- Motorrad
- RSV4 Factory 1100
- Modelljahr
- 2019
Hallo RSV4´ler,
schande über mich. Ich hatte gestern auf den Gesamtkilometer geschaut. Ich meinte am Anfang den Tageskilometer eingestellt zu haben. Na ja heute getankt und exat 14l sind reingegangen.
Gefahren bin ich tatsächlich 202km macht also 7l auf 100km. Da ich ja auch einen 18,5l Tank habe wäre also bald die Reserveanzeige gekommen.
Grüße Pipi
schande über mich. Ich hatte gestern auf den Gesamtkilometer geschaut. Ich meinte am Anfang den Tageskilometer eingestellt zu haben. Na ja heute getankt und exat 14l sind reingegangen.
Gefahren bin ich tatsächlich 202km macht also 7l auf 100km. Da ich ja auch einen 18,5l Tank habe wäre also bald die Reserveanzeige gekommen.
Grüße Pipi
Habe am Wochenende auch mal drauf geachtet! Bedingt durch die Gruppengröße sind wir spazieren gefahren....!
Hinweg zur Eifel: 108km - 95% Autobahn - Schnitt 160km/h - 7,2 Liter nachgetankt
Rückweg: 161km - 60% Autobahn - Schnitt 200 km/h (auffer Bahn) - gerade angekommen Reserve ging an, noch nicht nachgetankt!
Sonst bin ich immer bei 9 Liter/100km im Schnitt!
Hinweg zur Eifel: 108km - 95% Autobahn - Schnitt 160km/h - 7,2 Liter nachgetankt
Rückweg: 161km - 60% Autobahn - Schnitt 200 km/h (auffer Bahn) - gerade angekommen Reserve ging an, noch nicht nachgetankt!
Sonst bin ich immer bei 9 Liter/100km im Schnitt!
Mein Händler sagt immer: Je mehr Kilometer du in der Stunde fährst umso weiter kommst du.
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Kurze Info zu meinen letzen Metern im Einfahrmodus gestern:
Die Ortkundigen werde es wissen, Tanken in Johanngeorgenstadt Richtung Klingenthal nach Aue zurück, waren 25km durch die Berge mit sehr wenig Ortschaften.
Bordcomputer nach dem tanken zurückgesetzt und bis 8000U/Min auf Angriff gegangen was halt so möglich ist im Einfahrmodus.
Nach 25km schalte ich so durch den BC und sehe unglaubliche 5,2L/100km seit dem Tanken - das hatte ich noch nie, würde aber zur These von Bob passen "Wer schneller ist, fährt sparsammer".
Bei Stadtdurchfahrten geht der Verbrauch wieder hoch, aber es sind erstmalig 171km bis zum angehen der Lampe (12,8Liter)gewesen.
Die Ortkundigen werde es wissen, Tanken in Johanngeorgenstadt Richtung Klingenthal nach Aue zurück, waren 25km durch die Berge mit sehr wenig Ortschaften.
Bordcomputer nach dem tanken zurückgesetzt und bis 8000U/Min auf Angriff gegangen was halt so möglich ist im Einfahrmodus.
Nach 25km schalte ich so durch den BC und sehe unglaubliche 5,2L/100km seit dem Tanken - das hatte ich noch nie, würde aber zur These von Bob passen "Wer schneller ist, fährt sparsammer".
Bei Stadtdurchfahrten geht der Verbrauch wieder hoch, aber es sind erstmalig 171km bis zum angehen der Lampe (12,8Liter)gewesen.
Ich habe das hier schon des öfteren geschrieben. .. Stadtverkehr und ständiges Stop and Go mag die Bella nicht wirklich, das quittiert die Dame mit erhöhtem Spritverbrauch. Zügigen Landstraßen Einsatz im mittleren Drezahlbereich bis 10.000 upm mag sie dagegen sehr. .. Auf dem angezeigten Durchschnittsverbrauch kannst du in der Regel 1 Liter drauf rechnen, dann passt das ungefähr. ..
Magic Mungo
ist ein V4 Fan...
Um die 170km nach randvollem Tank hab ich auch schon geschafft. Allerdings ebenfalls fast nur Landstraße und wenige Ortsdurchfahrten.
Was mich leicht nervt ist nicht der Verbrauch der Bella, sondern das etwas zu kleine Spritfass. Ich meine mal irgendwo gelesen zu haben, das das Teil ausgelitert nur um die 15L fasst.
Ich würde zB auch mit nem 21 Liter Boiler durch die Gegend fahren.
Was mich leicht nervt ist nicht der Verbrauch der Bella, sondern das etwas zu kleine Spritfass. Ich meine mal irgendwo gelesen zu haben, das das Teil ausgelitert nur um die 15L fasst.
Ich würde zB auch mit nem 21 Liter Boiler durch die Gegend fahren.
Dem kann ich nur zustimmen, mir ist egal ob 6,5 oder 9Liter aber alle 150km zu Tanken kann auf Dauer nerven.
Meine Fireblade hat mit 14Litern bei schnellerer Gangart 180km geschafft sonst waren 200-210km drin(Sozius-Betrieb).
Eine Reichweite von um die 200km auf der Bella wäre super.
Andere Tankalternativen gibt es wohl nicht...
Die 2013 RSV hat ja offiziell 1,5 Liter mehr Tankvolumen wenn der Tank erschwinglich wäre, würde ich überlegen ob es mir das Wert ist.
Meine Fireblade hat mit 14Litern bei schnellerer Gangart 180km geschafft sonst waren 200-210km drin(Sozius-Betrieb).
Eine Reichweite von um die 200km auf der Bella wäre super.
Andere Tankalternativen gibt es wohl nicht...
Die 2013 RSV hat ja offiziell 1,5 Liter mehr Tankvolumen wenn der Tank erschwinglich wäre, würde ich überlegen ob es mir das Wert ist.
Welche Alternativen fallen dir da ein?
Bis auf die Variante Carbon-Tank für 1400€ in der Bucht habe ich keine gefunden...
Der Bob hat mir bei der Übergabe 4 verschiedene Mappings für meine Tuono gezeigt und vielleicht sollte ich nach dem 1000er Service mal schauen, ob sich hier noch was tun läßt.
Bis auf die Variante Carbon-Tank für 1400€ in der Bucht habe ich keine gefunden...
Der Bob hat mir bei der Übergabe 4 verschiedene Mappings für meine Tuono gezeigt und vielleicht sollte ich nach dem 1000er Service mal schauen, ob sich hier noch was tun läßt.
Frisinda76
fühlt sich wohl hier...
Habe jetzt 500km auf dem Tacho = 160km ein Tank. Hauptsächlich Stadtverkehr
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