WSC-Neuss Motorrad-Shop

Kurze Fragen zwischendurch

Blöde Frage:

ich gehe davon aus, dass das das Herstellungsdatum ist? Wie alt sollte das Zeug denn sein, bevor es ins Motorrad kommt?

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Nachtrag:
Im WHB steht, dass man eine neue Unterlegscheibe bei der Ablassschraube nehmen soll. Ist das zwingend notwendig oder sind jemandem die Maße bekannt? Bei Wendel ist sie nicht einzeln aufgeführt.

Nachtrag 2:
Welches Anzugsmoment bekommt die Ablassschraube? Steht ebenfalls nicht im WHB.

Danke euch 👍🏻
 
Zuletzt bearbeitet:
Tonigger92 schrieb:
Blöde Frage:

ich gehe davon aus, dass das das Herstellungsdatum ist? Wie alt sollte das Zeug denn sein, bevor es ins Motorrad kommt?



Nachtrag:
Im WHB steht, dass man eine neue Unterlegscheibe bei der Ablassschraube nehmen soll. Ist das zwingend notwendig oder sind jemandem die Maße bekannt? Bei Wendel ist sie nicht einzeln aufgeführt.

Nachtrag 2:
Welches Anzugsmoment bekommt die Ablassschraube? Steht ebenfalls nicht im WHB.

Danke euch 👍🏻
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Bei dem Alter der Kühlflüssigkeit würde ich mir keine Sorgen machen, das Zeug altert original verschlossen ja eigentlich nicht.

Anzugsmoment der Schraube: ich weiß nicht mehr mit wie viel ich die damals angezogen habe, aber man kann sich da sicher an den Gehäuseschrauben und Gewindestärke orientieren.

Da ich da auch schon öfter mal bei musste hatte ich mir Alu-Dichtringe in 8x14x1mm im 100er Pack bestellt. Da kann ich dir per Brief gerne ein paar schicken.
 
Okay danke dir, dann schütte ich die Brühe rein. Zum Lösen der Schraube war auf jeden Fall mehr Kraft nötig als ich gedacht habe, aber ich mache es dann umgedreht nach Gefühl.
Ich schaue erstmal mein Lager durch, danke für dein Angebot 👍🏻
 
Als Premium Mitglied kannst du doch die Drehmomente usw. für dein Moped downloaden
 
businesskasper schrieb:
Sacht ma. Ich hab gerade wieder die Benzinpumpe meiner Gixxer zusammengeschraubt, in den Tank eingesetzt und wollte Testen, was sie für eine Fördermenge bringt. Dachte ich mir, machste halt einen Schlauch an den Pumpenausgang und das andere Ende in den Messbecher. Zündung an, fertig. Geht aber nicht, nach ein paar Sekunden wird die Pumpe einfach abgeschalten, obwohl die gar kein Gegendruck hat. Muss ich die ernsthaft direkt mit der Batterie kurzschließen?
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Beim Starten der Zündung, wird erst Druck aufgebaut, bei meinen kleinen Wagen habe ich da gerade Probleme.
Man hört wie kurz gefördert wird, nach dem Starten ist der Wagen für ein paar Sekunden an und geht dann wieder aus.
Die Motor Kontrollleuchte geht an und kann nur Ausgelesen werden, wenn die Leuchte an ist, schaltet man den Motor aus, ist der Fehler nicht mehr im Speicher.
Fehler sagt, Hochleistungsdruck zu hoch.
Jeder Hersteller kocht sein eigenes Süppchen, schließe die Pumpe direkt an 12V, die Elektronik könnte da eingreifen und dein Messergebnis würde verfälscht.
 
taucher schrieb:
Beim Starten der Zündung, wird erst Druck aufgebaut, bei meinen kleinen Wagen habe ich da gerade Probleme.
Man hört wie kurz gefördert wird, nach dem Starten ist der Wagen für ein paar Sekunden an und geht dann wieder aus.
Die Motor Kontrollleuchte geht an und kann nur Ausgelesen werden, wenn die Leuchte an ist, schaltet man den Motor aus, ist der Fehler nicht mehr im Speicher.
Fehler sagt, Hochleistungsdruck zu hoch.
Jeder Hersteller kocht sein eigenes Süppchen, schließe die Pumpe direkt an 12V, die Elektronik könnte da eingreifen und dein Messergebnis würde verfälscht.
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Thx, hab ich inzwischen gemacht, genau genommen gestern. Die Fördermenge stimmt auf jeden Fall, allerdings hatte ich die vorher auch komplett revidiert.
 
Wo sprüht ihr bei euer 660 das Kettenfett rauf? Unten hats kaum Platz und beim Kettenrad hinten wollt ichs nicht machen, weil der Reifen so nah ist und beim Kettenspray ja bisschen Nebel entsteht. Ich habs jetzt bei diesem oberen Schwingenschutz, wo die Kette rausguckt, raufgesprüht. Hoffe mal das ist kein Problem.
 
Jetzt kommt ein Cartoon will ich nicht weiter zutexten. Das geschriebene hier von @Monty1 : Eine teure Inspektion benötige ich auch nicht, eigentlich nur alle paar Jahre Bremsflüssigkeit und Pollenfilter. Aber letztendlich muss jeder selbst wissen was er fährt.

Kann ich einfach nicht so stehen lassen. Tesla ist überteuerter Schrott ! Vor kurzem gab es ein Gerichtsurteil das Tesla dazu zwingt einem Kunden nach zwei Jahren ein neues Auto zu stellen, aufgrund erheblicher Mängel.

