Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[RaceDontPlay]

Ich bezog mich keinesfalls auf den Preis, sondern darauf, dass noch jemand so bekloppt ist, entsprechendes Zeug an eine RS zu bauen.

 

[wizzard]

Ich habe heute festgestellt, dass es jemanden gibt, der noch mehr einen an der Waffle hat als ich: Klick

Gabel und Bremssättel sind dezent übertrieben, aber ich finds geil!

ja mit Kohle und Materialschlacht kann man schon was machen ...

ich kann damit irgendwie gar nix mit anfangen ... da wäre das Geld in 1 Mopped mit leichten Anpassungen inkl Sturzteile und nem Debon Anhänger sowie Fahrzeit auf diversen Rennstrecken mit Einzelinstruktion besser investiert ... und nur zum hinstellen reicht auch das Lametta (Folie, Rasten und der Puff) ... Gabel , Bremsen Felgen etc alles nicht notwendig ...

 

[Tuona]

und nur zum hinstellen reicht auch das Lametta (Folie, Rasten und der Puff) ... Gabel , Bremsen Felgen etc alles nicht notwendig ...

Ich fahre ja selten zur Eisdiele und wenn, dann vielleicht zweimal im Jahr mit @nairolF, aber O.Z.en wären schon auch abseits der Eisdiele ein echtes Highlight...

 

[RaceDontPlay]

OZ Felgen wären was feines. Optisch, allen voran aber technisch, aufgrund der reduzierten Massen.

Ansonsten bin ich eben ein Fan von technischen Optimierungen. Aber ein FGR300 auf einer RS 660 ist dann ein wenig zu viel.

Aber klar, beim Tuner GP darf man schon mal eskalieren.

 

[businesskasper]

30.000EUR - Ne R6 oder 765er Daytona wäre für mich 150% fertig und ähnlich Perlen vor die Säue.

 

[Ralph]

wenn man zeigen möchte was man kann, okay, aber selber damit auf die Strecke würde mich extrem einbremsen, da ich mir einen Weg durchs Kiesbett mit dem Teil schon nicht mehr wirklich leisten kann.
Aber geil ist das schon.

30.000EUR - Ne R6 oder 765er Daytona wäre für mich 150% fertig und ähnlich Perlen vor die Säue.

Wertgutachten>40k. uff

 

[businesskasper]

Die Suzuki bleibt vorerst, die kippt nämlich nicht um. Weder gewollt, noch ungewollt.

 

[Ralph]

Die Suzuki bleibt vorerst, die kippt nämlich nicht um. Weder gewollt, noch ungewollt.

soll ich dir das mal zeigen?

 

[businesskasper]

soll ich dir das mal zeigen?

Nee, wenn überhaupt vertrau ich da nur auf Experten - @der Blinde. Ich melde mich, wenn eine Neuanschaffung begründen muss.

 

[der Blinde]

Nee, wenn überhaupt vertrau ich da nur auf Experten - @der Blinde. Ich melde mich, wenn eine Neuanschaffung begründen muss.

Meine Suzuki konnte ich nicht mal in den letzten 9 Jahren umkippen .
Wahrscheinlich kippen die Italiener eher wie Japaner

 

[businesskasper]

Verdammt, nicht kaputt zu kriegen, der Nipponpanzer. Dabei hab ich schon auf eine professionell zusammengeflieste Verkleidung gehofft. Vielleicht mit einem Mosaik von der Burg in Most.

 

[Schnegge]

Nee, wenn überhaupt vertrau ich da nur auf Experten - @der Blinde. Ich melde mich, wenn eine Neuanschaffung begründen muss.

Also ich bin vertrauenswürdiger Experte

 

[Ralph]

na, du hast das wenigstens richtig gemacht Nix billige Rennverkleidung, ne, echte Originale

 

[Schnegge]

na, du hast das wenigstens richtig gemacht Nix billige Rennverkleidung, ne, echte Originale

war eigentlich nicht viel dran, aber Original Verkleidung war scheisse teuer

 

[Tonigger92]

Ich hab das Bike umgeparkt. Von der kalten und tristen Garage ging’s ins Herrenzimmer (Werkstatt)

 

[wizzard]

Nee, wenn überhaupt vertrau ich da nur auf Experten - @der Blinde. Ich melde mich, wenn eine Neuanschaffung begründen muss.

der bekannte Kiesbett-Kompetenz-Geologe @deckard_cain ist doch mit in Assen ... da könntest du tauschen und mal einen turn ein richtiges Mopped fahren er testet inzwischen wieviel kies in den Bug passt

 

[Tuona]

Hab gerade in meiner "Mittagspause" an meiner Tuono 660 ein bischen Quatsch mit Titanschrauben gemacht, da fällt mir plötzlich auf, dass die Ritzelabdeckung seltsam feucht ist.

Bei näherem Hinsehen ist auch die Dichtung der Schaltwelle feucht. Aber drumherum, vor allem oberhalb, ist nix feucht. Und die 660 steht jetzt seit ca. 4 Wochen auf der Bühne und wird weder bewegt noch der Motor gestartet.



Ist das "normal" und kommt von den heftigen Temperaturschwankungen der letzten Tage (und vor allem Nächte mit Temperaturen unter -10 Grad), oder hab ich da nen Garantiefall?

 

[Bandit]

@Tuona wie immer, reinigen und weiter beobachten

 

[Ralph]

Sieht nach Kühflüssigkeit aus, da es da so rötlich schimmert:

 

[Tuona]

Sieht nach Kühflüssigkeit aus, da es da so rötlich schimmert:

Muss ich morgen mal kontrollieren. Ich hab vorhin nur noch schnell das Foto gemacht und bin dann wieder zurück an den Gombjuder.