Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[Munky]

bin ich blöd ... ich hab die roten pnoepsel immer dran gelassen dachte das gehört so ...

Tut es ja auch

 

[TuonoVau4]

bin ich blöd ... ich hab die roten pnoepsel immer dran gelassen dachte das gehört so ...

Bei den Race sind am Ende rote Knubbel dran. Soweit ich das sehe gehen die auch nicht ab. Das ist der Filter.

Der Adapter zum reinknubbeln ist der auf dem Bild.

 

[Munky]

Bei den Race sind am Ende rote Knubbel dran. Soweit ich das sehe gehen die auch nicht ab. Das ist der Filter.

Der Adapter zum reinknubbeln ist der auf dem Bild. Anhang anzeigen 133635

Ach der ist bei euch rot
Meiner ist schwarz

 

[Monty1]

Hier würde ich mit dem vorhandenen zwar noch etliche Kilometer fahren (können) aber nächste Woche geht es in den Harz.

Ich hoffe mal du hast nicht vor am Wochenende zu fahren, da lauern sie an jeder Ecke und das Wort zum Sonntag gibt es gratis.

 

[twister13]

Uffbasse

WAAAAS? Ich kann dich nicht hören, die 20 V4 sind so laut!

 

[guselmöp]

Ach der ist bei euch rot
Meiner ist schwarz

Also wenn man das so liest möchte man nicht wissen was so alles in euren Ohren landet
Zum Schluss noch etwas mit Schnürchen dran.

 

[retoG]

Am Mittwoch meine neue im Einfahrservice gehabt. 1300km, Alles bestens!

Tuono 1100 Factory WSBK 09 Edition
Sturzpads GSG
Lenkerendspiegel Highsider
Tankbag SW Motec micro
Tankpad
Übersetzung um zwei Zähne gekürzt

Läuft einwandfreii........auch über die Pässe

 

[Lemmy_VFR]

Am Mittwoch meine neue im Einfahrservice gehabt. 1300km, Alles bestens!

Tuono 1100 Factory WSBK 09 Edition
Sturzpads GSG
Lenkerendspiegel Highsider
Tankbag SW Motec micro
Tankpad
Übersetzung um zwei Zähne gekürzt

Läuft einwandfreii........auch über die Pässe
Anhang anzeigen 133640

Fährst du hinten jetzt ein 44er Kettenblatt?
Kannst ja Mal deine Erfahrungen teilen, nachdem ich aktuell auch überlege einen Hauch kürzer zu übersetzen.

 

[TuonoVau4]

Zum Schluss noch etwas mit Schnürchen dran.

Jetzt wo du es sagst

 

[bolzi]

Zum Schluss noch etwas mit Schnürchen dran.

Oh Gott lass es einen Teebeutel sein

 

[retoG]

Fährst du hinten jetzt ein 44er Kettenblatt?
Kannst ja Mal deine Erfahrungen teilen, nachdem ich aktuell auch überlege einen Hauch kürzer zu übersetzen.

Ja, jetzt ist ein 44er Kettenblatt drinn. Das hatte ich schon so bei der 17er und bei der 19er.
Hat sich für mich absolut bewährt da ich eigentlich ausschliesslich in den Bergen und auf Sardinien unterwegs bin.
Sie lässt sich im 1. Gang (Haarnadelkurven) noch feiner ans Gas nehmen und kommt dann definitiv ohne Loch aus dem Pfeffer.

 

[twister13]

Mir war das 44er am Ende zu extrem! ich hab immer den 7. Gang gesucht.

Mit Gabro und dem 43er Kettenrad finde ich das extrem harmonisch und muss auch in Haarnadeln seltenst in den 1.

 

[Munky]

Ich fahre auf der E4 nen 43er mit Johanns Map und bin in engen langsamen Kurven trotzdem viel im 1. Gang.
Wieso auch nicht... Dazu ist er doch da. Wie hat der @RSV4Uwe immer gesagt, ich würde im Getriebe rühren

Man passt sich halt einfach dem Material an.
Brauchts den 1. Gang, nehm ich den 1. Gang