Reifentest Dunlop Sportsmart MK4

[m-dom-m]

lass dir raten, trinke Spaten

 

[Hellrider]

A geh her Dom, tringst liaba a Gustl

 

[m-dom-m]

A geh her Dom, tringst liaba a Gustl

bring halt her, teste ich

 

[Hellrider]

bring halt her, teste ich

Kann man drüber reden, wird aber dauern

 

[m-dom-m]

schicken wir uns halt die proben per post hin und her

 

[Hellrider]

Schade, dass du für mich vom Schuss ab wohnst. Habe tatsächlich meinem Kollegen schon viel Kaffee und Bier aus meiner alten Heimat geliefert

 

[m-dom-m]

ach, wo wirklich ein Wille war,
ist doch meistens auch immer ein Gebüsch in der Nähe gewesen

 

[Hellrider]

Don't drink and drive!

 

[m-dom-m]

Don't drink and drive!

wird nicht passieren
da kann man sich doch kleinste Mengen nicht leisten, wenn man eh grundsätzlich verhaltensauffällig ist

 

[pfluemi1]

Schonmal jemand den Mk4 auf der Rennstrecke gefahren? Ich kenne den Reifen ja bereits recht gut, aber Rennstrecke würde ich zu was anderem tendieren ...
Grund meiner Frage ist das ich auf einen 2 tätigen Trackday gehen möchte und überlege ob ich einen Satz Slicks drauf machen soll (V02, SC1-3, KR106/108) um kompromisslos Spass und Grip zu haben, oder einen Hypersport CUP 2, Supercorsa SP, RS12, Sportec 02 R .. oder den guten MK4 mit dem ich dann ebenso weiter auf der Strasse fahren könnte, vorausgesetzt da wäre noch was drauf ..
Fragen über Fragen ...

 

[Hellrider]

Vorerfahrung, Zeiten, instruktorengeführte Gruppe, Kurs?
Wenn du so fragst klingst du unerfahren und dann würd ich dir zu nem Satz frischer Hypersportreifen raten, Slicks können bei langsamem Tempo (speziell engere Kurse) auch auskühlen und dann wars das mit "kompromisslosem Grip". Zu meiner Zeit war der SSTT super, ist halt nichts für den Regen.