Da hast du 100%ig Recht, Johann. Aber, da draußen laufen sehr viele selbsternante "Profis" rum, die würden nicht einmal ein falsch herum montiertes Ritzel bemerken!
Gruß
Henning
RSV4 RF Projekt
- Ersteller tiger
- Erstellt am
Da hast du 100%ig Recht, Johann. Aber, da draußen laufen sehr viele selbsternante "Profis" rum, die würden nicht einmal ein falsch herum montiertes Ritzel bemerken!
Gruß
Henning
Muss eigentlich diese Distanzscheibe die Original verbaut ist hinterm Kettenrad in Richtung der Felge bei einem Renthal Kettenrad wieder verwendet werden?
Hat da jemand Erfahrung?
@onlytwins @dslr @r1racer
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Könnte die kettenradeskalation ggf in nem anderen fred weiterführende betrachtung erhalten ... ich würde gerne wieder was von Christophs rsv4 lesen ...
Gesendet von meinem GT-I8190N mit Tapatalk
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Mal ne kurze Frage nochmal zur Verkleidung. Wäre es nicht möglich gewesen diese RFW Verkleidung zu bekommen?
Die passt doch wenn ich mir die Bilder anschaue auf die original Halterungen und auch das Heck ist nicht das mehrteilige von der "teuren" RFW.
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/16/aprilia/rsv4_r_fw/rfw.htm
Außerdem weiß vielleicht jemand ob die Carbon Verkleidung auch von MAC kommt?
Die passt doch wenn ich mir die Bilder anschaue auf die original Halterungen und auch das Heck ist nicht das mehrteilige von der "teuren" RFW.
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/16/aprilia/rsv4_r_fw/rfw.htm
Außerdem weiß vielleicht jemand ob die Carbon Verkleidung auch von MAC kommt?
Ja, das würde mich auch interessieren...! Warum sich nicht direkt für eine fertige Verkleidung mit R-FW Design Lackierung von AP Racing entschieden wurde? Oder wird die nicht einzeln vertrieben sondern nur wenn man tatsächlich die SBK R-FW bestellt hat?
hi...................die R-FW in der höschten Ausbaustufe hat einen Alu Tank und der hat andere Übergänge zum Heck und dann ist das auch eine Carbonverkleidung. Den Tank hatten wir mal angefragt und APR hat uns gesagt, das passt nicht auf einen Standard Rahmen/Heck.......das Bike auf Hongkong
......ist eine ist aus meiner Sicht ein Superstock Motorrad und entspricht wohl eher dem was wir aufgebaut haben als einer richtigen RFW............es hat ein APX und es hat ein RFW Design..............der Motor erscheint mir Standard (kein geändertes Kurbelgehäuse), Tank eventuell so wie bei mir der SST Tank........Gabel ist standard......Rastenanlage ist standard und nicht die WSB Variante wie bei mir.
Gruss
Christoph
......ist eine ist aus meiner Sicht ein Superstock Motorrad und entspricht wohl eher dem was wir aufgebaut haben als einer richtigen RFW............es hat ein APX und es hat ein RFW Design..............der Motor erscheint mir Standard (kein geändertes Kurbelgehäuse), Tank eventuell so wie bei mir der SST Tank........Gabel ist standard......Rastenanlage ist standard und nicht die WSB Variante wie bei mir.
Gruss
Christoph
Zuletzt bearbeitet:
Moin...............bin aus den Ferien zurück und es ist dank Frank, Roland, Markus, Marco und einigen Anderen wieder etwas weitergegangen. Leider hat uns ein Fräser mal wieder am Seil runter gelassen...........und das jetzt zum zweiten Mal, sodass die oberen Gabelbrücken erst Anfang 2017 fertig werden (die macht jetzt ein Anderer). Die Verkleidung wird wohl vor Weihnachten fertig. Es wird also eng für den Transport nach Valencia um bei Speer mitzufahren..........mal sehen was geht. Hier sind ein paar Bilder.......
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