Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[m-dom-m]

Cardo Spirit Hd Headset auch bequem drin im Arai RX 7 V…
Nun+

 

[RS_660]

und wieder was in der Post
gehabt

Gibt es den Helm auch ohne Honda Schriftzug?

 

[m-dom-m]

Gibt es den Helm auch ohne Honda Schriftzug?

Arai RX 7V und auch den Nachfolger mit EVO Zusatz gibt es in X Varianten, in dem Fall ist das aber schon absichtlich eine Honda/HRC Edition von Arai für die CBR, hier Variante Red und es gibt noch Blue und ich glaube auch was schwarz/weißes.

Das ist ja gerade der Grund der Anschaffung gewesen, und wäre das kein Auslauf ECE 2205 Schnapper gewesen,
hätte ich niemals einen so teueren Helm gekauft.
Gerade weil ich mit dem Scorpion Exo R1 so zufrieden bin.
Der erstens leichter ist, vermutlich leiser ist, einfacher anzuziehen ist, und bei dem ein einfacher Visierwechsel und auch ein einfacheres Öffnen und Schließen der Fall ist, und ich ihn formschöner finde.
Aber bei mir hat jedes Motorrad seinen eigenen Helm.

Traurig nur, das ich zumindest die beiden Racing Helme nun weg packen muss.
Aber es macht eben keinen Sinn zu fahren bei dem Wetter, das bis März zu erwarten ist, Streusalz und Nässe habe bisher ich auch nur der nun seit September verkauften RS 660 zugemutet bisher…
Ich kaufe aber vermutlich noch eine neue Enduro

 

[rsv_1000]

Dieses Wochenende endlich mal Zeit gehabt und in aller Ruhe, voller Vorfreude am neuen Motorrad geschraubt.
-Von schwarzen, auf rote Felgen umgebaut.
-Federleicht Kettenradträger
-Ständeraufnahmen
-Kühlerschutzgitter
-zusätzliche Ilmberger Teile angebaut.
Kotflügel hinten, Kettenschutz, Fersenschutz,
Seitenteile
-Auspuffblende lackiert
-Aufnahme Tankrucksack
-Auspuffhalter
-goldene DID Kette verbaut
-Schaltwellenverstärkung

Jetzt noch auf den Kennzeichenhalter und Tankpad warten, dann kann ich beruhigt in den Winterschlaf gehen

 

[nairolF]

dann kann ich beruhigt in den Winterschlaf gehen

Wollte ich eigentlich auch. Aber mein Chef meint, ich müsse arbeiten.

 

[Sebald Schorsch]

So, heute die "große" neben die "kleine" Italienerin in die Garage gestellt. Schön aufgebockt und zugedeckt. Mal abwarten, wie der Winter dieses Jahr wird. Evtl. darf die "Große" dann auch mal raus, wenn schönes Wetter und die Straßen trocken sind.
Ansonsten kriegtsie jetzt noch eine Wachs-Schutzschicht über den Lack und schön Korrisionsschutz auf die Metallteile.

 

[HeinzS]

Tja, ich bin ja noch nicht so viel mit meiner RSV gefahren , so ungefähr 1200km, aber heute sind 185km dazugekommen.
Heute zwischen 16 und 18 Grad , hier bei uns am Niederrhein. Die Frage ist natürlich oft , wo fahre ich hin?
Nun, ich bin dann mal zu "Mutter Vogel" gefahren, ein Motorradtreff in Marl! Die Jungs aus dem Ruhrpott werden den Treff
kennen.

Mindesten 100 Motorräder standen da rum, und vor der Getränke.- und Essensausgabe eine lange Schlange.
So etwas habe ich im November noch nie gesehen.

Fazit: Tourenkombi hätte ich mir sparen können! Aprilia läuft sehr schön, nur der Motor ist sehr durstig, selbst bei ganz
moderater Fahrweise

 

[businesskasper]

Bei artgerechter Leistungsabgabe schluckt er weniger. Moderate Fahrweise ist eher kontraproduktiv für die Rechweite.

 

[m-dom-m]

Tja, ich bin ja noch nicht so viel mit meiner RSV gefahren , so ungefähr 1200km, aber heute sind 185km dazugekommen.
Heute zwischen 16 und 18 Grad , hier bei uns am Niederrhein. Die Frage ist natürlich oft , wo fahre ich hin?
Nun, ich bin dann mal zu "Mutter Vogel" gefahren, ein Motorradtreff in Marl! Die Jungs aus dem Ruhrpott werden den Treff
kennen.

