WSC-Neuss Motorrad-Shop

Kurze Fragen zwischendurch

twister13 schrieb:
Ebay Kleinanzeigen sind ein ganz eigenes soziales Umfeld, das man vielleicht am besten mit irgendeiner dunklen Ecke auf St.Pauli vergleichen kann.

Die Gefahr unbefriedigt mit offener Hose, und ausgeraubt zurückgelassen worden zu sein ist da schon gross! 😱🙈😂😂
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Dem ist Nix hinzuzufügen 😂 :ROFLMAO: ich sag nur Sankt Pauli bei Nacht........ 🤷‍♂️
 
Picke: Danke, jetzt sehe ich es auch. Werde am WE die Lenkerklemmung ( 6 Schrauben) mal kompl. lösen.

Wizzard: Ne, bin nach rechts gefallen. Ich bin wohl mit dem Stiefel li. hängen geblieben und habe dann mit meinem Körpergewicht :unsure: irgendwie das
Gestänge verbogen, das mit dem Schaltautomat dran. Ich kann es mir auch nicht erklären. Habe ich aber wieder in Form gebracht und funktioniert einwandfrei.
 
Zuletzt bearbeitet:
leducati schrieb:
Picke: Danke, jetzt sehe ich es auch. Werde am WE die Lenkerklemmung ( 6 Schrauben) mal kompl. lösen.

Wizzard: Ne, bin nach rechts gefallen. Ich bin wohl mit dem Stiefel li. hängen geblieben und habe dann mit meinem Körpergewicht :unsure: irgendwie das
Gestänge verbogen, das mit dem Schaltautomat dran. Ich kann es mir auch nicht erklären. Habe ich aber wieder in Form gebracht und funktioniert einwandfrei.
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Mach dir nix draus, passiert den besten Leuten auch mal :rolleyes: z. b. mir, direkt vorm vollbesetzten Cafe Hubraum, mit Lederkombi voller Werbung für einen bekannten Renntrainingsveranstalter. Das Moped zu dem Zeitpunkt meine ich auch voller Werbung. :D Bin ganz langsam umgefallen weil ich das Bein nicht von der Fußraste bekommen habe, direkt vor ein paar hundert Leuten, die mich alle kannten. Also mach dir nichts draus, Krönchen gerade rücken und weitermachen als wenn nichts gewesen wäre. Ich meine, der @taucher war auch vor Ort :X3:
 
...dassssss hätte ich mir gemerkt :cool:, kann mich leider nicht daran erinnern. :(
Das Hasemeinbärchen kommt gleich noch bei mir vorbei.
 
Ralph schrieb:
Mach dir nix draus, passiert den besten Leuten auch mal :rolleyes: z. b. mir, direkt vorm vollbesetzten Cafe Hubraum, mit Lederkombi voller Werbung für einen bekannten Renntrainingsveranstalter. Das Moped zu dem Zeitpunkt meine ich auch voller Werbung. :D Bin ganz langsam umgefallen weil ich das Bein nicht von der Fußraste bekommen habe, direkt vor ein paar hundert Leuten, die mich alle kannten. Also mach dir nichts draus, Krönchen gerade rücken und weitermachen als wenn nichts gewesen wäre. Ich meine, der @taucher war auch vor Ort :X3:
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Aua, ich lag vor einer Corona Testbude. Beim aufheben wurde mir dann sogar geholfen und den Helm habe ich schön aufgelassen!!!:cool:

Habe heute alle Schrauben mal gelöst und ausgerichtet. Sieht schon mal gut aus. Morgen noch die Gabel wieder rein und dann kann der Frühling kommen!!

Habe heute noch erfahren das wenn ich die Federvorspannung aufdrehe an der Gabel, das Gewinde rechts herum drehen muss. :oops: Ich bin immer davon
ausgegangen das wäre genau umgekehrt.
 
leducati schrieb:
Habe heute noch erfahren das wenn ich die Federvorspannung aufdrehe an der Gabel, das Gewinde rechts herum drehen muss. :oops: Ich bin immer davon
ausgegangen das wäre genau umgekehrt
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Links rum ist voll geöffnet!
 

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Joke schrieb:
Kann man eigentlich mit der TuonoV4 1100 mit Akra auf der Anneau du Rhin fahren oder ist sie zu laut? Erlaubt sind 100 db. Kann jemand aus Erfahrung sprechen?
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Weiß das jetzt keiner von euch? 😪
 
Hallo,
zwei Fragen sind bei mir aufgetaucht -> Tuono E3

1. Massekabel der Batterie habe ich abgeklemmt, kann ich im eingebauten Zustand mein Ladegerät ranhängen oder besser Pluspol auch bzw. Batterie ganz ausbauen?

