Guzzidiag (ECU-Flash)
- Ersteller Platium
- Erstellt am
BenGun
kommt öfter vorbei...
Ich wollt mal schnell noch mein Problem auflösen. Es hat nun geklappt!
Ich habe ein anderes Kabel verwendet und alle tools nochmal frisch heruntergeladen.
Erst dachte ich an ein Wunder, allerdings ist mir heute morgen aufgefallen was ich anders gemacht habe.
Ihr werdet es nicht glauben, und es ist mir echt peinlich, ich habe tatsächlich die falschen Version von Reader/Writer herunter geladen
IAW15 anstatt IAW7SM
Danke für eure Hilfe
Ich habe ein anderes Kabel verwendet und alle tools nochmal frisch heruntergeladen.
Erst dachte ich an ein Wunder, allerdings ist mir heute morgen aufgefallen was ich anders gemacht habe.
Ihr werdet es nicht glauben, und es ist mir echt peinlich, ich habe tatsächlich die falschen Version von Reader/Writer herunter geladen
IAW15 anstatt IAW7SM
Danke für eure Hilfe
pauldaytona
fühlt sich wohl hier...
Du bist nicht der erste die die fehler macht.Ich wollt mal schnell noch mein Problem auflösen. Es hat nun geklappt!
Ich habe ein anderes Kabel verwendet und alle tools nochmal frisch heruntergeladen.
Erst dachte ich an ein Wunder, allerdings ist mir heute morgen aufgefallen was ich anders gemacht habe.
Ihr werdet es nicht glauben, und es ist mir echt peinlich, ich habe tatsächlich die falschen Version von Reader/Writer herunter geladen
IAW15 anstatt IAW7SM
Danke für eure Hilfe
Leon.v4
Dauerposter....
Du musst pauldaytona schreiben. Am besten ne Mail hier ist er selten aktiv.
D
DelUser_4833
Guest
Moin Zusammen 
ich würde gerne bei einer Tuono 2017 (mit Serientröte) die Drossel der erste. Gänge entfernen.
Welches Mappinig empfiehlt Ihr?
USA oder Race? Oder oder?
ich würde gerne bei einer Tuono 2017 (mit Serientröte) die Drossel der erste. Gänge entfernen.
Welches Mappinig empfiehlt Ihr?
USA oder Race? Oder oder?
E
ex Member 1311
Guest
Wenn ich recht verstanden habe, hat das Race-Mapping eine deaktivierte (offene) Klappe. Ich würde das nicht mögen.
Habe das USA-Mapping und bin happy.
Habe das USA-Mapping und bin happy.
D
DelUser_4833
Guest
Danke für Eure Infos.
Noch mehr Lärm brauche ich auch nicht.
Möchte nur nicht mehr beim beschleunigen aus engen Kurven das Gefühl haben, eine 600er oder 2T zu fahren..
Noch mehr Lärm brauche ich auch nicht.
Möchte nur nicht mehr beim beschleunigen aus engen Kurven das Gefühl haben, eine 600er oder 2T zu fahren..
E
ex Member 1311
Guest
Dann musst du entweder in den ersten Gang oder mit USA-Mapping gehts auch im zweiten.
Nur die ganz harten Nüsse setzen sich dann leicht ab: Super Duke 1290
Was ich damit sagen will: Wenn du das Maximum brauchst, musst du sowieso in den ersten.
Aber das Maximum braucht man nicht immer, deshalb ist das USA-Mapping ein Segen.
Nur die ganz harten Nüsse setzen sich dann leicht ab: Super Duke 1290
Was ich damit sagen will: Wenn du das Maximum brauchst, musst du sowieso in den ersten.
Aber das Maximum braucht man nicht immer, deshalb ist das USA-Mapping ein Segen.
D
DelUser_4833
Guest
Ich komme von einer gut eingestellten Mille V2. Das hatte mir „unten“ immer gereicht.
Alle reden vom Loch im 2. Gang.
Der 3. Gang ist auch nicht besser.
Der 4. Gang gefällt. Nur ist der mehr was für schnelle kurven.
Bügelt das USA Mapping auch den 3. Gang gerade?
Alle reden vom Loch im 2. Gang.
Der 3. Gang ist auch nicht besser.
Der 4. Gang gefällt. Nur ist der mehr was für schnelle kurven.
Bügelt das USA Mapping auch den 3. Gang gerade?
E
ex Member 1311
Guest
Nein, im 3. Gang hatte ich das Loch-Phänomen nie gemerkt. Gaaaanz eventuell könnte aber sein, dass ich im 3. Gang nie mit so kleiner Drehzahl um eine enge Kurve fahre.
D
DelUser_4833
Guest
Na dann hilft diese Info nicht wirklich ;-)
E
ex Member 1311
Guest
Nee, vorne sind ja schon 15. Bin hinten auf 43 gegangen (mit 112er Kette).
D
DelUser_4833
Guest
Hab jetzt gerade das Racemap drauf. Läuft geil. Aber ist in der Stadt echt schon sehr heftig peinlich.
Es müsste ein Mapping geben, was einfach bei „Track“ das USA Map. und bei Race das Racing-Map aktiviert.....
Bin interessiert ✌Similar threads
