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Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

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MeisterYoda schrieb:
Ja mich, wobei morgens beim Nieselregen war es doch noch Kühl
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Ja, erster Turn 22 Grad und etwas Regen, wobei die Ideallinie einigermaßen trocken war, was zum Reifen Anfahren ausreichend war.😉
Leider war mein neuer Dunlop am Ende des Tages auf der rechten Flanke fertig.😥
Der Dunlop war mal ein Versuch Wert, muss aber sagen, die Zeiten kann der Power Cup 2 auch und der hält nach so einem Tag mindestens noch locker 2000 Kilometer Straße.🙂
Am 01.09. werde ich mal wieder meine Tuono in Oschersleben bewegen.
Leider hatte ich am 10.08. Probleme mit dem Datum in meinem RaceChrono, konnte das Problem jetzt aber unter Experteneinstellung beheben.

Ich fahre aber immer auf heile bleiben und gesund zu Hause ankommen, von daher benötige ich kein extra Rennstreckenbike und auch keine Sturzteile.
 

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Monty1 schrieb:
Ja, erster Turn 22 Grad und etwas Regen, wobei die Ideallinie einigermaßen trocken war, was zum Reifen Anfahren ausreichend war.😉
Leider war mein neuer Dunlop am Ende des Tages auf der rechten Flanke fertig.😥
Der Dunlop war mal ein Versuch Wert, muss aber sagen, die Zeiten kann der Power Cup 2 auch und der hält nach so einem Tag mindestens noch locker 2000 Kilometer Straße.🙂
Am 01.09. werde ich mal wieder meine Tuono in Oschersleben bewegen.
Leider hatte ich am 10.08. Probleme mit dem Datum in meinem RaceChrono, konnte das Problem jetzt aber unter Experteneinstellung beheben.

Ich fahre aber immer auf heile bleiben und gesund zu Hause ankommen, von daher benötige ich kein extra Rennstreckenbike und auch keine Sturzteile.
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Sally Monty,
wünsche Dir viel Spaß auf der Renne
schön wieder was von Dir zu lessen🤗
Gruß ausem Breisgau Hochschwarzwald
Jürgen;)
 
Da sich das Wetter leider entschloss mit meine Planung zu vermasseln darf ich meine Urlaubs Tour durch unsere Mittelgebirge beenden.

Endziel, die Motorrad Höhle in CZ leider nicht erreicht. Da werde ich wohl ne Wochenend Tour draus machen.

Fazit: 5 Tage, 2400km Landstraße, 10 Tonnen Spaß. Der M9RR hat auch top durchgehalten trotz durchgehend flotter fahrt und vorangeganger Dolomiten Tour. Gestern/Heute gings durchs Erzgebirge, Böhmer Wald, Oberpfalz zurück nach Hause.
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SchafMuhKuh schrieb:
Da sich das Wetter leider entschloss mit meine Planung zu vermasseln darf ich meine Urlaubs Tour durch unsere Mittelgebirge beenden.

Endziel, die Motorrad Höhle in CZ leider nicht erreicht. Da werde ich wohl ne Wochenend Tour draus machen.

Fazit: 5 Tage, 2400km Landstraße, 10 Tonnen Spaß. Der M9RR hat auch top durchgehalten trotz durchgehend flotter fahrt und vorangeganger Dolomiten Tour. Gestern/Heute gings durchs Erzgebirge, Böhmer Wald, Oberpfalz zurück nach Hause.
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ich will ja nicht nerven, aber deine Fotos sind der Hammer! Machst das berufs- oder hobbymäßig?
 
SchafMuhKuh schrieb:
Da sich das Wetter leider entschloss mit meine Planung zu vermasseln darf ich meine Urlaubs Tour durch unsere Mittelgebirge beenden.

Endziel, die Motorrad Höhle in CZ leider nicht erreicht. Da werde ich wohl ne Wochenend Tour draus machen.

Fazit: 5 Tage, 2400km Landstraße, 10 Tonnen Spaß. Der M9RR hat auch top durchgehalten trotz durchgehend flotter fahrt und vorangeganger Dolomiten Tour. Gestern/Heute gings durchs Erzgebirge, Böhmer Wald, Oberpfalz zurück nach Hause.
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Biste am WE noch in der Gegend?
 
Heute mal fremd gegangen und die Niken 500 km über Reschen, Umbrail, Stelvio, Gavia, Tonale, Mendel und das Timmelsjoch gejagt :)

War ganz interessant das Konzept mal zu testen. Kann ich nur jedem empfehlen.
Pro: Das Ding lässt sich richtig flott durch die Kurven zirkeln. Das Fahrgefühl ist am besten mit Skifahren zu vergleichen. Man merkt die 260 kg in der Kurve gar nicht. Auch die Verzögerung auf die Haarnadelkurven zu hat mich sehr positiv überrascht.
Contra: Motor, Motor und nochmals Motor. Ich versteh nicht wie man so ein neues, interessantes Konzept mit so einem Aggregat zerstören kann. Das Ding ist total untermotorisiert. In den Pässen war ich nur im 1. und 2. Gang mit Vollgas unterwegs und es ging trotzdem nicht wirklich was voran.

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SchafMuhKuh schrieb:
Endziel, die Motorrad Höhle in CZ leider nicht erreicht. Da werde ich wohl ne Wochenend Tour draus machen.
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....dann solltest dort am WE sein, am besten Abends....unter der Woche kannst zwar immer rein und rum fahren..das war es dann aber auch..nix los in dem Loch - ach...vorher LEDS reinmachen ansonsten Krappen Nacht....

So und jetzt der TOP TIP für den Urlaub um trotz zügiger Fahrt kein Ticket zu bekommen, der RSV 4 Fahrer, seinem Kumpel zufolge ein Italiener ist mit Gepäck so unterwegs ......das Handtuch zum Schutz vor Kratzer ist 😂 beim Fahren wohl das Handtuch nach hinte gerutschtIMG-20200814-WA0003.jpg
 
Walle schrieb:
....dann solltest dort am WE sein, am besten Abends....unter der Woche kannst zwar immer rein und rum fahren..das war es dann aber auch..nix los in dem Loch - ach...vorher LEDS reinmachen ansonsten Krappen Nacht....

So und jetzt der TOP TIP für den Urlaub um trotz zügiger Fahrt kein Ticket zu bekommen, der RSV 4 Fahrer, seinem Kumpel zufolge ein Italiener ist mit Gepäck so unterwegs ......das Handtuch zum Schutz vor Kratzer ist 😂 beim Fahren wohl das Handtuch nach hinte gerutschtAnhang anzeigen 64300
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So ein Spritzschutz ist schon eine feine Sache 😁😁😁
 
Racing schrieb:
Das Bild vom Bugspoiler ist noch von der Einfahrzeit, geht also ziemlich schnell mit dem schleifen.

Mein Kollege hat die Aufnahmen etwas verfeinert, somit hängt er etwas höher und enger zusammen. Seitdem fast keine Probleme mehr !

@neum, wie geht das eigentlich bei dem langen Illmberger Bugspoiler ? 🧐 ;)
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Habe keinen Ilmberger, der wäre eh zu schade zum abrubbeln ;)

Habe einen Bug von der 2015 RSV4 RF, mit angepassten matten Seitenteilen von einer (glaub) 17er RR.

Na ja, am Anfang hat es mich tierisch genervt, jetzt halt: egal 😄

Ist der Lack erstmal ruiniert, schleift es sich weiter ungeniert. 😏

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