2. Zum Saisonbeginn (komplett neu auf der Tuono) möchte ich gerne ein Sicherheitstraining absolvieren. Beim ADAC habe ich einiges gefunden:

Motorrad-Fahrsicherheitstrainings für alle Biker | ADAC

ADAC Motorrad - Trainings buchen & die Motorrad-Saison 2022 genießen. Für alle Biker: vom (Wieder-)Einsteiger, Kurvenliebhaber bis zum Profi. Sicheres Feeling auf zwei Rädern.
www.adac.de

Was würdet Ihr mir empfehlen um sicher zu starten? Standort ist in/um Düsseldorf.

Danke :)
 
Hi, zu Frage 2: Die Antwort ist ja durch die gute Beschreibung der Trainings bereits gegeben.
Wenn die Tuono nicht dein erstes Motorrad ist, sollte das Intensiv Training passen.
Es sei denn du fährst gerne BMW :-)
Gruß Stephan
 
Würde die Batterie gleich komplett raus nehmen, ist ja kein wirklicher Mehraufwand. Würde die Batterie auch erst an das Ladegerät hängen, wenn man die nächsten Tage auch fahren will.

Zum Fahrtraining:
Ich habe 2x das Basistraining gemacht, jeweils kurz nachdem ich ein neues Motorrad hatte.
Beim Basistraining ist man hauptsächlich zwischen 5-30 kmh unterwegs gewesen und hat Bremsen, Ausweichen, Slalom etc. gemacht.
Klingt zwar erst mal langweilig aber man lernt das Motorrad dort relativ schnell gut kennen.

Das Intensiv wird schätze ich eher im Bereich +50-30 kmh sein, das werde ich dieses Jahr wahrscheinlich auch mal machen.

Wenn du schon Jahrelang und viel Motorrad fährst, dann kannst du das Basistraining überspringen.

Tipp: Falls mehrere Standorte in Frage kommen würden, schau dir vor dem buchen Bilder davon an! Es gibt größere und kleinere Anlagen, da kann man schon abschätzen was man dort grob machen kann.
 
V4_newbie schrieb:
Was würdet Ihr mir empfehlen um sicher zu starten? Standort ist in/um Düsseldorf.

Danke :)
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Ich kann dir sonst noch das Training auf der Straße empfehlen. Der Hendrik ist n guter.

Training auf der Straße

Guck mal ob für dich ein Termin im Sauerland passt. Für die anderen ist vielleicht auch was bei. Sehe gerade, das der scheinbar mittlerweile auch z.B.in den Schwarzwald expandiert ist.

Ps: Könnte sein, daß ich dort inklusive Ex-Fuhre hier und dort auftauche. Den Anblick musste hier aber bisher nur unser eingedeutschter Inselmann aushalten
 
V4_newbie schrieb:
1. Massekabel der Batterie habe ich abgeklemmt, kann ich im eingebauten Zustand mein Ladegerät ranhängen oder besser Pluspol auch bzw. Batterie ganz ausbauen?
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Wenn du sowieso vorhast gelegentlich nachzuladen, dann brauchst du überhaupt nichts abklemmen. Einfach parallel den Lader anhängen und fertig.
Das Abklemmen des Minus-/Massepols macht nur Sinn, wenn du Kriechströme hast und eher über den Winter nicht nachlädst.
Meine Batterie bleibt immer eingebaut (Frostfreie Garage), wird 1-2 x Off Season nachgeladen und einmalig vor dem 1. Start um sie nicht unnötig zu belasten.
 
ralf schrieb:
mit OEM oder Akra ?

Meine Euro3 mit Akra hatte immer 98 db beim messen.

Da fahren aber genügend Panis und S1000RR.

Hängt, glaube ich, aber auch vom Veranstalter ab.

Ralf
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Ich hab den SlipOn dran also nur den Endtopf inkl. Kat.
Hab mal Speer Racing angeschrieben und sie meinte ich soll mal zum Tüv gehen und messen lassen bei 60% der Nenndrehzahl.
 
Ist das schwarz-matt von der Tuono Dark Thunder und RSV4 2019 Factory die gleiche Farbe?
Habe beide noch nie live nebeneinander gesehen und auf den Bildern kann man es schlecht zu 100% vergleichen (Lichtverhältnisse, Kamerawinkel etc.)
 
Ist dieser BMC Luftfilter für die Straße oder Renne? Was ist da der Unterscheid?
 

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