- Motorrad
- Tuono V4 Factory, Ducati 998 F.E, Italjet 125 Formula
- Modelljahr
- 2021, 2004, 1998
Ich glaub die Norm sagt 90% tankinhalt
Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?
- Ersteller Munky
- Erstellt am
twister13
Ehrenmitglied
Ich denke @SchafMuhKuh soll den Hobel einfach mal vollgetankt wiegen. Das ist doch alles Sppökenkiekerei!
Bei Ducati heisst es die summeln was das Gewicht angeht, wieso nicht Triumph auch. Fahrfertig soll vollgetankt sein, gefunden hab ich dazu auch nix.
Lasst Fakten sprechen!
geht halt mal bisschen trainieren anstatt die ganze Zeit rumzuheulen wie schwer das Teil ist...
oder tanzt mal mit ner Fetten beim nächsten Dorffest... da werdet ihr merken das Gewicht in Bewegung einfach was anderes ist als statisch ( Stichwort facesitting ((-googlen und kaffee drin lassen Jungs)) )
...ne Rocket auf der Wade liegend ist was anderes als im kurvenwalzer
oder tanzt mal mit ner Fetten beim nächsten Dorffest... da werdet ihr merken das Gewicht in Bewegung einfach was anderes ist als statisch ( Stichwort facesitting ((-googlen und kaffee drin lassen Jungs)) )
...ne Rocket auf der Wade liegend ist was anderes als im kurvenwalzer
Zuletzt bearbeitet:
Bittlingo
fleißig dabei...
- Motorrad
- Tuono V4 Factory
- Modelljahr
- 2018
Eben, jeder wie er mag und kann aber was soll diese dämliche Unterstellung von wegen "Moped für Leute die maximal auffallen wollen"?Auf einem Trecker mit zwei Rädern, benötigt man doch kein Hanging off.
Ist wohl eher so ein Moped für Leute die Maximal auffallen möchten, fehlt dann quasi nur noch der Radau einer Harley.Leute seht her was ich für einen Trümmer bewegen kann.
Aber jeder wie er mag und kann!
- Motorrad
- Tuono V4R
- Modelljahr
- 2014
Nicht heute, sondern gestern meinen Traum vom Zweitmotorrad neben der Tuono erfüllt....Nach Gesamt 1300km Strecke für die Abholung glücklich und zufrieden
War schon immer angetan von der R1M. Jetz endlich eine vernünftige gefunden. RN49 von 2019 mit 6tkm. Vorfreude auf die erste Ausfahrt ist groß. Habe noch nie eine R1 gefahren und habe sie nur auf Grund der Mega Optik gekauft. Somit bald möglichst anmelden und ab auf die Hausstrecke ;-)
Kann dich sehr gut verstehen (Auch den Kauf nur auf Grund der Optik
) Finde das Bike optisch unglaublich gelungen. Auch der Sound ist für einen reihen-vierer dank crossplane sehr gut und kommt noch näher an den V4 Sound der Aprilia ran, als ne Duc V4.Viel Spaß mit dem Schmuckstück und ganz lassen!
twister13
Ehrenmitglied
Dat issn Reihendreier… Du Soundheld!
Sorry, Sorry, Sorry…. Zu schnell gelesen, Asche auf mein Haupt! War gedanklich noch bei der Rocket!
Ist NATÜRLICH ein Vierzylinder!
Zuletzt bearbeitet:
Du hast offensichtlich keine AhnungDat issn Reihendreier… Du Soundheld!
- Motorrad
- Tuono V4 Factory, Ducati 998 F.E, Italjet 125 Formula
- Modelljahr
- 2021, 2004, 1998
Zuletzt bearbeitet:
twister13
Ehrenmitglied
Du verstehst Impuls net.geht halt mal bisschen trainieren anstatt die ganze Zeit rumzuheulen wie schwer das Teil ist...
oder tanzt mal mit ner Fetten beim nächsten Dorffest... da werdet ihr merken das Gewicht in Bewegung einfach was anderes ist als statisch ( Stichwort facesitting ((-googlen und kaffee drin lassen Jungs)) )
...ne Rocket auf der Wade liegend ist was anderes als im kurvenwalzer
Beim nächsten Dorffest bittest Du die schlankste im Dorf mal von der Heubühne zu jumpen und Du fängst sie auf.
Und danach dann die Fette!
Dann weisst Du worüber ich rede!
