannste aber auch Großherzog oder Hypermotard fahren.

 

[Spritfass]

Jetzt ist der Reifen nicht nur ziemlich abgefahren, jetzt verliert er auch noch Luft.
Heute morgen nur noch 1,25, dann auf 3bar aufgefüllt. Nach 250km bzw 7h waren dann noch knapp unter 2bar drin. Dann wieder auf 3bar beim Landmaschinen Mechaniker auffüllen lassen. Man findet ja auch schwer Luft hier in Frankreich. Vielleicht gibt es ja morgen einen neuen Reifen.
Bild ist nur ein Symbolbild
Anhang anzeigen 119119

Deshalb nie mehr ohne
Gruß Rolf

 

[Munky]

Sparfuchs!

Quatsch, tanken musst doch so oder so, da kannst nett sparen
Eher Planungs -Fail

 

[RSV4Uwe]

Gestern mim Kumpel seine DoppelR von der Straße für osl umgebaut. Entspannt den ganzen Tag über geschraubt, Service mit allem drum und dran gemacht.

Mein Plan für heut war dann nur ma eben flott die 520er Kette mit osl Übersetzung draufziehen, moped putzen und alles einmal prüfen.
Bis nachm Kette aufziehn war dann auch alles Routine.
Zum Einrollen hab ich die cup2 drauf. Und Slicks dabei, whs zieh ich die für den zweiten Tag drauf. Wenns gut läuft, zum Mittagessen

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Mal eben dann meinen Check rundum gemacht....oh weh oh weh die Simmerringe süffen wie Sau
So kann ich auf keinen Fall fahren, bremse + Öl = nicht gut. Und ich fahr net mit Material auf die Renne, das net einwandfrei is.
Also ans Telefon und runtelefoniert, hab einen gefunden der noch Simmerringe für die 43er öhlins auf Lager hat. War schon zu spät für hinzufahrn, morgen früh steh ich aber um 9 auf der Matte und dann gibts eben noch nen kleinen Gabelservice und frisches Öl 24h vor Abfahrt

Die Rohre hab ich dann schonma gezogen und in meinem Freundeskreis auch jmd gefunden, der das Werkzeug dazu hat und mir morgen früh hilft.

Gibt doch nix schönres, als sich kurz auf knapp noch um son Mist zu kümmern.
Bin aber mal wieder selbst schuld, das hätte man auch früher merken können.


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Ps auf dem Bild oben war die Ritzelmutter noch net angezogen, bevor da jetz jemand die Krise bekommt...bisschen mim Lack rumgesaut:

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das alte Sicherungsblech drangelassen?

 

[guselmöp]

Hab heute zum ersten mal den Hinterreifen selbst gewechselt.

Ich glaub, ich muss das nochmal üben.
Bis ich geschnallt hab, wo und wie der Reifen mit dem Montiergerät runter und raufgedrückt werden kann .... das hat schon gedauert.
Nur um dann festzustellen, dass ich doch die Laufrichtung falsch hatte

Also nochmal, was hab ich geschwitzt....

Ist so spät geworden, hat leider nicht mehr für eine Probefahrt gereicht.

 

[businesskasper]

Wen das einmal passiert ist, der sucht auch mal länger nach dem Pfeil.

 

[guselmöp]

Fing ja schon damit an...hab keinen Pfeil gefunden und habs' dann nach dem Bestandsreifen und meiner Logik bzw. dem Reifenprofil gemacht.

Aber einmal zu viel rumgedreht und nicht mehr drauf geachtet....

 

[Ralph]

Ich male mir die Laufrichtung mittlerweile vorher auf die Lauffläche . Und den Schwerpunkt wenn vorhanden auch auf der anderen Seite wird eingezeichnet.

 

[Tuona]

Hab heute zum ersten mal den Hinterreifen selbst gewechselt.
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Ich glaub, ich muss das nochmal üben.
Bis ich geschnallt hab, wo und wie der Reifen mit dem Montiergerät runter und raufgedrückt werden kann .... das hat schon gedauert.
Nur um dann festzustellen, dass ich doch die Laufrichtung falsch hatte

Also nochmal, was hab ich geschwitzt....

Ich schwitz eigentlich jedesmal, obwohl ich mir schon nur die Weichei-Reifen von Michelin aufziehe...

 

[guselmöp]

Der Metzler M9RR geht eigentlich auch, musste nur den Kniff mit dem drüberhebeln finden.