Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[schneeflocke]

Da haben wir uns wohl knapp verpasst

Klappt bestimmt ein anderes Mal.
Hab "nur" eine 17-er Tuono gesehen die mir Richtung Engen entgegengekommen ist.

 

[Armin1]

Klappt bestimmt ein anderes Mal.
Hab "nur" eine 17-er Tuono gesehen die mir Richtung Engen entgegengekommen ist.

Ich war auch dort so gegen vier mit der Tuono. War aber nicht allzu viel los

 

[User_4075]

Die Oberfläche ist beschädigt und kann nicht ohne Einschränkungen repariert werden. Deshalb kommt das neu.

Mal die Kirche im Dorf lassen. Rahmentausch bedeutet schon fast Totalschaden für ein Motorrad

 

[Munky]

Nope nen einfach Rahmentausch ist doch kein Totalschaden.
Totalschaden = Rep. Kosten > Wiederbeschaffungswert

 

[Ralph]

Der Rahmen kostet 4522 Euro, Umbau schätze ich nen 1000er , wieso Totalschaden?

https://wendelmotorraeder.de/rahmen-tuono-v4-1100-factory-21-eu-ex-10_1016_101601_10160123_1016012310_101601231001.html

 

[nairolF]

So... wieder zurück. 1560km sind es geworden, mit Nichte als Sozia rund 1150.
Eigentlich hatte ich ihr zum 18. Geburtstag einen Trip geschenkt, wo sie mit ihrer Vespa und ich mit meiner MaiLing fahren wollte. Als Antwort kam dann: "Ui toll! Ich wollte schon lange mal wieder bei dir mitfahren."
Also Planänderung. Weil ich zwar einige Moppeds besitze, aber keines für Sozia und Gepäck geeignet ist, lieh mir ein Freund seine XR1000.
Am Donnerstag fuhr ich dann zu meiner Schwester bei München und am Freitag früh starteten wir los. Erst Autobahn, dann Kesselberg, Zirler Berg, Brenner, Penser, Ritten, Niger, Lavaze, Cembra und hatten uns das Ankommbier verdient.
Am Samstag dann Asiago, Bassano, Monte Grappa, Feltre, Passo Aune, Gobbera, Brocon, Grigno, Enego, Asiago, Kaiserjäger und zurück nach Vattaro.
Heute Molveno, Gampen, Timmelsjoch und dann der Rest, der sich nicht vermeiden ließ... Ötztal und Fernpass.

Die BMW hat an und für sich gut performed. Sicherlich besser als die Tuono mit zwei Leuten und Gepäck. Der Motor geht schon gut und drückt ordentlich von unten raus und wenn man die Fuhre laufen lässt, dann ist das Fahrwerk auch nicht schlecht.
Bereift ist sie mit einem SportForce vorne und einem Touring Force hinten. Zieht sauber die Linie, allzuviel Kraftaufwand braucht man nicht und hat nicht einmal gezickt. Zumindest für flotte Touren, bei denen man das Drehzahlband eher nicht so ausnutzt, durchaus zu empfehlen.

Wermutstropfen allerdings, dass die Elektronik spinnt. Fährt man zu langsam... Stau oder so, dann geht der ganze Christbaum an. Störung Notlauf und der ganze Kram. Fährt aber relativ normal. Blinkt halt. Also das Cockpit. Der Blinker nicht. Auf Hupe und Tempomat muss man in der Situation auch verzichten. Gibt man dann wieder Feuer, dann geht die mobile Lichttherapie wieder aus. Bis auf das ABS. Das will einen Neustart. Der Rest geht.
Eigentlich. Ab München halfen hohe Drehzahlen auch nicht mehr. Wenn man nicht zwischen 4 und 5tUmin blieb, wechselte ständig das Tagfahrlicht, Blinkerschalter war deaktiviert, Tempomat flog raus. Die letzten 150km bin ich dann max 120 gefahren. Zumindest hab ich was für die Umwelt getan.

Die Nichte zum Abschluss noch gefragt, ob es denn so gewesen sei, wie sie sich das vorgestellt hat sagte sie trocken "Nein! Viel geiler!"

