- Motorrad
- Aprilia Tuono / Ducati Monster / MV Brutale 800 RR
- Modelljahr
- 2022 / 2023
Genau gib ihm saures
, die Monster kann ja nichts dafür, dat ich immer so schlecht, sprich langsam bin 
Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?
- Ersteller Munky
- Erstellt am
, die Monster kann ja nichts dafür, dat ich immer so schlecht, sprich langsam bin 
Das haben wir Anfang der 90iger mal gemacht … Kleeblatt A2 Bad Oeynhausen.
Leider war der rechte Knieschleifer immer alle und der linke Knieschleifer noch wie neu. Als wir dann angefangen haben auf Zeit zu fahren, die Ersten in der Botanik gelandet sind, hatten wir leider die volle Aufmerksamkeit der Rennleitung. Mussten also umdisponieren…
Was eine geile Zeit
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- Aprilia Tuono V4 APRC ( eine wie Keine)
- Modelljahr
- 2012
Kenn ich irgendwie vom Lotter Kreuz und dem Südkreuz in Osnabrück…… allerdings ohne Bodenprobe ABER mit sehr deutlichen Worten zur Benimmregel auf den BABs von der Rennleitung. Heute wäre der Führerschein wohl etwas länger weg.Das haben wir Anfang der 90iger mal gemacht … Kleeblatt A2 Bad Oeynhausen.
Leider war der rechte Knieschleifer immer alle und der linke Knieschleifer noch wie neu. Als wir dann angefangen haben auf Zeit zu fahren, die Ersten in der Botanik gelandet sind, hatten wir leider die volle Aufmerksamkeit der Rennleitung. Mussten also umdisponieren…
Was eine geile Zeit
damals blieb es bei ner ordentlichen Verwarnung!
Dort hatte ich keine Bodenprobe, das habe ich dann nach der Todes Kurve Richtung Vlotho auf der LS im Jahr 1993 mal so richtig erledigt, Karre volles Mett in stehendes Auto, ich vorher abgesprungen, mega Schwein gehabt, nur ein Bänderriss im Fuß.Kenn ich irgendwie vom Lotter Kreuz und dem Südkreuz in Osnabrück…… allerdings ohne Bodenprobe ABER mit sehr deutlichen Worten zur Benimmregel auf den BABs von der Rennleitung. Heute wäre der Führerschein wohl etwas länger weg.
Todes Kurve war dann der neue Treffpunkt. Eine langgezogene S-Kurve bergauf. Dort hat es einige Kollegen zerrissen… Oberkörper im Gegenverkehr…. Kurz bevor die Rennleitung immer alle Mopeds stillgelegt hat und hat abschleppen lassen, war die Challenge, in Gruppen 2-3 so schnell und schräg wie möglich den Berg hoch und runter. Nur doof, dass oft die Autos stärker waren …
Dann hatten wir irgendwann genug Einkünfte für die Rennstrecke, was wahrscheinlich einigen von uns das Leben gerettet hat.
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Ja, war mega gefährlich was wir da so veranstaltet haben…… ich war ja viel rund um Osnabrück (war ja lange meine Heimat) unterwegs. Auch die Bergrennstrecke Borgloher Berg und die Strecke von Melle nach Bad Essen waren berühmt berüchtigt! Da hat es auch einige zerrissen. Wir sind - wie auch immer - heile dadurch gekommen. Später wurde wegen vieler Beschwerden (was ich heute verstehen kann) und einfach zu vieler Unfälle immer mehr kontrolliert. Gott sei Dank wurde es dann auch möglich auf den Kringel zu gehen. Vor der Wiedervereinigung gab es ja quasi nur den Ring und Hockenheim. Da gab es aber keine Anbieter . Mit dem Fahren auf dem Track waren aber auch alle Sparvorhaben irgendwie dahin….
. Mit dem Fahren auf dem Track waren aber auch alle Sparvorhaben irgendwie dahin….
Lupo78
fleißig dabei...
Bis auf das dein Hauptrahmen 0.75 mm aus der tolleranz nach dem vermessen ist.Heute konnte ich meine Carbonteile vom Lackierer abholen, selbstverständlich auch schon dran gemacht
Anhang anzeigen 118725
Langsam sieht man nichts mehr davon das ich was kaputt gemacht habe
Nuja schwinge krumm Rahmen auch.0.75mm in Einem gewissen Bereich können halt über Sieg oder Niederlage entscheiden.,!!!
Auch wenn manche der Meinung sind. Das ist nicht so
Je nach Versatz von 0.75mm aus der tolleranz würde ich einen Haken dahinter machen.
Aber jeder wie er mag.
Du machst das schon.
Wie im Frühjahr, so August. ,,
der Blinde
wohnt im Forum...
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twister13
Ehrenmitglied
Mal blöd gefragt. Wenn der Rahmen dauerhaft verzogen ist (ich weiss nicht wie dramatisch 0,75 mm sind) sind ja wohl erhebliche Kräfte angelegen. Also mehr als vorgesehen in irgendeine Richtung@Lupo78, da kommt er hinter dem Busch vorgesprungen mit seinem Halbwissen!
Wie du schon sagtest einen Haken machen, meiner ist halt grün
Der Sommer ist leider schon fast vorbei und ich freue mich auf den goldenen Herbst
Besteht nicht die Gefahr dass da eine strukturelle Schwächung vorliegt und beim nächsten harten anbremsen Dir dieses hauchzarte superleichte Rähmchen einfach kollabiert?
der Blinde
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Mal blöd gefragt. Wenn der Rahmen dauerhaft verzogen ist (ich weiss nicht wie dramatisch 0,75 mm sind) sind ja wohl erhebliche Kräfte angelegen. Also mehr als vorgesehen in irgendeine Richtung
Besteht nicht die Gefahr dass da eine strukturelle Schwächung vorliegt und beim nächsten harten anbremsen Dir dieses hauchzarte superleichte Rähmchen einfach kollabiert?
Im Prinzip ja , aber laut Aprilia liegt der Wert noch in den Herstellungstoleranzen!
Damit keine weitern Diskussionen aufgenommen, und ich mich nicht weiter von Lupe privat sowohl hier im Forum ärgern lassen möchte.
Die ist eine Aussage von mehreren unabhängige von einander Leuten bestätigt wurde.
Somit ist das Thema Rahmen für mich durch.
Zuletzt bearbeitet:
Einfach mal auf die andere Seite schmeißen, dann ist wieder grade.
twister13
Ehrenmitglied
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Nee, mein letzter Rahmenschaden war ein Auffahrunfall. Hab mich nicht getraut jemand anders hinten drauf zu fahren, um den Rahmen wieder zu richten.Du sprichst aus Erfahrung?
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Möge der Regen Gott gnädig mit Euch sein
....Flo wieso hast die V2 genommen willst die V4 Km schonen Macht der Rote den Tour Chef.... Uffbasse
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Topcase auf der V4 schaut scheiße ausMöge der Regen Gott gnädig mit Euch sein
Macht der Rote den Tour Chef.... Uffbasse
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Auf der V2 aber auch
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Ist nicht viel los am Hegaublick!
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