So?@Tuono,
wenn dei Beinchen drin hast kannst ja mal n Bildle machen mit den Tregger im Hintergrund....
Diese Klemmzangen gibts in allen mögliche Größen für relativ kleines Geld im Baumarkt.Da schraubt die Frau noch selbst - Respekt!
Ich wusste bis eben nicht, dass es ein Werkzeug zum Fixieren der Kette gibt
Anhang anzeigen 109111
Ich find diese Verwendung super!
Freut mich. Ich hab allerdings zuerst die Nummer größer gekauft, das bringts aber net, die Arme waren zu dick und die Klemmkraft viel zu hoch für den Einsatzzweck. Also hab ich nochmal die kleinere Variante gekauft und damit passts. Ich glaub die hat so 3 EUR gekostet.
Hauptsache Kette!...als Alternative liebäugelt der Kettensheriff schon mit einer Triumph Speed Triple 1200 RS
Der muss jetzt natürlich neu und das Teil muss Alpha-Technik leider auch noch bestellen...
Die Reparatur des Anschlusses Gabelholm würde ich aber von DHL bezahlen lassen.Hurra, die Tuono steht wieder auf eigenen Füßen... äh... eigenem Fuß.
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Hinten bin ich jetzt fertig. Vorn muss ich noch warten bis der 2. Gabelholm wieder da ist, der aktuell zur Reparatur wieder bei Alpha-Technik ist. Da hatte DHL ganze Arbeit geleistet und die Buchse für den Anschluß an die Elektronik durch die Verpackung gestoßen und ordentlich zerschraddelt
Anhang anzeigen 109144
Beim Montieren des Auspuff fiel mir dann auf, dass sich schon wieder die vordere Schraube des Carbon-Hitzeschutzes komplett losgedreht hatte. Ich hatte die richtig ordentlich festgezogen und nach dem Fahren bei warmem Auspuff sogar nochmal nachgezogen... hat wieder nicht geholfen
(Immerhin war sie noch da und nicht wieder in der Pampa verlorengegangen...)
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Wie zum Henker kriegt man die Schraube dazu, da zu bleiben wo sie hingehört? Loctite geht ja wohl nicht, das verträgt die Hitze nicht. Oder geht das doch?
Hi Corinna,Hurra, die Tuono steht wieder auf eigenen Füßen... äh... eigenem Fuß.
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Hinten bin ich jetzt fertig. Vorn muss ich noch warten bis der 2. Gabelholm wieder da ist, der aktuell zur Reparatur wieder bei Alpha-Technik ist. Da hatte DHL ganze Arbeit geleistet und die Buchse für den Anschluß an die Elektronik durch die Verpackung gestoßen und ordentlich zerschraddelt
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Beim Montieren des Auspuff fiel mir dann auf, dass sich schon wieder die vordere Schraube des Carbon-Hitzeschutzes komplett losgedreht hatte. Ich hatte die richtig ordentlich festgezogen und nach dem Fahren bei warmem Auspuff sogar nochmal nachgezogen... hat wieder nicht geholfen
(Immerhin war sie noch da und nicht wieder in der Pampa verlorengegangen...)
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Wie zum Henker kriegt man die Schraube dazu, da zu bleiben wo sie hingehört? Loctite geht ja wohl nicht, das verträgt die Hitze nicht. Oder geht das doch?
Ich hab geputzt. Ich bin halt weder Kettenscheriff noch Deputy
Nein, losgehen. Eben weil es da warm bzw. heiß ist.Egal, Hauptsache ist, dass auch alles wieder am richtigen Platz ist
Das mit der Schraube am ESD konnte ich so noch nicht beobachten. Ich würde Loctite halbfest nehmen. Zumal Loctite doch - bei den roten Produktgruppen - nur noch mit Wärme losgehen. Was soll da bei "blau" am Auspuff passieren? Aushärten?
Danke, das wird schon. Die offene Frage ist nur, wie lange es dauert bis das Ersatzteil geliefert wird.
Da habe ich zum Glück nichts mit zu tun, da kümmert sich Alpha-Technik selbst drum. Die haben das Paket ja bezahlt, also auch die darin enthaltene Versicherung.
Hmm, ok, aber ich wüsste nicht genau ,wo. Die Schraube ist ja schon von innen wie von außen mit einer Hitzeschutzscheibe unterlegt, und das Gewinde, in das die Schraube eingeschraubt wird, ist ja in einem Titanbügel. Mit ist bei der Konstruktion unklar, wo da die Zahnscheibe hin sollte.
Hab den Akra auch nicht mehr so genau in Erinnerung. Wenn dann muss die Zahnscheibe am Carbon den Schraubenkopf sichern.Wenn da eine Hitzeschutzscheibe ist dann musst schauen ob das geht.Ist mir nur so eingefallen.Aber eine Lösung muss es geben....
Versuchs doch mal mit Loctite 243. Sollte eigentlich passen und damit bekommst du die Schraube auch mal wieder los, falls erforderlich.
Hab ich auch so gemacht. Hält bis heute.
Das 243er meinte ich mit "Loctite halbfest", war nur zu faul in die TG zu gehen, um die Nr. abzulesen
