Carbonräder von Thyssenkrupp

Ruhig bleiben, das hier nicht jeder, jeden gleichermaßen toll findet ist glaube ich kein Geheimnis mehr, nutzt hier die Ignore Funktion anstatt euch hier Nettigkeiten an den Kopf zu werfen, Danke!

(Ich) Mein Sachs Fahrwerk pumpt am Kurvenausgang: "Mit deinem Fahrwerk passt was nicht"

(Andere) Deine Sachsgabel federt bis runter: "Mit deinem Fahrwerk passt was nicht"

(Andere) Dein Lenkungsdämpfer ist zu straff eingestellt (neues Motorrad): "Mit deinem Fahrwerk passt was nicht"

Nur so am Rande....
 
Leute, ruhig bleiben... Ich sehe hier einen Geist wieder auftauchen, den wir alle vergessen wollten... Und so heiß ist es draußen auch nicht mehr...
 
Sagen doch alle das gleiche - wo ist das Problem?

Dass die Leute die Straßen nicht kennen auf denen wir fahren ;)
Mit den Fahrwerken ist alles in Ordnung, beide fahrzeuge sind neu/waren und ich bin nicht übergewichtig.

Im Internet ist es einfach zu Urteilen obwohl man gar nicht weiß wie und wo gefahren wird. Es ist einfach absolut lächerlich dass Leute über die Fahrwerkseinstellungen sich Gedanken machen obwohl ihr Fahrzeug gar nicht der Spezifikation entspricht, wie z.B hier, mit Schmiedefelgen Tipps über Carbonfelgen geben.

Ich empfehle euch ganzen Fahrwerksprofis mal den Test der Motorrad zu lesen bei der an der BMW alle Felgen getestet wurden, inkl. Carbon. Vielleicht geht dann bei euch im Kopf ein Licht auf. Sprichtwort: Pendeln

Edit: Eines muss ich noch sagen. Ich finde es ja echt geil dass sich hier manche über die vorgeschriebene Einstellung von Aprilia stellen (siehe Lenkungsdämpfer) :D :D :D Meint ihr Aprilia macht aus Spaß Testfahrten? Wennn da 8 Klicks für die LS und 17 Klicks für die Rennstrecke stehen dann hat das mit Sicherheit einen Sinn oder? Jetzt kommt einer der mit 11-12Klicks fährt (auf Carbonfelgen) und es heißt gleich: Mit deinem Fahrwerk passt was nicht....aber noch nie mit Carbonfelgen gefahren, made my day ;)

Wie gesagt, bewerbt euch bei Aprilia oder sagt denen Ihre Einstellungen sind Müll, vielleicht bekommt ihr eine Antwort :)
 
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Die neue :)
RF mit Carbonfelgen ist wirklich ein Traum vom fahren!

Der Lenkungsdämpfer auf Stufe 8 ist etwas schwach eingestellt, habe auf Stufe 12 erhöht.


Coole Karre! Du tauscht deine Karren und Teile auch wie die Unterhosen (oder noch schneller) was? :)
Hab deine 16er letztens bei Mobile gesehen. (nur so am Rande)
 
Heule bitte leise.

Ich wurde gefragt nach einem Erfahrungsbericht und ich habe diesen gepostet. Was kannst sonst du zu diesen Thread beitragen?

@mariogsxr1000, mach dir doch mal die Carbonfelgen drauf, dann wirst du es merken ;)....aber ich weiß schon, die Angaben im Aprilia Handbuch zur Einstellung des LKD sind nur aus Spaß :) vielleicht sollte Aprilia Dich als Testfahrer einstellen!

Such dir eine aus

20190704_173116.jpg20190807_125818.jpg
 
Gut, du hast Carbonräder.

Sind wir beim nächsten Punkt, deine Gabeln haben mal so gar nichts mit der Seriengabel zu tun. Also auch nicht vergleichbar :)

Überarbeitet sind sie ja auch noch...
 
BIKE PORN!!!😍😍😍
Is jetzt da die TK oder die BST besser? wenn man da überhaupts einen Unterschied spüren kann.

P.S. schön gekontert 😉

Wenn es Seriengabeln gewesen wären, ja.
Hier im Forum kann sich nicht jeder eine FGR Gabel leisten, da sollte man von der Serie ausgehen ;)
 

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Dass die Leute die Straßen nicht kennen auf denen wir fahren ;)
Mit den Fahrwerken ist alles in Ordnung, beide fahrzeuge sind neu/waren und ich bin nicht übergewichtig.

Im Internet ist es einfach zu Urteilen obwohl man gar nicht weiß wie und wo gefahren wird. Es ist einfach absolut lächerlich dass Leute über die Fahrwerkseinstellungen sich Gedanken machen obwohl ihr Fahrzeug gar nicht der Spezifikation entspricht, wie z.B hier, mit Schmiedefelgen Tipps über Carbonfelgen geben.