 

[nairolF]

Ach das Highlight mit der BMW hab ich ja ganz vergessen.
Passeiertal war wie man es kennt. 60 erlaubt - 35 wird gefahren. Lichtorgel ging an.
Kurz vor St. Leonhard an die Tanke. Tankdeckel auf, Kartenautomat gefüttert, zieh die Pistole und stelle fest, dass das Rücklicht noch an ist.
Das Display ging auch an und aus. Der Schlüssel war aber im Tankdeckel. Das Abblendlicht ging auch an und aus. Im Cockpit stand dann "no Can". Erst mal getankt, weil ohne wäre ich auch nicht weiter gekommen.
Dann die Mühle von der Zapfsäule weggeschoben und die Zündung angemacht. Siehe da! Das Cockpit und die Lichter waren aus. Kupplung gezogen, Starter gedrückt - nichts.
Jetzt wurde mir warm. Hab schon den ADAC Joker mich ziehen sehen. Sichergestellt, dass der Leerlauf drin war: immer noch nichts.
Dann kam ich auf die Idee, das Mopped aufzurichten, den Ständer einzuklappen und es noch mal zu probieren. Zack war die Kiste da. Zwar mit Christbaum, aber lief.

Wenn ich noch mal über Aprilia lästere, dann bitte ich das als Ironie zu betrachten.

 

[Kati@Tuono😀]

Heute Abend seit langem mal wieder eine Runde mit der Tuono gefahren.
Sind nur 100 km geworden, aber schön war's
Guten Start in die neue Woche....

 

[Vario 46]

Sodale des Moped isch geputzt für das Familien Treffen nächste Woche am Pichl

 

[der Blinde]

 

[Kettensheriff]

Ich bin gestern mit einem Kumpel gefahren der eine 890 Duke R fährt mit aktuell Mitas SportForce Evo+ und musste leider feststellen, der olle Reifen kann was und hält scheinbar auch.

Der Eberdinger Uwe fährt mit den Reifen einwandfrei

 

[RSV4Uwe]

Der Eberdinger Uwe fährt mit den Reifen einwandfrei

jo....4000 und der Bolzi meint der mach nochmal 1000

 

[Armin1]

jo....4000 und der Bolzi meint der mach nochmal 1000

Vorne und hinten 4000 km, das ist aber viel.
Ich hatte auch mal einen Satz den ich auf die Tuono machen wollte.

In einem Anfall geistiger Umnachtung und weil ein Satz Touring-Force der darunter lag und eigentlich auf die Multi sollte, habe ich die verwechselt und den Sportforce EV auf die Multi aufgezogen.

Die war damit zwar sehr handlich aber der hielt keine 3000 km. Die wiegt natürlich 50 kg mehr, vielleicht liegt es da dran.

Schreib doch mal wie lange Deiner letztendlich gehalten hat, dann probiere ich den doch auch noch mal auf der Tuono.

 

[RSV4Uwe]

Die war damit zwar sehr handlich aber der hielt keine 3000 km. Die wiegt natürlich 50 kg mehr, vielleicht liegt es da dran.

Schreib doch mal wie lange Deiner letztendlich gehalten hat, dann probiere ich den doch auch noch mal auf der Tuono.

das kommt natürlich auch immer auf den Fahrstil an.
Ich behaupte mal daß ich einen runden Fahrstil hab.

Außerdem fahr ich ja immer hinterm Sheriff her

 

[Patster]

das kommt natürlich auch immer auf den Fahrstil an.
Ich behaupte mal daß ich einen runden Fahrstil hab.

Außerdem fahr ich ja immer hinterm Sheriff her

Also wirklich Vorder- und Hinterreifen? Ich bestell mir auch son Satz jetzt, dann kann ich wenigstens mitreden.

 

[Armin1]

Also wirklich Vorder- und Hinterreifen? Ich bestell mir auch son Satz jetzt, dann kann ich wenigstens mitreden.

Wenn den jetzt alle wollen ist der bestimmt bald so teuer wie der Rest. Selbst Monty ist mittlerweile insgeheim ein Mitasfan.

Dann kauf ich halt als nächstes die türkischen Anlas-Reifen die hat sicher noch niemand auf der Tuono

 

[taucher]

Anhang anzeigen 100569

Oh schön, Oschersleben, da bin ich Anfang September für 3 Tage.

 

[Kettensheriff]

das kommt natürlich auch immer auf den Fahrstil an.
Ich behaupte mal daß ich einen runden Fahrstil hab.

Außerdem fahr ich ja immer hinterm Sheriff her

Meistens außer Du machst den Lorenzo und lässt den Hammer fallen

 

[taucher]

Ihr nehmt Werkzeug auf euren Touren mit.

 

[Mavic]

das kommt natürlich auch immer auf den Fahrstil an.
Ich behaupte mal daß ich einen runden Fahrstil hab.

Außerdem fahr ich ja immer hinterm Sheriff her

ja ja do fehlt no was, ned blos rond au no schnell