- Motorrad
- Tuono V4 Factory / Tuono 660 Factory / V 100 Mandello
- Modelljahr
- 2020 / 2023 / 2023
Musste PIaggio unbedingt vorschlagen. Haben die bestimmt einfach nur nicht dran gedacht!
EICMA 2024 Aprilia 2025 Modelle
- Ersteller Sniper Xentra
- Erstellt am
RS_660
Dauerposter....
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- Aprilia RS660 FP
- Modelljahr
- 2022
Mein Bitten und Betteln wurde erhört, viel besser als bei den E5 Modellen. Ich gehe stark davon aus, dass nur das Sitzkissen geändert wurde, alles andere gleich geblieben ist. Mal schauen, wenn beim Wendel die Katalog auf die neuen Modelle aktualisiert werden. Ich werde es auf alle Fälle testen.
Das Stauben hat doch aber in erster Linie mit den Belägen zutun.
Das ärgerliche bei den sonst sehr guten M50 Bremssätteln ist doch eher, das sich die Trägerplatten der Bremsbeläge verziehen und dann klemmen bzw. schwergängige Vorderräder produziert.
Das waren mal rote Brembos. Ein Tag Most.
Aber auch Vesrah RJL verziehen sich (wenn auch nicht so schlimm).
Putzen ist bei der Bremse aber wirklich auch sehr wichtig. Nach jedem Renntraining wird kräftig durchgewienert und gepastet, dann bleiben die Kolben auch schön leichtgängig.
Dabei prüfe ich dann auch die Beläge und ziehe die Trägerplatte, wenn nötig.
Aber auch Vesrah RJL verziehen sich (wenn auch nicht so schlimm).
Putzen ist bei der Bremse aber wirklich auch sehr wichtig. Nach jedem Renntraining wird kräftig durchgewienert und gepastet, dann bleiben die Kolben auch schön leichtgängig.
Dabei prüfe ich dann auch die Beläge und ziehe die Trägerplatte, wenn nötig.
Anhänge
Machen sie bei Stylemas auch.
Sebbolonie
fühlt sich wohl hier...
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- Aprilia Tuono 1100V4 Factory , Shiver 900
- Modelljahr
- 2019,2018
Wo schmierst du denn welche paste hin? Außer normal auf die auflagefläche der beläge in sattel?Das waren mal rote Brembos. Ein Tag Most.
Aber auch Vesrah RJL verziehen sich (wenn auch nicht so schlimm).
Putzen ist bei der Bremse aber wirklich auch sehr wichtig. Nach jedem Renntraining wird kräftig durchgewienert und gepastet, dann bleiben die Kolben auch schön leichtgängig.
Dabei prüfe ich dann auch die Beläge und ziehe die Trägerplatte, wenn nötig.
Ich mus immer lachen wenn da in die prospekte steht " bending Lights " , echt jetzt lampen die sich biegen
, "Cornering lights" wäre ehe der fall glaub Ich
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- Tuono V4 Factory / Tuono 660 Factory / V 100 Mandello
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- 2020 / 2023 / 2023
Nee, komm. Beim Kurvenlicht wird das Licht extra um die Ecke gebogen, das weiss man dochIch mus immer lachen wenn da in die prospekte steht " bending Lights " , echt jetzt lampen die sich biegen
Marc92
ein treuer V4 Fan...
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- Tuono V4 Factory
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- 2020
Entweder ist das Bild noch mit Brembo M50 oder der Text ist falsch. Auf den Bildern ist noch eine M50 bei der Tuono zu erkennen. Bei der RSV ist es Hypure
Zillo
gehört zum Inventar
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- 2017
Kolben möglichst weit ausfahren, reinigen, dünn mit Paste benetzen und wieder eindrücken.
ATE Bremszylinder-Paste 180 ml
Die ATE Bremszylinder-Paste gewährleistet bei der Reparatur und Montage von hydraulischen Bremsenbauteilen die notwendige Schmierung und Konservierung. Sie wird auf die Zylinderlaufflächen, den Kolben und die Dichtelemente dünn und gleichmäßig aufgetragen. Die ATE Bremszylinder-Paste ist mit den...
www.ate-info.de
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- 2020
Ihr pflegt eure Kisten schon noch zu TodeDabei ist mir letztes Mal einer raus geploppt
Matti66
hat wirklich was drauf...
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- Tuono Factory 1100
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- 2020
Genau das habe ich mir auch gedacht.
Wir nehmen bestellungen an, Lieferbar noch nicht bekannt, wahrscheinlich März 2025
Auf der Ducati-Seite kannste dir die neue Streetfighter V2 30 min nach Vorstellung komplett animiert durchkonfigurieren, während man bei Aprilia eine Woche nach Vorstellung detektivisch herausarbeiten muss, ob nun der Text oder das Bild im schnell noch dahingeschusterten PDF-Katalog fehlerhaft sind. Sollten es HypureBremsen sein, hat man in Noale im Vorfeld zur ganz plötzlich vom Himmel gefallenen Leitmesse im Heimatland offenbar nur 4 Bremszangen für die RSV Modelle bestellt und dann festgestellt, dass man auch noch eine neue Tuono vorstellen wollte. Es ist unfassbar. Dagegen erscheint selbst MV Agusta zu Castiglioni jr Zeiten wie ein strukturierter Laden…
twister13
Ehrenmitglied
Ich denke die Marketing „Abteilung“, was ein grosses Wort, besteht bei Aprilia aus einem schlecht bezahlten Praktikanten der in einem ehemaligen Abstellraum ohne Tageslicht vor einem schrottreifen PC mit Windows Vista sitzt und hin und wieder arbeitet.
Informationen erhält er keine, nur manchmal einen Anschiss wieso nichts fertig ist.
Dann macht er sich auf die Suche nach Infos, die widersprüchlich sind und nur spärlich rausgerückt werden, die Ingenieure haben schliesslich anderes zu tun.
Eigentlich macht er den Job nur weil er 'ne Vespa gestellt bekommt, damit schnell zuhause bei Mama ist und nicht viel arbeiten will.
So kommt mir das vor!
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