Ich empfehle euch ganzen Fahrwerksprofis mal den Test der Motorrad zu lesen bei der an der BMW alle Felgen getestet wurden, inkl. Carbon. Vielleicht geht dann bei euch im Kopf ein Licht auf. Sprichtwort: Pendeln

Edit: Eines muss ich noch sagen. Ich finde es ja echt geil dass sich hier manche über die vorgeschriebene Einstellung von Aprilia stellen (siehe Lenkungsdämpfer) :D :D :D Meint ihr Aprilia macht aus Spaß Testfahrten? Wennn da 8 Klicks für die LS und 17 Klicks für die Rennstrecke stehen dann hat das mit Sicherheit einen Sinn oder? Jetzt kommt einer der mit 11-12Klicks fährt (auf Carbonfelgen) und es heißt gleich: Mit deinem Fahrwerk passt was nicht....aber noch nie mit Carbonfelgen gefahren, made my day ;)

Wie gesagt, bewerbt euch bei Aprilia oder sagt denen Ihre Einstellungen sind Müll, vielleicht bekommt ihr eine Antwort :)

Und du meinst, das Handbuch ist Gotteswerk? Die Fahrwerkseinstellungen im Handbuch sind für den jeweiligen Verwendungszweck eine gewisse Richtlinie und individuell nach Fahrstil anzupassen.
Machst du das oder machst du das nicht?
Nur mal so grundsätzlich gefragt.
 
Griasd eich,bin vollkommen begeistert von den Carbonfelgen,jetzt schickt mir ein Bekannter ehemaliger Rennfahrer folgenden Text...
Sehr geil ist es auch wenns eine zerreißt.
1f601.png
. Hab ich schon zweimal gesehen und bei zwei anderen sah man dass sie bald kaputt sind. Die wurden nicht mehr benutzt. Bei einem ist das Vorderrad gebrochen. Dem hat's die Finger weggeschliffen. Tut mir Leid. Ich würde sowas niemals fahren. Wie lange halten die? Eine saison oder zweimal reifenmontieren? Auf der Rennstrecke sieht man fast keinen damit.
In der MotoGP sind sie aus Sicherheitsgründen sogar verboten
Was sagt ihr zu der Aussage?
Grüsse Tom
 

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Und du meinst, das Handbuch ist Gotteswerk? Die Fahrwerkseinstellungen im Handbuch sind für den jeweiligen Verwendungszweck eine gewisse Richtlinie und individuell nach Fahrstil anzupassen.
Machst du das oder machst du das nicht?
Nur mal so grundsätzlich gefragt.

Genau, individuell nach Fahrstil anpassen und vorallem den Gegebenheiten (Babypopo gegen Rumpelpiste)....
Deswegen ist es Schwachsinn bei 11-12Klicks davon dazu sprechen dass mit dem Fahrwerk was nicht passt.

@Thomas Tschöpe , redet er von Carbonfelgen allgemein oder im speziellen von den Thyssenkrupp?
 
Griasd eich,bin vollkommen begeistert von den Carbonfelgen,jetzt schickt mir ein Bekannter ehemaliger Rennfahrer folgenden Text...
Sehr geil ist es auch wenns eine zerreißt.
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. Hab ich schon zweimal gesehen und bei zwei anderen sah man dass sie bald kaputt sind. Die wurden nicht mehr benutzt. Bei einem ist das Vorderrad gebrochen. Dem hat's die Finger weggeschliffen. Tut mir Leid. Ich würde sowas niemals fahren. Wie lange halten die? Eine saison oder zweimal reifenmontieren? Auf der Rennstrecke sieht man fast keinen damit.
In der MotoGP sind sie aus Sicherheitsgründen sogar verboten
Was sagt ihr zu der Aussage?
Grüsse Tom
Ist dann wohl doch nur für die Eisdiele??? Hmm
 
...Sehr geil ist es auch wenns eine zerreißt.
1f601.png
. Hab ich schon zweimal gesehen und bei zwei anderen sah man dass sie bald kaputt sind. Die wurden nicht mehr benutzt. Bei einem ist das Vorderrad gebrochen. Dem hat's die Finger weggeschliffen. Tut mir Leid. Ich würde sowas niemals fahren. Wie lange halten die? Eine saison oder zweimal reifenmontieren? Auf der Rennstrecke sieht man fast keinen damit.
In der MotoGP sind sie aus Sicherheitsgründen sogar verboten
Was sagt ihr zu der Aussage? ...
Scheint mir ein wirklich fachlich fundiertes Statement zu sein. Hat er also schon zweimal gesehen. Aha. Von welchem Hersteller steht da nicht. Und er sieht auch dass "sie bald kaputt" geht. Das mit den Fingern ist schon ganz schlimm. Dramatisiert sein Statement aber ungemein. Ja es wird dafür sicher eine ABE geben wenn sei eine Saison oder zweimal Reifen wechseln halten. Sorry, aber das ist einfach nur eine dummes Gelaber vom Ober-Rennstrecken-Checker wie sie zuhauf in der Box sitzen und überall die schnellsten und schlausten sind. Peinlich.
 
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Scheint mir ein wirklich fachlich fundiertes Statement zu sehen. Hat er also schon zweimal gesehen. Aha. Von welchem Hersteller steht da nicht. Und er sieht auch dass "sie bald kaputt" geht. Das mit den Fingern ist schon ganz schlimm. Dramatisiert sein Statement aber ungemein. Ja es wird dafür sicher eine ABE geben wenn sei eine Saison oder zweimal Reifen wechseln halten. Sorry, aber das ist einfach nur eine dummes Gelaber vom Ober-Rennstrecken-Checker wie sie zuhauf in der Box sitzen und überall die schnellsten und schlausten sind. Peinlich.
Seh ich genauso...die Felgen würden sicher keine Freigabe bekommen wenn sie gefährlich wären!
 
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