Hebel

Was passt dir denn an denen nicht? Griffgefühl ist ja eh Geschmackssache und bei der Verarbeitung find ich die alle sehr ähnlich. Hatte auch mal ne Braking Pumpe an der BMW, da sahen die Hebel auch ähnlich aus. Mich würds nicht wundern, wenn die alle irgendwo in China vom selben Band fallen würden und nur passend gelabelt werden.
 
Mich stört bei den Ausziehbaren die Kante im äusseren Bereich. Speziell am Kupplungshebel, den man doch mal länger an der Ampel ziehen muss. Die Pazzos und ABM sind da irgendwie runder und angenehmer. Schiebt man die V-trec zusammen auf kurz, empfinde ich da auch keine Unterschiede.
Die Qualität in der Verarbeitung habe ich bisher bei denen auch nicht bemängeln können. Das sehe ich wie du auch, sieht alles gleich aus.
 
Was haltet ihr von twm?


Sollen ein gutes Griffgefühl haben, habe die Info leider nur aus Erzählungen.

Viele Grüße Mirko
Sehr viel. Fahre ich seit letzter Saison, Gründe:
Ich mag keine kurzen und bunten Hebel. Diese ganzen kantig gefrästen Hebel mag ich weder leiden, noch deren Griffgefühl. Deshalb habe ich die verbauten ABM auch verkauft.
An meiner Monster hatte ich mal V-Trek, der letzte Mist, aber eben günstig. Die alten Rizoma Feel waren auch sehr schon geformt.
Die TWM sind super verarbeitet, absolut spielfrei, stufenlos verstellbar, schick.
Nachteil: der Preis. Ich konnte sie letztes Jahr aber für 130€ bekommen.
 
Mich stört bei den Ausziehbaren die Kante im äusseren Bereich. Speziell am Kupplungshebel, den man doch mal länger an der Ampel ziehen muss. Die Pazzos und ABM sind da irgendwie runder und angenehmer. Schiebt man die V-trec zusammen auf kurz, empfinde ich da auch keine Unterschiede.
Die Qualität in der Verarbeitung habe ich bisher bei denen auch nicht bemängeln können. Das sehe ich wie du auch, sieht alles gleich aus.
Ralph, da hätte ich dann die Lösung für alle Ampel Steher: MV Agusta Brutale 800 SCS :LOL:
 
Als ich 50 war, hatte ich so eine Recluse - Kupplung in meiner damaligen Sportenduro verbaut. Im Gelände bringt das beim Fahren in schwierigem Geläuf eindeutig Vorteile. Wie das auf der Straße funktioniert, wäre mal ein Versuch wert. (y)
P.S.: Und das unabhängig vom Alter. ;)
 
sieht klasse aus, wie sieht es mit dem Lenkeinschlag nach links aus, stößt der Bremshebel an die Verkleidung an?
Du hattest recht, bei vollem links Einschlag geht der Bermshebel an.. rechts rum passt grad so.
Muss ich die wohl mal anschreiben.

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Also, die von uns Angebotenen Hebel passen, wir haben es Heute in der Werkstatt getestet, die ABE dazu ist von ABM angestoßen worden.
 

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Synto und Synto EVO
@WSC-Neuss :
Zu den Synto Evo hätte ich ne Frage. Im Text steht:
Hebel: Aluminium, Schwarz, Titan
Versteller: Aluminium, Schwarz, Gold, Rot, Blau, Titan

Bei der Auswahl oben kann man den Hebel aber auch in Gold wählen.
Bei den Synto sind laut Beschreibung und Bild alle Farben möglich.

Kann man bei den Evo jetzt den Hebel auch in Gold bekommen oder ist der Text und Bild mit nur drei Farben richtig?

Danke im voraus!
 
Auf der ABM Herstellerseite kann man die Hebel tatsächlich nur in 3 unterschiedlichen Farben bestellen.

Lediglich beim Versteller gibt es mehr Farbauswahl.
 
Hebel.JPG
Alle Farben gibt es. Wahrscheinlich dann auch bei Roland oder Vince.
 
Motoplex
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