TuonoV4 2025

[Tuona]

Och das sieht doch gar net sooo schlecht aus. Hatte allerdings auch auf etwas ohne Klappe gehofft, mal sehen. EICMA ist ja bald

Ohne Klappe wäre super. Ein überflüssiges Teil weniger, das kaputt gehen kann

 

[delta.hf]

Ohne Klappe geht doch heute nix mehr, um die Geräuschvorschriften einzuhalten

 

[Ralph]

Hat die BMW auch eine Klappensteuerung? Trotz vorschalldämpfer?

 

[buddy]

Hoffentlich wird das Motorrad mit dem Auspuff Ösi-tauglich.
Gruß Ingo #57

 

[Tuona]

Hoffentlich wird das Motorrad mit dem Auspuff Ösi-tauglich.
Gruß Ingo #57

Die E5 ist doch Tirol-tauglich, dachte ich

 

[Lemmy_VFR]

Die E5 ist doch Tirol-tauglich, dachte ich

Ist sie.

 

[buddy]

Drückt die nicht 96db/A ab? Der Grenzwert liegt bei 95 db/A

 

[pietklokke]

Nein, E5-Tuono 95 db

 

[buddy]

OK

 

[bolzi]

OK

Ab zun Vince

 

[delta.hf]

Hat die BMW auch eine Klappensteuerung? Trotz vorschalldämpfer?

Absolut

 

[twister13]

Nein, E5-Tuono 95 db

Und ihr glaubt ernsthaft 95 dB verdienen noch den Namen TUONO (Donner)?

107 dB! Eat this!

 

[Armin1]

Und ihr glaubt ernsthaft 95 dB verdienen noch den Namen TUONO (Donner)?

107 dB! Eat this!

Aprilia kann ja mal bei Triumph nachfragen wie das funktioniert unter 95 db zu kommen und trotzdem noch genauso laut zu sein. Man nimmt einfach eine andere Drehzahl für das Standgeräusch.

Die Triumph Rocket bis Bj. 23 hat ein Standgeräusch von 99 DB bei 3000 U/min

Die Rocket Storm Variante ab Bj 24 hat ein Standgeräusch von 93 DB bei 1853 U/min.

Bei der Storm ist ja auch noch die Leistung um ca. 20 PS gestiegen und sie dreht höher. Ansonsten ist der Motor komplett gleich. Keine Ahnung was das für ein Taschenspielertrick ist aber mich wundert es dass das nicht auch andere Hersteller so machen.

 

[pietklokke]

Da spielt vermutlich Resonanz des Abgasstrangs und die A-Bewertung der Messpegel ne Rolle. Letztere ist frequenzabhängig

 

[pietklokke]

Und ihr glaubt ernsthaft 95 dB verdienen noch den Namen TUONO (Donner)?

107 dB! Eat this!

Keine Angst, im Fahrbetrieb ist auch deine leiser

 

[Fruchti]

Und ihr glaubt ernsthaft 95 dB verdienen noch den Namen TUONO (Donner)?

107 dB! Eat this!

Wenn bei der E5 die Klappe offen ist, höre ich weder ne E 3 noch ne Streitfighter.

 

[nairolF]

Streitfighter

 

[Vario 46]

Auspuff Ösi-tauglich

gaaaanz wichtig Ingo

 

[businesskasper]

Ich dachte, die werden auf dem LKW durch Österreich gekarrt. Die fahren doch nicht auf Achse zu den Händlern.

 

[malle187]

Aprilia kann ja mal bei Triumph nachfragen wie das funktioniert unter 95 db zu kommen und trotzdem noch genauso laut zu sein. Man nimmt einfach eine andere Drehzahl für das Standgeräusch.

Die Triumph Rocket bis Bj. 23 hat ein Standgeräusch von 99 DB bei 3000 U/min

Die Rocket Storm Variante ab Bj 24 hat ein Standgeräusch von 93 DB bei 1853 U/min.

Bei der Storm ist ja auch noch die Leistung um ca. 20 PS gestiegen und sie dreht höher. Ansonsten ist der Motor komplett gleich. Keine Ahnung was das für ein Taschenspielertrick ist aber mich wundert es dass das nicht auch andere Hersteller so machen.

Woher stammt die Info dass die 93dB bei 1853U/min gelten?

Soweit ich weiß ist die Standgeräuschmessung fest vorgeschrieben:

· 1/2 S ± 5 %, wenn S(Nenndrehzahl) größer als 5.000 min-1
· 3/4 S ± 5 %, wenn S(Nenndrehzahl) kleiner oder gleich 5.000 min-1 ist

Wären bei der Storm bei 3.500 U/min. Sollte es so einfach sein einfach eine beliebige Drehzahl festzulegen (Standgas ) würden das sicher alle Hersteller so machen. Die Aussage findet sich aber auch hier https://www.motorradonline.de/chopp...umph-rocket-3-storm-r-und-gt-erster-fahrtest/

Steht das bei der Rocket Storm auch so unter U.1/U.2 im Fahrzeugschein?