Auszug aus dem Urteil :

Das Gericht führte in dem Urteil aus, das Fahrzeug unseres Mandanten weise so erhebliche und zahlreiche Mängel auf, dass unter Abwägung aller Umstände „zweifelsfrei“ ein Anspruch auf Neulieferung bestehe und dem Käufer eine weitere Nachbesserung nicht zugemutet werden könne. Es handele sich um ein Fahrzeug der Luxusklasse, weswegen entsprechend hohe Erwartungen gestellt werden dürften. Das gegenständliche Model X erfülle „jedoch nicht einmal die Anforderungen, die an ein Durchschnittsfahrzeug gestellt werden dürfen“. Am Schluss der Urteilsbegründung bekräftigte das Gericht sogar noch einmal: „Der Kläger hat ein Fahrzeug für 128.470,00 € gekauft, und er darf erwarten, dass der Standard des Fahrzeugs diesem Preis entspricht. Dies ist in keiner Weise der Fall. Die Beweisaufnahme hat vielmehr gezeigt, dass die Beklagtenseite hier ein Fahrzeug in den Verkehr gebracht hat, das seinem Premiumanspruch nicht ansatzweise gerecht wird.“

Das Urteil dürfte ein Lichtblick für viele Tesla enttäuschte Tesla-Kunden sein. Unsere Erfahrung hat gezeigt, dass vorhandene Mängel häufig nicht oder nur unzureichend durch Tesla ausgebessert werden. Für betroffene Kunden besteht nun also die realistische Perspektive, ein komplett neues (und hoffentlich mangelfreies) Fahrzeug zu erhalten. Außerdem stellt das Urteil klar, dass an Tesla genau die gleichen Anforderungen gestellt werden dürfen wie an andere Premiumhersteller und dass Tesla sich direkt mit der Konkurrenz vergleichen lassen muss. Bei offensichtlichen Qualitätsmängeln wird Tesla in Zukunft nur noch schwerlich behaupten können, diese seien ganz normal und gehörten zum „Tesla-Standard“.

@Monty1, über Jahre hast du hier KTM schlecht geredet, mittlerweile hast du ja wieder eine :oops:🤪

🙏 bitte lass die Werbung für Tesla sein, außer du realisierst endlich was für eine Amikasper Kiste du da fährst...
 
Racing schrieb:
über Jahre hast du hier KTM schlecht geredet, mittlerweile hast du ja wieder eine :oops:🤪

🙏 bitte lass die Werbung für Tesla sein, außer du realisierst endlich was für eine Amikasper Kiste du da fährst...
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Zu KTM, stimmt, aber man hat scheinbar dazu gelernt und andere haben jetzt den Fehlerteufel übernommen.😉
Wir fahren den Tesla zwar erst seit einem Jahr, aber bis jetzt nur mit erheblicher Freude und aktuell ohne jegliche Mängel. Ich möchte natürlich nicht ausschließen, dass sich das Bild noch ändern kann, man wird sehen.🤔
Meine Zufriedenheit ist natürlich immer abhängig von der Verarbeitung und der Zuverlässigkeit und somit kann sich das natürlich auch ändern.
 
Wer ne Eletrokiste für Schlappe 128.ooo Öcken kauft der muss 💰🙈das muss jeder selber wissen🤷🏻‍♂️ hab ja auch Kumpels wo so ne Kiste fahren bis jetzt hat noch keiner Probleme Natürlich nit für 128.000 Euro ich werd nimmer fertig soviel Kohle für so ein Dreck ich sag ja jeden Tag stehen Dumme auf 😎
 
Kettensheriff schrieb:
Wer ne Eletrokiste für Schlappe 128.ooo Öcken kauft der muss 💰🙈das muss jeder selber wissen🤷🏻‍♂️ hab ja auch Kumpels wo so ne Kiste fahren bis jetzt hat noch keiner Probleme Natürlich nit für 128.000 Euro ich werd nimmer fertig soviel Kohle für so ein Dreck ich sag ja jeden Tag stehen Dumme auf 😎
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Also wir haben vor einem Jahr für unser Model 3 Long Range nach Abzug der Umweltprämie, gerade mal knappe 40000€ bezahlt, natürlich neu. Natürlich gibt es diese Prämie heute nicht mehr, dafür sind auch teilweise die Preise gesunken.
Nur mein Kumpel Matze war so verrückt, dass er sich nach einem Jahr Model 3 Performance ein Model S Plaid mit schlappen 1040 PS gekauft hat.
 
Monty1 schrieb:
Also wir haben vor einem Jahr für unser Model 3 Long Range nach Abzug der Umweltprämie, gerade mal knappe 40000€ bezahlt. Natürlich gibt es diese Prämie heute nicht mehr, dafür sind auch teilweise die Preise gesunken.
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128.ooo Öcken für so ne Kiste wo in paar Jahren nix mehr wert isch da musch Medikamente nehmen anderst geht das nit 🤮...Ich hoffe nur der hatte wenigstens die Kohle die Kiste zu bezahlen sonst isch so einer ja noch blöder 🙈
 
Kettensheriff schrieb:
128.ooo Öcken für so ne Kiste wo in paar Jahren nix mehr wert isch da musch Medikamente nehmen anderst geht das nit 🤮...Ich hoffe nur der hatte wenigstens die Kohle die Kiste zu bezahlen sonst isch so einer ja noch blöder 🙈
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Ich glaube der hat auf seinem Haus noch über eine halbe Million Schulden, aber keine Kinder und wenn er mal ins Gras beißt, möchte er was vom Leben gehabt haben. 😂
 
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