- Motorrad
- 1290 Super Duke 3.0 und Tuono 660 Factory
- Modelljahr
- 2023 und Tuono 2024
Auf jeden Fall im Bereich Braunschweig Wolfsburg Elm.
Die mussten bestimmt auch die Restbestände entsorgen.
Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?
- Ersteller Munky
- Erstellt am
Auf jeden Fall im Bereich Braunschweig Wolfsburg Elm.
Die mussten bestimmt auch die Restbestände entsorgen.
- Motorrad
- 1290 Super Duke 3.0 und Tuono 660 Factory
- Modelljahr
- 2023 und Tuono 2024
Einen Polo kann ich auch bieten. Vor 4 Wochen in der Autostadt abgeholt, zur Freude meiner Frau.
Anhänge
Hey Leute,
es gibt News und eine Frage kommt auch.
Erstmal das positive; Versicherung hat gezahlt, Schaden ist alles in allem sehr glimpflich verlaufen und das Wichtigste ist repariert.
So far so good....
Heute die Bella mit neuen Reifen - RA3 - passend für die aktuellen Temperaturen, abgeholt und voller Vorfreude auf morgen vom Händler heimwärts.
Bis am Heimweg, mich das rote Dreieck aus meinen Träumen gerissen hat
114 Grad Motortemperatur, Lüfter springt nicht an...
Nein, es hat nichts mit dem Unfall zu tun. Bin auf eigener Achse nach Hause und zum Händler gefahren, war alles gut!
Hab, auf telefonisches Anraten vom Händler heute, den grünen Thermostat-Stecker dreimal ab- und wieder angesteckt um einen eventuellen Fehler im System zu reseten, hilft aber nix.
Auch wenn bei höheren Geschwindigkeiten die Kühlung ausreichend ist, kann es nicht gesund für den Motor sein, wenn der Lüfter nicht funktioniert.
Kann mir einer unserer Händler oder jemand der wirklich Bescheid weiß, eventuell einen Tipp geben?
Und ja, ich weiß - ADAC wird die Bella zum Händler bringen, den Tipp kenne ich.
Meine Ausfahrt morgen wird wohl nix
Gruß, Wheelie
Anhänge
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Du machst auch alles kaputt!
MaximumGT
kommt öfter vorbei...
Nönö ... Das muss so
Nur als Tip, zum entfetten nimmt man kein Bremsenreiniger.
Bremsenreiniger ist ein Erdölprodukt.
Besser ist Silikonentferner wie der Autolackierer benutzt.
Oder Aceton, ist aber aggressiver.
R
Ralph
Guest
Und was ist Silikonentferner? Bremsenreiniger ist in der Regel ein Gemisch aus Aceton und Naphta/Petroleum/testbenzin im Verhältnis 1:2 ca.
Silikonentferner so 90% Naphta/Petroleum/Testbenzin mit leichtem Netzmittelanteil.
oder eben Kohlenwasserstoff C8-12, also wieder Testbenzin. Man kann also nehmen, was man will, man landet immer beim gleichen Zeug. Ich würde irgendein fettlösendes Lösungsmittel nehmen, IPA, Ethanol/Spiritus, Waschbenzin oä. Das verfliegt schnell und wirkt auch gut entfettend. Und ganz vorsichtig bei echt professionellen Silikonentfernern. Da könnte auch ein sehr hoher pH Wert anliegen den man zum Brechen von Silikonverbindungen braucht. Da kann auch ganz schnell was bei kaputt gehen. Also immer schön die Reiniger dafür nehmen, wofür die entwickelt sind und die Bedienungsanleitung vor dem Kauf lesen. Könnte sonst böse enden.
Silikonentferner so 90% Naphta/Petroleum/Testbenzin mit leichtem Netzmittelanteil.
oder eben Kohlenwasserstoff C8-12, also wieder Testbenzin. Man kann also nehmen, was man will, man landet immer beim gleichen Zeug. Ich würde irgendein fettlösendes Lösungsmittel nehmen, IPA, Ethanol/Spiritus, Waschbenzin oä. Das verfliegt schnell und wirkt auch gut entfettend. Und ganz vorsichtig bei echt professionellen Silikonentfernern. Da könnte auch ein sehr hoher pH Wert anliegen den man zum Brechen von Silikonverbindungen braucht. Da kann auch ganz schnell was bei kaputt gehen. Also immer schön die Reiniger dafür nehmen, wofür die entwickelt sind und die Bedienungsanleitung vor dem Kauf lesen. Könnte sonst böse enden.
