Aprilia und Moto GP

[Hinleger]

Und ca. 4,5 Mille pro Jahr ist doch auch ein schönes Schmerzensgeld

Andere Fahrer verdienen das in 2-3 Stunden

 

[ASK]

Andere Fahrer verdienen das in 2-3 Stunden

Du meinst die Bierfahrer - aber das sind ProMille um welche es sich bei denen handelt

 

[ASK]

Wie funktioniert ein MotoGP-Bike?
Hochinteressante Interviews mit Martin Bauer.

Teil 1:

Teil 2:

 

[nairolF]

Ich glaube, wir dürfen zusehen...

 

[ASK]

Noch sehr sehr früh in der Saison, aber das Gerangel - wer fährt wo und wer fährt für welche Marke (oder auch nicht) im nächsten Jahr - , geht schon los:

Pramac bleibt – Jorge Martin geht – Yamaha kommt?

Teil der Rückkehr von Yamaha an die MotoGP-Spitze ist der Aufbau eines zweiten Teams. Pramac Racing steht als Premium-Partner zur Debatte. Sicher ist auch: Jorge Martin wird sich nicht auf eine M1 setzen.

www.speedweek.com

 

[falconer]

Noch sehr sehr früh in der Saison, aber das Gerangel - wer fährt wo und wer fährt für welche Marke (oder auch nicht) im nächsten Jahr - , geht schon los:

Pramac bleibt – Jorge Martin geht – Yamaha kommt?

Teil der Rückkehr von Yamaha an die MotoGP-Spitze ist der Aufbau eines zweiten Teams. Pramac Racing steht als Premium-Partner zur Debatte. Sicher ist auch: Jorge Martin wird sich nicht auf eine M1 setzen.

www.speedweek.com

Ich kann JMar absolut verstehen und mag sein klare Kante...
Ob es für seine kommende Gehaltsverhandlung klug war eine Option schon vorzeitig auszuschließen, sei dahin gestellt.
Fabio hat meines Erachtens die Kohle über den Erfolg gestellt. Sehr schade....

 

[moosi]

Martin wird eher auf Aprilia wechseln, falls Aleix aufhört...

 

[ASK]

Ergebnis erstes Training:

 

[Lurchi_089]

Was da wohl drunter ist

Eine neue RSV?
Eine Sonderedition?

 

[El_Barto]

Was da wohl drunter ist

Eine neue RSV?
Eine Sonderedition?

 

[Bandit]

Was da wohl drunter ist

Eine neue RSV?
Eine Sonderedition?

für 20 Euro Wuchtgewichte?

 

[Speedfreak]

Naja, der Hocker macht mich jetzt nicht so an. Aber ist ja kein Geheimnis, dass mich die E5 Modelle nicht mehr abholen vom Design.

 

[El_Barto]

Naja, der Hocker macht mich jetzt nicht so an. Aber ist ja kein Geheimnis, dass mich die E5 Modelle nicht mehr abholen vom Design.

Ok.

 

[twister13]

Naja, der Hocker macht mich jetzt nicht so an. Aber ist ja kein Geheimnis, dass mich die E5 Modelle nicht mehr abholen vom Design.

Ok, es ist jetzt nicht das weltbeste Design ever!
Aber verglichen mit diesem Zuhälterdesign für Goldkettscheträger der Tuono '24 ist das geradezu grandios!

 

[businesskasper]

Ergebnis erstes Training:

Anhang anzeigen 128560

Ich glaub Aleix hat aufgehört.

 

[Picke]

Ich glaub Aleix hat aufgehört.

 

[ASK]

Hier die Ergebnisse des zweiten Trainings.
Acosta schnellste KTM!
Nicht auf der Liste als 16. noch der Miller und danach die japanischen Bikes:

 

[heizer65]

Das der Acosta so einschlägt hätt ich nicht gedacht.... Respekt

 

[Zillo]

Waren zwei interessante Trainings gestern. Bei Vinales hat es wieder sehr sauber und unaufgeregt ausgesehen - so wie er es mag. Von Alex hat man wenig gesehen, der war aber nicht schlecht dabei. Die Fabelrunde von Jorge Martin war schon erstaunlich.
Acosta ist echt gut bei der Musik für seine ersten Läufe auf der GasGas. Das kann noch interessant werden, wenn der so weitermacht.

 

[ASK]

MV auf pole:

Pole-Position für Maverick Viñales – Acosta Zweiter

Es war ein verrücktes Qualifying mit zwei Abflügen von Jorge Martin. Maverick Viñales staubte ab und holte die Pole-Position. Dahinter Super-Rookie Pedro Acosta und Marc Márquez.

www.speedweek.com