Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[ASK]

Ich habe die nächsten km auf die Monster gespult .
Jetzt sind es 570 und den ersten Schauer hat se auch schon abgekriegt .
Danach wurde sie gründlich abgeduscht , und damit die Aprilia sich nicht noch mehr vernachlässigter fühlt, wurde sie auch noch schnell abgeduscht .
Jetzt stehen sie wieder schön sauber nebeneinander Anhang anzeigen 111045

Deine Elektrik, bzw. die Steckdosen und Kabel an Deiner Wand sind schwer beeindruckend ....

 

[Hannesq]

Mulfinger Schwäbisch Hall, heute rote Nummer, nächste Woche wir sie angemeldet. Ist aktuell halt noch auf 8000 rom begrenzt.

300 Luftlinie vor mir
Mir wollte aber damals kein verkäufer ne 1000r geben, dann würds eben ne Aprilia

 

[Fruchti]

Deine Elektrik, bzw. die Steckdosen und Kabel an Deiner Wand sind schwer beeindruckend ....

Nicht schön aber durch einen Elektriker geprüft und abgenommen, bevor ich die Hütte damals gekauft habe .
Es ist eine Garage, die sollte trocken und sicher sein.
Wohnen tue ich noch im Haus .
Erinnert mich irgendwie an die Mutter meiner Freundin, die auch bei jedem Besuch bemängelt das die Garage innen noch nicht verputzt ist

 

[ASK]

Nicht schön aber durch einen Elektriker geprüft und abgenommen, bevor ich die Hütte damals gekauft habe .
Es ist eine Garage, die sollte trocken und sicher sein.
Wohnen tue ich noch im Haus .
Erinnert mich irgendwie an die Mutter meiner Freundin, die auch bei jedem Besuch bemängelt das die Garage innen noch nicht verputzt ist

Stimmt, jetzt wo Du's sagst, verputzt is sie ja auch noch nicht

 

[gr7ab]

300 Luftlinie vor mir
Mir wollte aber damals kein verkäufer ne 1000r geben, dann würds eben ne Aprilia

Kenn ich. Ich war auch am Schwanken zwischen Tuono und S1000R - die Ignoranz die der BMW Schnösel an den Tag gelegt hat war aber Grund genug für die Aprilia. Hab ich bis heute nicht bereut.
Wahrscheinlich wird man bei BMW erst mit 50+ wahrgenommen. Jüngere kaufen eh keine GS. Und ne GS ist das einzig wahre. Wissen wir alle

 

[Toxynz]

Kenn ich. Ich war auch am Schwanken zwischen Tuono und S1000R - die Ignoranz die der BMW Schnösel an den Tag gelegt hat war aber Grund genug für die Aprilia. Hab ich bis heute nicht bereut.
Wahrscheinlich wird man bei BMW erst mit 50+ wahrgenommen. Jüngere kaufen eh keine GS. Und ne GS ist das einzig wahre. Wissen wir alle

Ich muss echt sagen dass es sehr auf den Händler ankommt. Bei uns im Pott wurde ich beim ersten BMW-Händler nicht wahrgenommen weil das 20 Minuten dauernde Privattelefonat wichtiger war und ein Mitte zwanzigjähriger ja scheinbar keine Kaufabsichten hat. Dann auf zu einem anderen BMW Händler und zack durfte ich die S1000R für 3 Stunden Probe fahren. Da wurde sich dann auch viel Zeit für mich genommen um mir alles zu zeigen etc..
Aber gut die Händler die einen nicht ernst nehmen schießen sich eh meist ins eigene Knie

 

[Thunfisch_Holger]

Das gute Wetter gestern genutzt und eine im Forum nicht unbekannte Person zwecks Optimierung des 2. Gang-Problems besucht. Was soll ich sagen: nun fährt sie so, wie sie vom Werk aus fahren sollte. Leistung im 2. Gang dort, wo man sie braucht. Und nachdem ich dem Eimer nun mehrfach die Sporen gegeben habe, ist mehr Leistung das Letzte, was ich haben wollen würde. Vollgas in den ersten drei Gängen führt schon zu gewissen braunen Restspuren im Unterhöschen und ich danke dem Aprilia-Gott für die AWC.

Nun werde ich beizeiten noch diese hässlich-billigen Brems- und Kupplungshebel wechseln (lassen) und dann sollte alles passen. Ach ja, ich hatte dann gestern auch die Gelegenheit, die Carbon-Räder von TK an einer RSV bewundern zu dürfen. Die sind schon verdammt lecker!

 

[twin]

Das gute Wetter gestern genutzt und eine im Forum nicht unbekannte Person zwecks Optimierung des 2. Gang-Problems besucht. Was soll ich sagen: nun fährt sie so, wie sie vom Werk aus fahren sollte. Leistung im 2. Gang dort, wo man sie braucht. Und nachdem ich dem Eimer nun mehrfach die Sporen gegeben habe, ist mehr Leistung das Letzte, was ich haben wollen würde. Vollgas in den ersten drei Gängen führt schon zu gewissen braunen Restspuren im Unterhöschen und ich danke dem Aprilia-Gott für die AWC.

