Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

Ich verzweifele gerade. Hab diese Hecktasche beim Louis mit 40% Nachlass bekommen und die vor Ort auf die übliche Weise befestigt, vorn an den Soziusfußrasten, hinten am Nummernschildhalter
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Jetzt probiere ich seit über einer Stunde eine Befestigung nur an der Gepäckplatte der 660 zu finden. Entweder man kann es nicht festziehen, weil die Klickverschlüsss zu groß und der Platz zu klein ist, oder man könnte es festzurren, wenn einem der Lack egal wäre.

Ich werde wohl die Befestigung an Soziusraste und Nummernschildhalter verwenden müssen, auch wenns bescheiden aussieht 😒
 
Ich verzweifele gerade. Hab diese Hecktasche beim Louis mit 40% Nachlass bekommen und die vor Ort auf die übliche Weise befestigt, vorn an den Soziusfußrasten, hinten am Nummernschildhalter
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Jetzt probiere ich seit über einer Stunde eine Befestigung nur an der Gepäckplatte der 660 zu finden. Entweder man kann es nicht festziehen, weil die Klickverschlüsss zu groß und der Platz zu klein ist, oder man könnte es festzurren, wenn einem der Lack egal wäre.

Ich werde wohl die Befestigung an Soziusraste und Nummernschildhalter verwenden müssen, auch wenns bescheiden aussieht 😒
Du könntest, mit a bissi Arbeit, die Verriegelung vom Hepco&Becker Tankrucksack drunter schrauben. Auf die Gepäckplatte die Aufnahme schrauben und fertisch.

Für so eine kleine Tasche langt das locker, hält bombenfest, ist in 1 Sekunde ab und wieder drauf und es flattert nix rum.
 
Verkauft.:cry:

Wen es interessiert, das Motorrad wird wohl demnächst in den Niederlande unterwegs sein. Hier die Daten aus dem Kaufvertrag:
Aprilia Tuono V41100 RR
EZ 3/19
8.300 km
Zweite Hand
Kein Unfall/kein Kratzer
Scheckheft-gepflegt beim Aprilia-Händler
Car-Garantie bis 4/24
incl. Satz neuer Metzeler Racetec RR, Bursig-Zentralständer
10.500,- Euro

PS. Ich werde dem V4-Forum weiterhin verbunden bleiben. Nette Kollegen, teilweise auch persönlich, kennengelernt und unterhaltsame Touren ins Bergische Land gemacht.
 
So... jetzt habe ich auch den Service Schlüssel im Cockpit.
Vorhin ist der Tacho auf 90000 gesprungen. Und läuft immer noch wie eine Eins 😁
Aber eigentlich fehlen da 3000, da ich damals einen Tacho auf Garantie bekomme habe

PS... Ich fahre trotz des Schlüssels einfach weiter. Um Garantie mache ich mir bei der schon lange keine Gedanken mehr 😂
 
So... jetzt habe ich auch den Service Schlüssel im Cockpit.
Vorhin ist der Tacho auf 90000 gesprungen. Und läuft immer noch wie eine Eins 😁
Aber eigentlich fehlen da 3000, da ich damals einen Tacho auf Garantie bekomme habe

PS... Ich fahre trotz des Schlüssels einfach weiter. Um Garantie mache ich mir bei der schon lange keine Gedanken mehr 😂
Sag V2 dazu 🤣
 
Du könntest, mit a bissi Arbeit, die Verriegelung vom Hepco&Becker Tankrucksack drunter schrauben. Auf die Gepäckplatte die Aufnahme schrauben und fertisch.

Für so eine kleine Tasche langt das locker, hält bombenfest, ist in 1 Sekunde ab und wieder drauf und es flattert nix rum.
Das funktioniert mit der Tasche mit dem labbrigen Boden garantiert nicht. Das H&B Befestigungssystem ist ein ziemlicher Klotz und benötigt unbedingt einen stabilen Unterboden mit einer passenden Vertiefung.
Ich hab`s im Einsatz und weiß von was ich Rede.
 
Motoplex
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