Kontrolliert mal den Kühlwasserstand bei Kaltem Motor auf dem Seitenständer stehend muss er Randvoll sein.Hey Leute,
es gibt News und eine Frage kommt auch.
Erstmal das positive; Versicherung hat gezahlt, Schaden ist alles in allem sehr glimpflich verlaufen und das Wichtigste ist repariert.
So far so good....
Heute die Bella mit neuen Reifen - RA3 - passend für die aktuellen Temperaturen, abgeholt und voller Vorfreude auf morgen vom Händler heimwärts.
Bis am Heimweg, mich das rote Dreieck aus meinen Träumen gerissen hat
114 Grad Motortemperatur, Lüfter springt nicht an...
Nein, es hat nichts mit dem Unfall zu tun. Bin auf eigener Achse nach Hause und zum Händler gefahren, war alles gut!
Hab, auf telefonisches Anraten vom Händler heute, den grünen Thermostat-Stecker dreimal ab- und wieder angesteckt um einen eventuellen Fehler im System zu reseten, hilft aber nix.
Auch wenn bei höheren Geschwindigkeiten die Kühlung ausreichend ist, kann es nicht gesund für den Motor sein, wenn der Lüfter nicht funktioniert.
Kann mir einer unserer Händler oder jemand der wirklich Bescheid weiß, eventuell einen Tipp geben?
Und ja, ich weiß - ADAC wird die Bella zum Händler bringen, den Tipp kenne ich.
Meine Ausfahrt morgen wird wohl nix
Gruß, Wheelie
- Motorrad
- RSV4 RF
- Modelljahr
- 2015
Der Stecker Bild 2 ist aber der Stecker zum Limaregler.Hey Leute,
es gibt News und eine Frage kommt auch.
Erstmal das positive; Versicherung hat gezahlt, Schaden ist alles in allem sehr glimpflich verlaufen und das Wichtigste ist repariert.
So far so good....
Heute die Bella mit neuen Reifen - RA3 - passend für die aktuellen Temperaturen, abgeholt und voller Vorfreude auf morgen vom Händler heimwärts.
Bis am Heimweg, mich das rote Dreieck aus meinen Träumen gerissen hat
114 Grad Motortemperatur, Lüfter springt nicht an...
Nein, es hat nichts mit dem Unfall zu tun. Bin auf eigener Achse nach Hause und zum Händler gefahren, war alles gut!
Hab, auf telefonisches Anraten vom Händler heute, den grünen Thermostat-Stecker dreimal ab- und wieder angesteckt um einen eventuellen Fehler im System zu reseten, hilft aber nix.
Auch wenn bei höheren Geschwindigkeiten die Kühlung ausreichend ist, kann es nicht gesund für den Motor sein, wenn der Lüfter nicht funktioniert.
Kann mir einer unserer Händler oder jemand der wirklich Bescheid weiß, eventuell einen Tipp geben?
Und ja, ich weiß - ADAC wird die Bella zum Händler bringen, den Tipp kenne ich.
Meine Ausfahrt morgen wird wohl nix
Gruß, Wheelie
- Motorrad
- RSV4 RF
- Modelljahr
- 2015
Schreib dazu "BITTE IM KÜHLER" und nicht im Ausgleichsbehälter
Spätestens jetzt weiß jeder, ich bin kein Schrauber.
Das mit den Sicherungen schaff ich aber
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2018
.....ist aber nicht ganz Dein Ernst, oder?
Vor dem Schreiben, Gehirn einschalten. Nix für ungut.
Zuletzt bearbeitet:
Max1
Dauerposter....
........nach der Krise
könnt ihr wieder so fahren wie immer, es sind genug Intensivbetten frei ???!!!???
- Motorrad
- Dark Thunder
- Modelljahr
- 2019
Da fällt mir noch etwas dazu ein.
Anhänge
Similar threads