Nun werde ich beizeiten noch diese hässlich-billigen Brems- und Kupplungshebel wechseln (lassen) und dann sollte alles passen. Ach ja, ich hatte dann gestern auch die Gelegenheit, die Carbon-Räder von TK an einer RSV bewundern zu dürfen. Die sind schon verdammt lecker!

Hoffe für dich das der Aprilia-Gott das nicht krumm nimmt wenn du zu seinen Sprössling,Eimer sagst

 

[RSV4Uwe]

Nicht schön aber durch einen Elektriker geprüft und abgenommen, bevor ich die Hütte damals gekauft habe .
Es ist eine Garage, die sollte trocken und sicher sein.
Wohnen tue ich noch im Haus .
Erinnert mich irgendwie an die Mutter meiner Freundin, die auch bei jedem Besuch bemängelt das die Garage innen noch nicht verputzt ist

Dan horch mal auf die Schwiegermutterund mach hinne

 

[nairolF]

Hoffe für dich das der Aprilia-Gott das nicht krumm nimmt wenn du zu seinen Sprössling,Eimer sagst

Schon mal aus dem Fenster geschaut? Danke @Thunfisch_Holger

 

[Thunfisch_Holger]

„Eimer“ ist die liebevolle Bezeichnung für „geile Karre“. Und immer noch besser als „Möhre“.

 

[Tuona]

„Eimer“ ist die liebevolle Bezeichnung für „geile Karre“. Und immer noch besser als „Möhre“.

"Möhrli" bitte, das ist lieb gemeint

 

[Sportgoofy]

So wie Schatzi (Schaf/Ziege)?

 

[Sportgoofy]

Ich geh jetzt biken... bis dann...

 

[spanier]

Bei der RSV4 meines Dads ist ebenfalls ein Riss im Scheinwerferglas

 

[Vince]

Abfahrt beim Händler:
Anhang anzeigen 110938


Ich musste nochmal zurück, weil die Hebel so weit nach oben eingestellt waren, dass ich nach 3 km schon schmerzenden Handgelenke hatte.
Also nochmal zurück und ordentlich eingestellt, und ab dafür...

Anhang anzeigen 110939

Die Tankanzeige zeigte beim Losfahren erfreuliche 175 Rest-Kilometer an... ca. 60 km später ging dann mitten in der Pampa die Reserveleuchte an. Erstmal aufs Handy geschaut, wo denn die nächste Tankstelle ist, war dann nur ca. 7 km entfernt. Tank war voll bei 12 Liter... bei 17 Liter Tankinhalt. Hmmm.... bin mal gespannt ob das noch etwas genauer geht beim nächstern Mal. Hab vorsichtshalber den Tripcounter genullt um nach Entfernung zu fahren, wie bei der Tuono

Danach bin ich zum Kaufland und hab zum ersten Mal den Helm nicht mit reingenommen sondern in den Koffer getan. Und da ich nur meinen kleinen Rucksack beihatte, kamen die Einkäufe in den anderen Koffer. Klappt schonmal gut. Und dann halt nach Hause, und da steht sie jetzt und guckt sich ihr neues Heim ganz neugierig an...

Anhang anzeigen 110940
Anhang anzeigen 110941

Die ersten 90 km waren schonmal lustig

Schickes Motorrad Corinna, aber die Kofferdeckeln sehen verboten aus, wenn du die Lackiert hebenmöchtest, Mein Lackierer hat die Farbe noch in sein pistole

 

[neoclon]

Die beiden Mädels.

 

[ralf]

Wetter war egal heute, musste mal wieder eine Runde drehen …

 

[nairolF]

Habe klares in schwarzes Wasser verwandelt, indem ich mit der Zahnbürste den Bremssätteln zur Leibe gerückt bin. Ob es was bringt?

 

[Ottovalvole]

Das gute Wetter gestern genutzt und eine im Forum nicht unbekannte Person zwecks Optimierung des 2. Gang-Problems besucht. Was soll ich sagen: nun fährt sie so, wie sie vom Werk aus fahren sollte. Leistung im 2. Gang dort, wo man sie braucht. Und nachdem ich dem Eimer nun mehrfach die Sporen gegeben habe, ist mehr Leistung das Letzte, was ich haben wollen würde. Vollgas in den ersten drei Gängen führt schon zu gewissen braunen Restspuren im Unterhöschen und ich danke dem Aprilia-Gott für die AWC.

Nun werde ich beizeiten noch diese hässlich-billigen Brems- und Kupplungshebel wechseln (lassen) und dann sollte alles passen. Ach ja, ich hatte dann gestern auch die Gelegenheit, die Carbon-Räder von TK an einer RSV bewundern zu dürfen. Die sind schon verdammt lecker!

Ich glaube der Sheriff hat noch Felgen übrig