Aprilia und Moto GP
- Ersteller Thomas66
- Erstellt am
- Motorrad
- Tuono V4 Factory
- Modelljahr
- 2023
Na dann sollen die sich mit ihm ärgern.Laut Motorsport total soll JM89 zu Yamaha wechseln
Die M1 wird nicht vorne mitfahren. Da wird er schnell Probleme machen da Schorsch. 
- Motorrad
- Speed Triple RX 1200 Limited Edition
- Modelljahr
- 2025
Bilder sagen mehr als Tausend Worte
🏍
- Motorrad
- Gsx-R1000, Tuono V4 Factory
- Modelljahr
- 2006, 2019
...und Pecco findet 27 auf der Aprilia zu alter Stärke zurück.
Ich hab das schon im Sommer prophezeit.
Mit dem 27er Regelwerk einschließlich der Pirellis kann ohnehin keiner vorhersehen, welches Bike dann wettbewerbsfähig und welches eine Gurke ist. Vielleicht sind die Japaner zurück, man munkelt, dass die V4 Yamaha eigentlich als 850er gezeichnet ist und nur deshalb diese Saison schon fährt, weil sie den Fabio halten wollten (was ja nicht geklappt hat). Sollte der technische Plan aber halbwegs auf gehen, hat Yamaha die meiste Erfahrung mit dem neuen Bike und dann könnte die M1 für 27 ein großer Wurf sein.
Honda investiert inzwischen wieder Unsummen in Entwicklung und gutes Personal, was zu Ende der 25er Saison auch so langsam Früchte getragen hat. Die werden mit den neuen Reglement keine Krücke bringen.
Bei KTM fehlt die Kohle, und auch bei Ducati ist der finanzielle Hintergrund zumindest fraglich, weil es dem VAG Mutterkonzern nicht gut geht.
Die RS-GP wird 27 eine Wundertüte sein.
Ich hab das schon im Sommer prophezeit.
Mit dem 27er Regelwerk einschließlich der Pirellis kann ohnehin keiner vorhersehen, welches Bike dann wettbewerbsfähig und welches eine Gurke ist. Vielleicht sind die Japaner zurück, man munkelt, dass die V4 Yamaha eigentlich als 850er gezeichnet ist und nur deshalb diese Saison schon fährt, weil sie den Fabio halten wollten (was ja nicht geklappt hat). Sollte der technische Plan aber halbwegs auf gehen, hat Yamaha die meiste Erfahrung mit dem neuen Bike und dann könnte die M1 für 27 ein großer Wurf sein.
Honda investiert inzwischen wieder Unsummen in Entwicklung und gutes Personal, was zu Ende der 25er Saison auch so langsam Früchte getragen hat. Die werden mit den neuen Reglement keine Krücke bringen.
Bei KTM fehlt die Kohle, und auch bei Ducati ist der finanzielle Hintergrund zumindest fraglich, weil es dem VAG Mutterkonzern nicht gut geht.
Die RS-GP wird 27 eine Wundertüte sein.
- Motorrad
- Aprilia Tuono / Ducati Monster / MV Brutale 800 RR
- Modelljahr
- 2022 / 2023
Die jammern immer, die können gar nicht mehr ohne
.Manche Mitarbeiter von denen, ist das so in Fleisch und Blut gegangen, die machen dann auch im Ruhestand einfach weiter
.
- Motorrad
- Multistrada 1260S, Rocket 3 GT Storm, RD 500 YPVS
- Modelljahr
- alt bis neu
Und dann haben sie noch so undankbare Mitarbeiter.Die jammern immer, die können gar nicht mehr ohne
Manche Mitarbeiter von denen, ist das so in Fleisch und Blut gegangen, die machen dann auch im Ruhestand einfach weiter
Teile-Klau im VW-Werk: Mitarbeiter soll Millionenbeute im Internet verkauft haben
Ein VW-Mitarbeiter hat offenbar jahrelang einen lukrativen Handel mit gestohlenen Fahrzeugteilen betrieben – bis sein Arbeitgeber darauf aufmerksam wurde.
www.t-online.de
...... sollen sie ruhig, dem Pecco würde eine schwarze Lederkombi mit weißem "Aprilia" - Schriftzug sicherlich auch nicht schlecht stehen.
auf jeden Fall und wenn das Klima in der Box gut ist und der Bezecchi noch dabei ..dann kann das ne geile Nummer werden ... der Jürgen kann auf der Yamse ne Flunsch ziehen und MM93 und PA fahren sich gegenseitig vom Eimer ... APrilia GP Meister in 2027!!!
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