twister13
Ehrenmitglied
Ja! das war auch meine Überlegung. Radial kannste vermutlich machen was Du willst. Da wirken bei einer Vollbremsung immer stärkere Kräfte. Aber axial hat die Scheibe ja nie was auszuhalten. Bin kein Ingenieur der das jetzt ausrechnen könnte ob 2mm Stahl und ein paar Schrauben das ohne Beschädigung aushalten.Nein und nochmal NEIN!!!
Da Spielen radiale und axiale Kräfte mit, denk doch mal an das Montiereisen, wenn der Reifen über den Montierfuss muss, dann noch, wenn der Reifen fast ganz drauf ist, sozusagen das letzte Stück, bei Carbonfelgen der kritischste Punkt, wenn da nicht alles genau passt, hörst du ein ekelhaftes Knack.
Ich kann dir gerne Bilder zeigen wie so etwas aussieht, habe so eine Felge hier liegen.
Hab ich auch noch nie gehört oder gesehen.
PS: Zeig mal die Felge.