Aprilia und Moto GP
- Ersteller Thomas66
- Erstellt am
Mit Maverick könnte es eine ähnliche Zusammenarbeit werden wie Lorenzo mit Honda
Rotfuchs
wohnt im Forum...
- Motorrad
- Aprilia Tuono V4 1100 RR (verkauft), Honda VTR 1000 F
- Modelljahr
- 2000
Ich denke, Maverick Vinales ist keine gute Wahl für die zweite Aprilia. Er ist viel zu launisch und wenn es mal nicht so läuft, verliert er die Motivation. Er scheint auch kein "Entwicklungsfahrer" zu sein, wenn er die Abstimmung von FQ übernimmt, weil es selbst nicht weiter weiß.
Immerhin ist er erst 26 Jahre alt und nicht wie Dovi 35, Er kommt aus der gleiche Catalunische gegend wie Aleix, Vielleicht harmonieren die beiden zusammen, wer weiss , Vielleicht ist er launig, aber das sind alle Diva`s und egoisten in der Moto GP, Ich finde das Aprilia eine gute entscheidung für die zukunft gemacht haben um einen Fahrer der immerhin ein paar Moto Gp Rennen gewonnen hat einen Angebot zu unterbreiten. bin auf jedenfall gespannt.
Zuletzt bearbeitet:
Nun ist also zumindest die Trennung von MV und Yamaha offiziell. Ich bin mir relativ sicher, dass er sich vor der Aufhebung die Alternativen genau angesehen hat. Sollte das Ziel dann wirklich Aprilia sein, spräche das dafür, dass die Insider dem Aprilia-Projekt noch einiges zutrauen. Mit 26 und seiner Klasse will man ja noch was reißen. Ohne ihn im direkten Vergleich mit Dovizioso beurteilen zu können finde ich das Argument Alter schon ziemlich gewichtig. Man sieht ja gerade bei einem anderen Yamaha-Fahrer wie man innerhalb von zwei Saisons völlig abstürzen kann.
- Motorrad
- Tuono V4 Factory
- Modelljahr
- 2023
Ich finde es super mit Vinales. Endlich entscheidet sich mal ein Siegfahrer für Aprilia. Freuen wir uns doch. Das wird dann auch wirklich das Können von Espargaró zeigen.
Ich glaube bei Yamaha und Vinales gab es einen tiefen Bruch, als seine Bremsen in Spielberg versagt haben. Da war glaube ich jedes Vertrauen in die Technik und die Techniker dahin.
Ich glaube bei Yamaha und Vinales gab es einen tiefen Bruch, als seine Bremsen in Spielberg versagt haben. Da war glaube ich jedes Vertrauen in die Technik und die Techniker dahin.
- Motorrad
- Tuono V4 Factory
- Modelljahr
- 2023
Abgestürzt? Tsss. Seine Super-Fans sehen ihn 2022 doch schon wieder im Werks-Team.
#mission10titeloderso
U
User_4075
Guest
Bilderbuch Kamelzehe würd ich sagenWenn das alles nichts mehr wird macht er halt mit der Paris Hilton wieder ein Team auf.Anhang anzeigen 80737
Max1
hat wirklich was drauf...
Ich bin gespannt ob der wirklich zu Aprilia geht. Könnte sein er will ein Motorrad mit dem er nicht hinter den Ducatis festhängt.
- Motorrad
- Dark Thunder
- Modelljahr
- 2019
Laut Motorsport Magazin.com, wird zurück gerudert mit MV nach Aprilia, es steht noch Tech3 und VR46 auf der Liste.
Rossi soll aber auch gesagt haben, das MV kein Einfluss darauf hat wie seine Pläne sind.
Das Karussell wird sich definitiv für 2022 mächtig drehen.
Aprilia braucht auf jeden Fall noch ein zweites Team, 4 Fahrer können mehr testen.
Gresini bekommt Duc für nächstes Jahr.
Rossi soll aber auch gesagt haben, das MV kein Einfluss darauf hat wie seine Pläne sind.
Das Karussell wird sich definitiv für 2022 mächtig drehen.
Aprilia braucht auf jeden Fall noch ein zweites Team, 4 Fahrer können mehr testen.
Gresini bekommt Duc für nächstes Jahr.
Tonigger92
fleißig dabei...
- Motorrad
- Tuono 1100 Factory
- Modelljahr
- 2017
Wurde leider glaube ich schon bestätigt, dass Aprilia nächste Saison kein zweites Team haben wird.
U
User_4075
Guest
Jorge Lorenzo: Aprilia wollte nicht in mich investieren
Mit der MotoGP hat Jorge Lorenzo seinen Frieden geschlossen. Nun sprach er über seinen letzten Versuch, ein Comeback zu wagen.
www.motorsport-magazin.com
Gott sei Dank ist der Kelch an uns vorüber gegangen
U
User_4075
Guest
Da sieht man mal, zu was die heutigen Motorräder fähig sind:
www.speedweek.com
Pecco mit Panigale V4S nur 2,8 sec über MotoGP-Rekord
Bei Ducati ist auch in der MotoGP-Sommerpause «Teambuilding» angesagt: An den vergangenen zwei Tagen trainierten Pecco Bagnaia und Co. in Misano auf der Panigale V4S. Die beste Rundenzeit war beachtlich.
www.speedweek.com
Scheisse, es liegt also immer noch am Fahrer - trotz der ganzen tollen TechnikDa sieht man mal, zu was die heutigen Motorräder fähig sind:
Pecco mit Panigale V4S nur 2,8 sec über MotoGP-Rekord
Bei Ducati ist auch in der MotoGP-Sommerpause «Teambuilding» angesagt: An den vergangenen zwei Tagen trainierten Pecco Bagnaia und Co. in Misano auf der Panigale V4S. Die beste Rundenzeit war beachtlich.
elsterracer
fühlt sich wohl hier...
Ing. Roland Berger sagt mal wieder wie es ist. Göttlich...
elsterracer
fühlt sich wohl hier...
...hier noch das Video von Marc, wo der Berger sagt, der Schwarzenegger sei eine Lusche dagegen:
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