Aprilia und Moto GP

[chausg]

Gewöhn dich schon mal dran

Gerne

 

[wizzard tmp. 321]

Und sogar der Altmeister vom Reitwagen ist begeistert

Alt ja...aber Meister...im Käse erzählen vielleicht...

Ich kann das bräsige gequassel nicht mehr so richtig hören...

Für Aprilia hat er dennoch viel getan...was die Absatzzahlen angeht ...

 

[Uli]

Er hat seine Fans und sein Image und wenn man ihn kennen lernt, ist er ein ganz "normaler", verstrahlter Mopedfahrer Journalist und sehr angenehm!

 

[Kettensheriff]

Er hat seine Fans und sein Image und wenn man ihn kennen lernt, ist er ein ganz "normaler", verstrahlter Mopedfahrer Journalist und sehr angenehm!

Da stimme Ich dem Uli zu Zonko isch in Ordnung Bj.63 Leiwand hatte
auch schon das vergnügen

 

[Kössi]

Da stimme Ich dem Uli zu Zonko isch in Ordnung Bj.63 Leiwand hatte
auch schon das vergnügen

Dem kann auch ich nur zustimmen, leiwand !

 

[Monty1]

Und ich dachte schon von denen war am Sonntag gar nicht die Rede.

 

[Nausea]

Und ich dachte schon von denen war am Sonntag gar nicht die Rede.

Ich glaube, der Brad hat ne Testrunde mit dem LC8 Motor gedreht.

 

[SpeedyR]

Und ich dachte schon von denen war am Sonntag gar nicht die Rede.

Die werden jetzt immer bei der Papstwahl eingesetzt.

 

[Kössi]

Und ich dachte schon von denen war am Sonntag gar nicht die Rede.

So gibt ein Wort das andere...... ! Das kennst Du ja bestens...

 

[crankzx]

Weiß jemand ob die für die Serie auch auf 90 ° umstellen wollen?

 

[wizzard tmp. 321]

Weiß jemand ob die für die Serie auch auf 90 ° umstellen wollen?

Um Gottes Willen! Dann klingt die Bude wie ne Ducati...

 

[Donnerreiter]

Um Gottes Willen! Dann klingt die Bude wie ne Ducati...

Na ja, der Klang liegt ja auch daran, dass der Ducati-V4 die falsche Zündfolge hat…

 

[Nausea]

Um Gottes Willen! Dann klingt die Bude wie ne Ducati...

Ich könnte mir vorstellen, dass AP auf 90 grad geht. Jedoch wird eine AP nie (nur mit Motorschaden - selbst leider erfahren) wie ne duc klingen.

 

[Rotfuchs]

Ich könnte mir vorstellen, dass Aprilia bis auf weiteres beim 65°Grad Winkel bleibt.

 

[heizer65]

Na ja, der Klang liegt ja auch daran, dass der Ducati-V4 die falsche Zündfolge hat…

Genau.... Deswegen klingt der Crossplane von Yamaha schon auch nicht schlecht

 

[taucher]

...so viel ich gehört habe, haben die vor 2 Jahren auf 90° umgestellt.
Ich hatte eigentlich erwartet das die bei der RSV4 und Tuono auch bald umstellen.
Der 90° Motor soll mehr Leistung generieren gegenüber 65°.

 

[Killersemmel]

Einen MotoGP Prototypen zu entwickeln ist aber finanziell auch eine völlig andere Hausnummer, als für die Straße einen komplett neuen Motor zu entwickeln, wenn man einen fertigen und gut funktionierenden 65° V4 im Regal hat, den man mit minimalstem Aufwand von Euro4 auf E5 und vermutlich auch nochmal auf E6 bringen kann. Wo soll sich das denn finanziell für so eine kleine Marke wie Aprilia rechnen (gemessen an den Verkaufszahlen) ein 90° V4 wird frühestens dann kommen, wenn der 65° V4 nicht mehr wirtschaftlich auf die neue Euronorm angepasst werden kann.

 

[El_Barto]

Nicht dass sich der schöne kernige Sound bei 90° Anordnung ändert.

 

[Nausea]

Einen MotoGP Prototypen zu entwickeln ist aber finanziell auch eine völlig andere Hausnummer, als für die Straße einen komplett neuen Motor zu entwickeln, wenn man einen fertigen und gut funktionierenden 65° V4 im Regal hat, den man mit minimalstem Aufwand von Euro4 auf E5 und vermutlich auch nochmal auf E6 bringen kann. Wo soll sich das denn finanziell für so eine kleine Marke wie Aprilia rechnen (gemessen an den Verkaufszahlen) ein 90° V4 wird frühestens dann kommen, wenn der 65° V4 nicht mehr wirtschaftlich auf die neue Euronorm angepasst werden kann.

Die Frage ist - will AP nochmals in der SBK mitmischen. Dann müssten sie aufgrund der Leistungsausbeute auf 90 Grad gehen. Sonst läufts ja mit 1100 ccm.

 

[jannick98]

Vinales scheint in Amerika ganz vorne bei der Musik dabei zu sein.