PS: Und komm mir net mit Chiropraktikerrechnungen, geh trainieren!
twister13
Ehrenmitglied
Yamaha R1 
twister13
Ehrenmitglied
Glückwunsch zur R1 und dann noch eine M!Nicht heute, sondern gestern meinen Traum vom Zweitmotorrad neben der Tuono erfüllt....Nach Gesamt 1300km Strecke für die Abholung glücklich und zufrieden
War schon immer angetan von der R1M. Jetz endlich eine vernünftige gefunden. RN49 von 2019 mit 6tkm. Vorfreude auf die erste Ausfahrt ist groß. Habe noch nie eine R1 gefahren und habe sie nur auf Grund der Mega Optik gekauft. Somit bald möglichst anmelden und ab auf die Hausstrecke ;-)
Ein absolutes Traumbike, würd ich mir sofort auch nur ins Wohnzimmer stellen.
- Motorrad
- 1290 Super Duke 3.0
- Modelljahr
- 2023
Dann denk mal drüber nach.
Eine Harley z.B. kauft man auch nicht, weil es so technische Meisterwerke sind, ansonsten bräuchten sie nicht so einen erbärmlichen Radau machen, ohne dabei vom Fleck zu kommen.
Meine Einstellung liegt aber auch ein wenig daran, weil ich einen Bekannten habe der fast nur solche Trümmer bewegt und immer betont, damit fällt man wenigstens auf.
Er hatte letztes Jahr auch mal eine Boss Hoss, aber die war wohl zu viel des Guten.
Dazu macht er sich immer über alle lustig, die ihre Reifen komplett nutzen und hält sie für noch lebende lebensmüde Organspender. Die Rocket gehört auch zu seinen Favoriten, da sie Leistung verspricht und sich optisch abgrenzt. Aber ganz ehrlich, meine bescheidene Meinung, was will man mit einem Motorrad, wo bei 45 Grad Schräglage das Ende ist.
Wer natürlich grundsätzlich Schwierigkeiten hat um die Kurven zu kommen, für den sind solche Bikes natürlich ausreichend. Aber egal, Hauptsache es macht demjenigen Spaß und ihn Glücklich. In den Kurven schnell fahren kann ja schließlich jeder, auf den Geraden braucht man Qualm.Übrigens, ich fahre auf der Landstraße fast lieber mit meiner 660er, da sie dafür ausreichend Power hat und so schön um die Kurven geht. Meine GSX-R bleibt dadurch immer öfters zu Hause, obwohl sie auch hervorragend um die Kurven geht, aber die angeblichen 203 PS brauche ich theoretisch nur auf der Rennstrecke und da könnten es durchaus noch ein paar mehr sein.
Fährt man eine 660er, sieht das für viele immer so aus, als hätte man kein Geld, oder man hat gerade erst seinen Führerschein.
Der Spaß mit 100 PS kann aber durchaus extrem geil sein. 
Gott sei Dank fahren wir ja nicht alle das Gleiche und die Prioritäten liegen auch oft sehr weit auseinander.
Die Einzigen, die mir persönlich aber tatsächlich auf den Sack gehen, sind diese Harley Fahrer, die einem auf der Landstraße im Weg stehen, da sie kaum 80zig fahren und in bewohnten Gebieten Gas geben, dass anderen die Tassen aus dem Schrank fallen.
Also, jeder wie er mag und kann.
Wenn diese elektrischen Mopeten nicht so schwer wären und mit dem Fahrwerk auf einem guten Niveau, wer weiß, da könnte ich dann glatt nach meinem Tesla nochmal drüber nachdenken. Fährt dann mit Solarstrom auf Strecken wo die Reichweite reicht, sogar für Null Cent Energiekosten.
twister13
Ehrenmitglied
Häuptling Flinker Finger bittet um Verzeihung und gelobt Besserung!Deine Griffl sind manchmal schon arg schnell auffe Tastatur......
für 1:40 in OSL reichen auch 100 PS.....und wenn man öfter dort fährt sollten auch 90 PS reichenÜbrigens, ich fahre auf der Landstraße fast lieber mit meiner 660er, da sie dafür ausreichend Power hat und so schön um die Kurven geht. Meine GSX-R bleibt dadurch immer öfters zu Hause, obwohl sie auch hervorragend um die Kurven geht, aber die angeblichen 203 PS brauche ich theoretisch nur auf der Rennstrecke und da könnten es durchaus noch ein paar mehr sein.
Anhang anzeigen 118359
Similar threads