Mindesten 100 Motorräder standen da rum, und vor der Getränke.- und Essensausgabe eine lange Schlange.
So etwas habe ich im November noch nie gesehen.

Fazit: Tourenkombi hätte ich mir sparen können! Aprilia läuft sehr schön, nur der Motor ist sehr durstig, selbst bei ganz
moderater Fahrweise

da machst du echt mit der RSV4 noch los, bei so viel Salz was schon auf den Straßen liegt ?
da sind mir meine Ladys mittlerweile zu schade, das erspare ich Ihnen.
bei der 660er war’s mir egal, aber sie ist ja auch weg mittlerweile…

 

[HeinzS]

da machst du echt mit der RSV4 noch los, bei so viel Salz was schon auf den Straßen liegt ?
da sind mir meine Ladys mittlerweile zu schade, das erspare ich Ihnen.
bei der 660er war’s mir egal, aber sie ist ja auch weg mittlerweile…

Salz war in meinem Kopf ein Thema, aber hier hat es in den letzten Tagen so heftig geregnet, da wurde das Salz
mit Sicherheit weggespült.

Geputzt wird sie auch noch!

 

[HeinzS]

Bei artgerechter Leistungsabgabe schluckt er weniger. Moderate Fahrweise ist eher kontraproduktiv für die Rechweit

Ist das so ? Mmmh

 

[m-dom-m]

Salz war in meinem Kopf ein Thema, aber hier hat es in den letzten Tagen so heftig geregnet, da wurde das Salz
mit Sicherheit weggespült.

Geputzt wird sie auch noch!

na ja, bei Regen und Kälte wird permanent ausgebracht.
NRW nutzt da auch Lauge, das greift sogar Edelstahl oberflächlich an.
Salz das kannste aus den Ecken ja kaum raus kriegen, wo das rein nebelt…
Oxidierte Schrauben etc…
Nein Danke
aber wir fliegen morgen eh in die Sonne

 

[Munky]

Dann hab ich wohl immer zu viel rumgeschwuchtelt

 

[businesskasper]

Dann hab ich wohl immer zu viel rumgeschwuchtelt

Ein Sparwunder wird sie nicht, keine Sorge, aber Reservelampe bei 220km ist halt nur wenn du richtig am Kabel ziehst.

 

[m-dom-m]

Ist das so ? Mmmh

ich hab hier bei der RSV4 keinen auffällig hohen Verbrauch auf der LS.
um die 7 oder so,..
interessiert mich aber auch Null. tanke wenn notwendig oder ungefähr alle 200km für kurze Pause.
Reserve ist dann noch nicht an.
getankt wird allerdings auch immer noch mal am Ende der Fahrt, damit man das nächste Mal voll los fährt…

 

[HeinzS]

ich hab hier bei der RSV4 keinen auffällig hohen Verbrauch auf der LS.
um die 7 oder so,..
interessiert mich aber auch Null. tanke wenn notwendig oder ungefähr alle 200km für kurze Pause.
Reserve ist dann noch nicht an.
getankt wird allerdings auch immer noch mal am Ende der Fahrt, damit man das nächste Mal voll los fährt…

Nun, vor 6 Wochen bin ich mit leerem Tank liegen geblieben. Die Tankanzeige leuchtete auf und ich dachte damit könnte ich
noch 50Km fahren! Weit gefehlt, nach 35km war Ende! Gott sei dank war ein Kumpel mit einer BMW dabei, also schnell zur
Tanke.
Meine Triumph schafft locker 60km wenn die Kontrolle aufleuchtet.

 

[businesskasper]

Anfängerfehler. Nach spätestens 40km stehst du manchmal auch eher.

 

[m-dom-m]

Nun, vor 6 Wochen bin ich mit leerem Tank liegen geblieben. Die Tankanzeige leuchtete auf und ich dachte damit könnte ich
noch 50Km fahren! Weit gefehlt, nach 35km war Ende! Gott sei dank war ein Kumpel mit einer BMW dabei, also schnell zur
Tanke.
Meine Triumph schafft locker 60km wenn die Kontrolle aufleuchtet.

würde ich nicht risikieren.
damals bei der panigale meinte der ducati händler schon, nach aufleuchten 30-40
km oder du schiebst

 

[Munky]

Jap ab 30km wird's kritisch xD

 

[businesskasper]

Nur der rote Baron fährt noch weiter, bis die Spritpreise wieder sinken.