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Und wennâs wieder so aussieht, brauchst nichtmehr messen sondern erstmal auffĂŒllen![]()
Gell Andreas, der beste Ălmessstab war der vom VW-KĂ€fer. Der hat immer gut angezeigt.Genau
So sollte das aussehen und wenn das Ăl schon dunkel ist, auch kein Problem, hauptsache man kann den Ălstand erkennen!
Mein 1303 KĂ€fer lief mit allem was zur VerfĂŒgung standGell Andreas, der beste Ălmessstab war der vom VW-KĂ€fer. Der hat immer gut angezeigt.
Ausser hattest gerade keine Kohle zum Ăl kaufen. Dann war es halt irgendwo bei min.
Gell Andreas, der beste Ălmessstab war der vom VW-KĂ€fer. Der hat immer gut angezeigt.
Ausser hattest gerade keine Kohle zum Ăl kaufen. Dann war es halt irgendwo bei min.
Und wie war deine Fahrweise jetzt? WĂ€re ja schon krass.Ich finde es brutal wie der Ălverbrauch von der Fahrweise abhĂ€ngt. Ich hatte Zeiten wo die Maschine locker 250ml / 1000Km verbraucht hat. Jetzt wieder die letzten 1200 Km kein Tropfen...
Der Ărmste. Hörst an seiner Atemnot das ihm die Situation grad mal garnicht gefĂ€lltUnd mit so einem VW KĂ€fer sind wir vor 40 Jahren mehrmals von Norddeutschland bis nach SĂŒdspanien Almeria gefahren.
Wenn man bedenkt, wie weit man 40 Jahre spÀter mit so einer KTM kommt, sieht man wie wichtig eine QualitÀtssicherung ist.
Aprilia lĂ€uft ja bei einigen wenigen scheinbar auch ohne Ăl.
Filmchen hat mir mein betroffener Kumpel geschickt, er ist scheinbar nicht der einzige mit dem Problem, nur das seine komplett aufgegeben hat auf dem Weg zur Werkstatt.
Film aus seiner Facebook Gruppe
Fahr jetzt bewusst mit weniger Schiebebetrieb schalt jetzt auch frĂŒherer einen Gang höher beim dahinrollen...Und wie war deine Fahrweise jetzt? WĂ€re ja schon krass.
Vor allem mit viel Sprit lief der. Der hat ja gesoffen wie ein Loch.Mein 1303 KĂ€fer lief mit allem was zur VerfĂŒgung stand![]()
Der hat auch keine 50 VW-PferdeDas braucht mein V8![]()