Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?
- Ersteller Munky
- Erstellt am
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Update: so eine Endurobatterie läd auch während eines MotoGP Rennen.
Dann kann man auch den Motor starten, warm fahren, Öl ablassen und ein paar neue Flecken auf dem Garagenboden generieren.
Sogar ich habe in Anbetracht der Brühe eingesehen, dass das nötig war.
Dann kann man auch den Motor starten, warm fahren, Öl ablassen und ein paar neue Flecken auf dem Garagenboden generieren.
Sogar ich habe in Anbetracht der Brühe eingesehen, dass das nötig war.
- Motorrad
- Tuono V4 Factory / Tuono 660 Factory / V 100 Mandello / Alp 4.0
- Modelljahr
- 2020 / 2023 / 2023 / 2024
Wo wart ihr denn?Na dann ist ja gut das wir nicht über Roth heim gefahren sind sonst wären wir vor verschlossener Türe bei dir gestanden
Moped shoppen
MichaC
wohnt im Forum...
Hab da gerade ein „interessantes Video“, auch zu dem Thema: darf man Soziusfußrasten entfernen : angeguckt…
- Motorrad
- Multistrada 1260S, Rocket 3 GT Storm, RD 500 YPVS
- Modelljahr
- alt bis neu
Von den Bildern zu urteilen ist der Altersschnitt bei den Guzzitreibern noch höher als hier im ForumWollte ich eigentlich schon während des Guzzi-Treffens schicken, aber der Mobilfunk ist in der bayrischen Pampa offensichtlich noch nicht überall angekommen
Also... Grüßle nachträglich vom bayr. Guzzi-Treffen in Pappenheim. Die V100 und die neue Stelvio waren so zahlreich, dass sie den alten Guzzis bissele die Schau gestohlen haben
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War ne schöne Tour, 240 km sinds geworden.
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mrk
wohnt im Forum...
- Motorrad
- Tuono V4 1100 RF
- Modelljahr
- 2018
Nach der eher ernüchternden Fahrt gestern mit der Speed Triple 1200 RS heute mit meinem Dad und drei Kumpels durch die Eifel bis ins Moseltal gebügelt. Straßen weitestgehend leer, da heute am Nürburgring „Anlassen“ war, was tausende Biker von den Straßen lockte.
Meine Tuono lief wie der Teufel, die Rosso IV mit super Gefühl für die Straße und bei schneller Wechselkurverei im engen Winkelwerk, ich hab das Grinsen nicht mehr aus meinem Gesicht bekommen. Nächste Woche geht es dann hoffentlich auch weiter mit der Probefahrerei, ich werde berichten
Gute und zügige 300 km sind es geworden.
Meine Tuono lief wie der Teufel, die Rosso IV mit super Gefühl für die Straße und bei schneller Wechselkurverei im engen Winkelwerk, ich hab das Grinsen nicht mehr aus meinem Gesicht bekommen. Nächste Woche geht es dann hoffentlich auch weiter mit der Probefahrerei, ich werde berichten
Gute und zügige 300 km sind es geworden.
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- Tuono V4 Factory / Tuono 660 Factory / V 100 Mandello / Alp 4.0
- Modelljahr
- 2020 / 2023 / 2023 / 2024
Hab mich endlich mal wieder jung gefühltVon den Bildern zu urteilen ist der Altersschnitt bei den Guzzitreibern noch höher als hier im Forum
- Motorrad
- Aprilia Tuono / Ducati Monster / MV Brutale 800 RR
- Modelljahr
- 2022 / 2023
- Motorrad
- Tuono V4 Factory / Tuono 660 Factory / V 100 Mandello / Alp 4.0
- Modelljahr
- 2020 / 2023 / 2023 / 2024
Mit dem Moped nichts, aber langeweilig ist auch anders.
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Ich hätte doch besser in der Schule aufpassen sollen.
Das ist nix für dich, das hält garantiert keine 18 Jahre.
RS_660
Dauerposter....
- Motorrad
- Aprilia RS660 FP
- Modelljahr
- 2022
Danke für das Video, hat nochmals die Aussage hier im Forum bestätigt. Hab schon Termin zum Eintragen als 2 bzw. Einsitzer.
On-Top kommt noch: Das muss man auch wollen. Nicht nur wegen des Preises. Einfach nur entspannt irgendwohin fahren ist nicht. Um dich mit deinem Beifahrer zu unterhalten musst du das Brülleisen erstmal auf Zimmerlautstärke stellen. Gas anlegen am Kurvenausgang will er nicht, das quittiert er mit ruckeln, Drehzahl egal - Lösung: Härter reintreten - Bei soviel Leistung nicht immer ein gute Idee. Menschen über 50 brauchen Hilfe beim Losfahren, denn alleine kommen die nicht mehr an den Gurt. Das Navi ist in seinen Anweisungen unklar. Wenn es mal klar ist, lotst es einen schonmal auf einen Waldweg. Identfiziert sich scheinbar als X5. Abstandstempomat lässt sich von am Straßenrand parkenden Autos irritieren. Assisted Driving baut sogar groben Unfug, bis in hinzu gefährlichen Sachen. Bei der Einparkautomatik sollte man aber ein Auge drauf haben, manchmal überlegt die es ich nachträglich eine andere Parklücke zu nehmen.
Die Guten Sachen: Das Brülleisen kann mehr als nur Zimmerlautstärke. Vorwärts kann es auch ganz gut. Sehr gut funktioniert in Kurven an den Scheitel ranbremsen. Lenkung ist extrem präzise. Sitze hervorragend. Kontrolliert quer fahren ist für Normalsterbliche glaub ich nicht mehr, die Kiste bleibt einfach neutral mit Gleisanschluss. Im Normalbetrieb ist das Automatikgetriebe zu langsam, per Wippe im S3 Modus passt es aber, dann kann man auch schön im 2, 3 oder 4. Gang durch die Kurven ziehen. Was man aber wissen sollte: Der Spreizung zwischen 2-3 und 4-5 ist recht groß, sowohl bei der Übersetzung als auch bei der Lautstärke. Einparken von Hand geht per Kameras prima.
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
OK. Nächstes Ziel also einen schicken 3.0CSL günstig schießen und mit dem Spaß haben.
Auch wenn das neumodische Geraffel dann auf der Geraden und wahrscheinlich auch emotionslos in den Kurven schneller ist.
- Motorrad
- Tuono V4 Factory / Tuono 660 Factory / V 100 Mandello / Alp 4.0
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- 2020 / 2023 / 2023 / 2024
Einer der, wenn nicht der letzte schöne BMW. Es gibt da nur nen unauflösbaren Widerspruch...
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