- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2018
Wissen wohl nur MV Fahrer
So - da ich die GS endlich eintauschen wollte und durch die Umstände ein Erscheinen der RS 660 im Sommer in meinen Augen (absolut verständlicherweise!!!!!) mehr als unwahrscheinlich ist, habe ich mich mal bei den Wettbewerbern umgesehen und bin dort fündig geworden. Eigentlich unterscheiden sich die Beiden nur durch die Farbe und sind ansonsten weitestgehend identisch.
Und nein - die RS 660 ist damit nicht für mich vom Tisch, aber definitiv für 2020 nicht mehr im Scope. 2021 kann das schon wieder ganz anders aussehen und da stehen ja auch noch ein oder zwei Derivate mit dem 660er-Motor vor der Tür ;-)
Und nein - die RS 660 ist damit nicht für mich vom Tisch, aber definitiv für 2020 nicht mehr im Scope. 2021 kann das schon wieder ganz anders aussehen und da stehen ja auch noch ein oder zwei Derivate mit dem 660er-Motor vor der Tür ;-)
Was ist es denn geworden?
Vom "Vorgänger" eigentlich nur zu unterscheiden, wenn man genau hinsieht...
Ja, wahrscheinlich kannst die Koffer sogar ohne große Anpassungen übernehmen.
Denke ich auch. Mir war halt wichtig, dass sich insgesamt nicht viel ändert ;-)
Ein paar Kleinigkeiten werde ich schon noch machen müssen. Heizgriffe, Sturzbügel, Komfort-Sitzbank, anderer (größerer) Tank, Hand-Guards, höhere Tourenscheibe und und und.
Aber wie gesagt alles nur Kleinigkeiten, wenn erstmal der Kardan drin ist.
U
User_2107
Guest
Nur mal so: Was hat das Alles mit der RS 600 zu tun ? Also, ich frage für einen Freund. 
Und jetzt im Ernst: Warum wird dieser Thread hier nun " zerlabbert " ? Darf man eine bestimmte Absicht vermuten ?
P.S.: Wir haben hier im Forum einen wunderbar laufenden Thread mit der Überschrift " Was habe ich heute mit meinem Bike gemacht " am laufen.
Und jetzt im Ernst: Warum wird dieser Thread hier nun " zerlabbert " ? Darf man eine bestimmte Absicht vermuten ?
P.S.: Wir haben hier im Forum einen wunderbar laufenden Thread mit der Überschrift " Was habe ich heute mit meinem Bike gemacht " am laufen.
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Meine Herren, ich hab mich da gerade mal durch den Konfigurator geklickt mit dem Ergebnis: Ducati ist mir zu teuer.
Nur mal so: Was hat das Alles mit der RS 600 zu tun ? Also, ich frage für einen Freund.
Und jetzt im Ernst: Warum wird dieser Thread hier nun " zerlabbert " ? Darf man eine bestimmte Absicht vermuten ?
Was das mit der RS660 zu tun hat und warum ich mich (vorerst) für ein anderes Motorrad entschieden habe, habe ich doch eigentlich geschrieben.
Und nein - ich habe keine bestimmte Absicht. Aber selbstverständlich darfst Du alles vermuten, was Du gerne möchtest.
Ging mir absolut genau so. In meinem Fall war dann aber nicht der absolute Kaufpreis entscheidend, sondern das Gesamtpaket. Und das hat (für mich) gestimmt.
Ich glaube das ist relativ, wenn ich mir die Streetfighter V4S konfiguriere, wirkt der Preis der Tuono dagegen wie ein Sonderangebot
U
User_2107
Guest
Aha !
Ich weiss jetzt nicht, wie die Panigale V2 tatsächlich über den Ladentisch geht, aber im Listenpreis ist sie dann auch deutlich über meiner RSV4 1100 Factory.Ich glaube das ist relativ, wenn ich mir die Streetfighter V4S konfiguriere, wirkt der Preis der Tuono dagegen wie ein Sonderangebot
Ich glaube das ist relativ, wenn ich mir die Streetfighter V4S konfiguriere, wirkt der Preis der Tuono dagegen wie ein Sonderangebot
Aber das ist doch genau das, was @businesskasper sagt, oder verstehe ich da was nicht?
@Steve_O und @businesskasper : Verwechselt Ihr da eventuell die unterschiedlichen Modelle?
E
ex Member 1311
Guest
