Da habe ich einen 500m Spaziergang von der Garage, dann in den 5. Stock, Eimer warmes Wasser holen und das Ganze wieder retour.Da nimmt man wenn man Nachhause kommt nenn feuchten Lappen im Klaren Wasser und geht da drüber und zwar gestern und heute
Das ist trotzdem im 5.Stock.Das geht auch mit kalten Wasser.
Der Umwelt zuliebe.
Nein, das mache ich nicht.
Mich hats auch vor zwei Wochen im Taunus erwischt mit so einer großen Kontrolle und meinen LED Birnen.Heute mit 3 Gleichgesinnten 250km im Odenwald abgerissen, aufm Heimweg in eine groß angelegte Verkehrskontrolle geraten - Fokus Motorrad.
Und siehe da: Mängelkarte für die nicht zulässigen Leuchtmittel (LED) bekommen und verdammt gut mit 50€ Bußgeld davongekommen.
Dass er selbst Motorradfahrer ist merkt man schnell, aber sein Fachwissen war schockierend. Er hat ALLES gefunden. Und mit alles meine ich, dass er sogar aus dem Kopf heraus wusste, dass ich direkt vom Triumph-Händler den Quickshifter der baugleichen Daytona mit Triumph-Logo kaufen, es an meine Street Triple anschließen kann und es Plug&Play ohne andere Map funktioniert - aber es keine Zulassung für die Street Triple meines Baujahres hat, sondern erst für das Faceliftmodell. Sowas wissen selbst sehr viele aus dem Streety-Forum nicht, darauf bin ich echt abgekackt 
Er ist auch in Kontakt mit Herstellern wie beispielsweise Philips bezüglich den LEDs und wusste, dass es für meine alte Streety nicht auf den Markt kommen wird.
Also bei E4 bist du ja quasi zum Akra/SC gezwungen, allein auf Grund des Designs. Die Regentonne ist ja schrecklich
Man braucht für den quickshifter eine ABE/ Zulassung??Mich hats auch vor zwei Wochen im Taunus erwischt mit so einer großen Kontrolle und meinen LED Birnen.
Normalerweise blicken die seit zehn Jahren nie irgendwas, vor allem modellspezifisches oder Ausstattung. Gut, an meinem Moped waren die LED Birnen sehr offensichtlich. Aber bei der Kontrolle in die ich geraten bin war neben den ganzen Frischlingen auch El Capo dabei, der sie ausbildet. Ein Cop aus NRW, der den gleichen Nachnamen wie ein bekannter Deutscher Youtuber im Automobilbereich trägt
Er war aber so korrekt, dass er von einer Stilllegung abgesehen, mir einen Fuffi reingedrückt, mir ihre Werkzeuge zur Verfügung gestellt und Hilfe angeboten hat, um die Birnen vor Ort zu wechseln, mit den Worten: "Wir sind auch alle Motorradfahrer und wollen ihnen nicht den Tag vermiesen". Den Quickshifter habe ich später daheim auf reine Vertrauensbasis gewechselt. Wer mich mit so einem blauen Auge davonkommen lässt, hat es sich verdient, dass mein Moped ab jetzt "helal" am Straßenverkehr teilnimmt
edit: @warii das mit E5 und Kerzenschaft höre ich leider nicht zum ersten Mal.
Wie ist der E5-Sound mit SC-Project im Vergleich zur E4?
Stehe nämlich vor der Wahl ob E4 oder E5. Optisch punktet die E5, beim Sound mit Serienpott der E4. Den Preis für die E5-Akra bin ich nicht bereit zu bezahlen.
Wofür man keine braucht? Bspw für den kupplungshebel auch wenn viele der Meinung sind. Oder auch für den Pisspott nicht. Oder auch nicht für ne heckabdeckung.
Dann ignoriere meine Antwort
versteh mich nicht falsch, die Karre ist keineswegs leise wenn die Klappe offen ist. Ich find den Sound so klasse. Übertrieben laut ist auf Dauer aber auch nicht geil, den Zahn hat mir die Probefahrt mit der Duc V4S gezogen
Mit so Aktionen wäre ich vorsichtig. Hinterher wird einem daraus erst recht ein Vorsatz konstruiert. Ähnlich, wie wenn man den DB Eater im Rucksack spazieren fährt.
Gibts ne Grund die Birnen auf LED zu wechseln ohne Vorsatz?
War auch die „Warnung“ an mich gestern durch die Beamten. Das ist alles gespeichert und wenn du dann munter die Birnen wieder wechselst, nachdem du vorgezeigt hast, wird’s bei der nächsten Kontrolle schnell unlustig.
