@businesskasper
Wenn das nur so einfach wäre...
Ich glaube mich zu erinnern, dass wir am V4 das Verhalten des ABS in 4 Stufen verstellen können. Eine davon ist Aus.
Die anderen 3 greifen unterschiedlich in dein Bremsverhalten ein. Und ab Euro4 wieder anders als vorher, da hier noch das sogenannte Kurven ABS hinzugekommen ist.
Ich bin jetzt nicht grundsätzlich gegen das ABS, nur habe ich das jetzt auf der aggressivsten Stufe stehen, weil mir mal bei einer Notbremsung vor einem quer kommenden Transit, das ABS wegen ein bisschen HR in der Luft die Bremse aufgemacht hat. Ich persönlich fand das mit dem HR in der Luft deutlich weniger gefährlich, als den Transit an sich. (war mit einer 13er RSV4)
Klar, das war kein Fehlverhalten, sondern so definiert, dass in Stufe 3 ab einem gewissen Winkel das ABS aufmacht. Danach stand es halt auf Stufe 1.
Wie gesagt... wenn es einfach wäre, dann gäbe es keine 3 Stufen für unterschiedliche Anforderungen.
Und die eierlegende Wollmilchsau haben sie - trotz gegenteiliger Aussagen von Marketingleuten - halt immer noch nicht gefunden.
Gruß, Florian