Welcher Auspuff
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DomLeRoyal
ein treuer V4 Fan...
Da musst du am Akra einiges machen, wenn er gleich laut wie serie sein soll..
Optik und Passform sind perfekt. Aber leider säuselt sie nun doch einiges leiser als der Originale!
Optik und Passform sind perfekt. Aber leider säuselt sie nun doch einiges leiser als der Originale!
Ich sehs mittlerweile genauso. Werd auch den Akra nehmen und wenn der Sound nicht passen sollte wie folgt vorgehen:
1. ESD zu Roland schicken und kürzen lassen. 9cm ist etwas viel aber so 4-5cm machen ihn Optisch sogar noch besser finde ich. Bei der Gelegenheit vll auch etwas Dämmwolle entfernen.
2. Wenn 1 nicht den gewünschen Effekt bringt, zweiten Eater kaufen und mit der Flex den restlichen Sound "einstellen".
2 ist ne recht unschöne Lösung aber für keine Polente nachzuvollziehen. Will auch nicht übertreiben, reicht mir schon wenn ich mit dem Akra, bei geilerer Optik, wider auf Orginalniveau oder vll etwas drüber komme vom Sound. Denn machen wir uns nichts vor, die Karre übertönt so schon alle anderen Karren und der Sound ist unverwechselbar
Zahlmeit,
ich hab mich ja von der Puffausbodisakraleovinceabsägediskussion zurück gehalten.
Aber nun kann ich nimmer anders und muss mal was fragen.
In dem Bodis GP 1 Dämpfer welchen Eater muss man denn da fahren, bzw. welcher is am besten.
Mir gehts überhaupt nicht um die Lautstärke, ich bin davon geheilt.
Tuten Gag
Andreas
ich hab mich ja von der Puffausbodisakraleovinceabsägediskussion zurück gehalten.
Aber nun kann ich nimmer anders und muss mal was fragen.
In dem Bodis GP 1 Dämpfer welchen Eater muss man denn da fahren, bzw. welcher is am besten.
Mir gehts überhaupt nicht um die Lautstärke, ich bin davon geheilt.
Tuten Gag
Andreas
Mag sein, daß der GP1 von RSI eingetragen wird - kann ich nicht bestätigen -, aber Fakt ist, daß der nie und nimmer unter die 103 Db einer Tonne kommt. RSI hatte mir seinerzeit den P-TecII ebenfalls mit Eintragung angeboten, jedoch ohne Garantie, daß ich im Falle einer Geräuschmessung auch durchkomme. Damals hatten die bezgl. der Lautstärke noch keine Erfahrungswerte. Und wenn die da schon Bedenken beim P-TecII haben, brauchste Dir wegen dem GP1 gar keine Hoffnung machen.
LG,
Rasta
LG,
Rasta
Andreas du zurückhaltender Typ Also manche sagen du sollst den großen 40er Killer verbauen, den baut einer ausm Forum , "RSV Bitchi" heißt er, aus Edelstahl. Weil bei manchen wohl Leistung flöten geht. Aber ich hab den Originalen drin und kann nix negatives sagen.
Ich finde auf den Youtube Videos klingt der Akra super, vor allem bei dem mit der gelben Tuono, da hört man es schön.
http://www.youtube.com/watch?v=iJYdJCKpItA
Rasta: Jetzt stehen die mit GP1 net mehr bei Mobile und auf der HP von denen, weil es den SB1-C ja gibt und den P-Tec II, leider.
Also was nützt dir dann ne Eintragung, wenn sie vorn und hinten wackelt???
lg max
Also manche sagen du sollst den großen 40er Killer verbauen, den baut einer ausm Forum , "RSV Bitchi" heißt er, aus Edelstahl. Weil bei manchen wohl Leistung flöten geht. Aber ich hab den Originalen drin und kann nix negatives sagen.Ich finde auf den Youtube Videos klingt der Akra super, vor allem bei dem mit der gelben Tuono, da hört man es schön.
http://www.youtube.com/watch?v=iJYdJCKpItA
Rasta: Jetzt stehen die mit GP1 net mehr bei Mobile und auf der HP von denen, weil es den SB1-C ja gibt und den P-Tec II, leider.
Also was nützt dir dann ne Eintragung, wenn sie vorn und hinten wackelt???
lg max
Headnut das ist mir schon klar... aber genauso ist der Akra auch illegal wenn man den um 1cm kürzt. Genauso illegal wie ein Austin topf...ist nunmal so. Und zumindest bei den Akras für die Gixxer damals gab es ein heftchen dabei was man dabei haben musste und odrt ist die Mantellänge eingetragen weiß ja nicht wie es bei der rsv4 ist.
Wenn Dämmwolle rausgenommen wird, dann ändert sich auch der schöne dumpfe klang und er brennt sehr shcnell aus...
Ich verstehe immernoch nicht so ganz wieso du nicht einfach einen SB1 mit Kat nimmst...dann brauchst du keine Racemap, oder sehe ich das falsch?
Wenn Dämmwolle rausgenommen wird, dann ändert sich auch der schöne dumpfe klang und er brennt sehr shcnell aus...
Ich verstehe immernoch nicht so ganz wieso du nicht einfach einen SB1 mit Kat nimmst...dann brauchst du keine Racemap, oder sehe ich das falsch?
Wir müßten mal hier im Forum so langsam ein Auspuffvergleichstreffen machen und die Herren vom TÜV und der Exekutiven dazu einladen. Wenn wir dann alle danach zu Fuß nach Hause gehen, dann hätten wir auch genügend Zeit um in Ruhe über die Töpfe dieser Welt zu diskutieren.
Headnut
fleißig dabei...
Hmm ist das so mit der Mantellänge ? ka bei meinen alten Akras war das nicht so, aber das waren auch keine Hex Dämpfer.
Ich nehm den SB1C nicht weils den nicht mit Kat von Bodis gibt (so wie ich informiert bin) dh ich müsste die, in meinen Augen unschöne, Bodis+Akra Kombi fahren die auch noch teurer ist als n Akra wenn ich richtig rechne ^^
@Maxl: leider nicht sehr objektiv da ohne Kat und Eater
@ VANTA : ein hervorragender Vorschlag...dann wäre dieser Tred nämlich überflüssig
da es den Ptec II auch mit Katrohr gibt würde ich einfach mal bei Speer Racing direkt anfragen ich bin mir zu 85% sicher, dass es auch den Sb1 mit kat gibt!
edit: und selbst wenn nicht...wie man ein esd wechselt bevor man zur Werke fährt um garantieansprüche geltend zu machen weißt du sicherlich auch^^ Machen doch die meisten so....
edit: und selbst wenn nicht...wie man ein esd wechselt bevor man zur Werke fährt um garantieansprüche geltend zu machen weißt du sicherlich auch^^ Machen doch die meisten so....
Headnut
fleißig dabei...
Was schreibt RSI denn in diesen Eintragungswisch, das würd mich mal interessieren ^^
@Jesse88: Mit Eater ? hört sich auf jedenfall geil an 8) Wo haste den kürzen lassen ? Und haste vll auch noch ne Aufnahme mit Klappe ?
Headnut
fleißig dabei...
Kostenpunkt ? Macht die Klappe nochmal viel aus ? Ist noch Wolle entfernt worden ? Orginaler Eater ?
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