Vergleiche halt mal meinen Stecker mit deinem. Viel dünnere PINs und vor allem nicht mittig im Stecker, also passend zum Fahrzeugstecker.Die waren drauf, haben sich aber jedes mal beim raus ziehen mit gezogen. Hatte aber auch mit denen nicht funktioniert, das hatte ich auch bedacht.
Vielleicht sollte man das hier in den ersten Post als Tipp mtk aufnehmen, dass trotz der Empfehlung des Stecker auf die ordentliche Führung beim einstecken geachtet werden sollte
oder ebay-Artikel: 302955012872Die waren drauf, haben sich aber jedes mal beim raus ziehen mit gezogen. Hatte aber auch mit denen nicht funktioniert, das hatte ich auch bedacht.
Vielleicht sollte man das hier in den ersten Post als Tipp mtk aufnehmen, dass trotz der Empfehlung des Stecker auf die ordentliche Führung beim einstecken geachtet werden sollte
Hast die ebay - Angebote mal angeschaut. Ich hab mir auch noch eines gekauft. Aber nur das Fiat-3-PIN. Obwohl ich 3 komplette Sätze habe.HA-HA.
Hast dein Datenstand wenigstens gesichert ??Quatsch, das passt ja jetzt alles. Ich schau einfach, dass die 3 Pins da gescheit drin sind und fertig. Hab grad eh das Mapping von Paul bekommen und spiel das noch eben auf, dann brauch ich das Zeug wohl eh nie wieder
. Kanns kaum abwarten 
Morgen gleich berichtenKlar, doppelt und dreifach wird das abgelegt! Falls es doch zu Problemen kommen sollte, werd ich sofort wieder das originale Mapping aufspielen. Zudem find ich die Möglichkeit ganz geil, so auch mal Fehlercodes auszulesen und zu löschen.
Mapping ist jetzt drauf, alles kalibriert, alles fein
Greets
Naja, fahren kann ich ja noch net... 9 Tage sinds noch eher
. Bis dahin hab ich noch einiges anderes am Bike zu erledigen, wie bspw. Kette, Shiftholder, Alubuchsen, Luftfilter, etc.pp.
Das sind die coolen Steckbuchsen vom Carsten für die Achsen vorn und hinten. Ich hab die in schwarz eloxiert gekriegt, genauer siehe hier:
Ich habe auch noch ein paar schwarze Sätze rumliegen, habe damals gleich ein paar mehr machen lassen...
Bei Interesse - PN!
Oh, da gabs ja noch mehr fragen. Habe die Race-ECU auch mit Kat, allerdings gekürztem Akra und gekürztem bis gar keinen Killer. An sich sollst ja ohne KAT fahren, aber das teste ich jetzt eben.
