Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[Vario 46]

Und von wem ist die jetzt?

Marco

 

[bolzi]

Des Roller gelumpe hat für so manchen Moped Poser gereicht

Du Raser Du

 

[Mavic]

Ich hab mal einen Neuen Carbon Bug besorgt. Der jetzige hat in Sardinien so dermaßen gelitten das ich mir was einfallen lassen muss wie ich den wieder auffrische.

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ist so ein Bug jetzt auch ein Verschleissteil

 

[bolzi]

ist so ein Bug jetzt auch ein Verschleissteil

Bei mir schon.....

 

[Monty1]

Bei mir schon.....

Du darfst halt nicht immer so schräg um die Kurven fahren, bis der Bug aufsetzt.
Hatte ich so mal an meiner Speed Triple, da funktionierte der Bugspoiler auch nicht, setzte in den Kurven regelmäßig auf.

 

[bolzi]

Du darfst halt nicht immer so schräg um die Kurven fahren, bis der Bug aufsetzt.

So schräg fahr ich ja nicht......aber die Steine sind Schuld........Mein Helm is auch elendig Steinschlag geschädigt............is halt mal so wennd als Lusche immer hinterher hächelst.

 

[Monty1]

So schräg fahr ich ja nicht......aber die Steine sind Schuld........Mein Helm is auch elendig Steinschlag geschädigt............is halt mal so wennd als Lusche immer hinterher hächelst.

Na komm, so luschig kannst du nun auch wieder nicht sein, sonst wärst du nicht so dicht dran, dass du noch Steine abbekommst. Am besten wo es geht, immer etwas versetzt fahren.

 

[Kettensheriff]

So schräg fahr ich ja nicht......aber die Steine sind Schuld........Mein Helm is auch elendig Steinschlag geschädigt............is halt mal so wennd als Lusche immer hinterher hächelst.

Ober Heulsuse .....so schaut´s aus

 

[Munky]

So schräg fahr ich ja nicht......aber die Steine sind Schuld........Mein Helm is auch elendig Steinschlag geschädigt............is halt mal so wennd als Lusche immer hinterher hächelst.

Oder nen Rennseppl vor sich hat

 

[Kettensheriff]

Na komm, so luschig kannst du nun auch wieder nicht sein, sonst wärst du nicht so dicht dran, dass du noch Steine abbekommst. Am besten wo es geht, immer etwas versetzt fahren.

Das beste wäre DU fährst mal mit . ...dann weißt wieso wir nit ne 660er braucher

 

[Kettensheriff]

ist so ein Bug jetzt auch ein Verschleissteil

Bei Dir würd er ewig heber soviel wie Du fährsch

 

[nairolF]

Sind heute ohne Gepäck rund um Berga gefahren. Sehr geil. Auch auf Straße. Sind dann einen Schotterpass mit heftigen verwaschenen Anstiegen gefahren und nachdem bei der GS mal der Seitenständer draußen war, hat sie nicht mehr gezündet. Blöd mitten im Track. Verdacht war natürlich der Schalter vom Seitenständer. Werkzeug hatten wir natürlich nicht dabei. Es lief einfach nicht. Jeweils 20km bis zur Straße. Weil ADAC fährt da nicht hin wo wir waren. Dann mal Sitzbank runter und festgestellt, dass sich der Stecker vom Powercommander gelöst hatte
Wieder rein und alles war gut.

 

[Kettensheriff]

Sind heute ohne Gepäck rund um Berga gefahren. Sehr geil. Auch auf Straße. Sind dann einen Schotterpass mit heftigen verwaschenen Anstiegen gefahren und nachdem bei der GS mal der Seitenständer draußen war, hat sie nicht mehr gezündet. Blöd mitten im Track. Verdacht war natürlich der Schalter vom Seitenständer. Werkzeug hatten wir natürlich nicht dabei. Es lief einfach nicht. Jeweils 20km bis zur Straße. Weil ADAC fährt da nicht hin wo wir waren. Dann mal Sitzbank runter und festgestellt, dass sich der Stecker vom Powercommander gelöst hatte
Wieder rein und alles war gut.
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Immer Super wenn man das selber Lösen kann ....braucht der GS Küpel nenn Power Comander damit er hinter herkommt

 

[Monty1]

Das beste wäre DU fährst mal mit . ...dann weißt wieso wir nit ne 660er braucher

Ich kann es mir schon denken, in den Kurven kann jeder schnell, auf den Geraden braucht man ordentlich Qualm. Oder braucht ihr den Qualm um auf den Geraden wieder den Anschluss herzustellen?

 

[Kettensheriff]

Ich kann es mir schon denken, in den Kurven kann jeder schnell, auf den Geraden braucht man ordentlich Qualm.

So schaut´s aus

 

[nairolF]

braucht der GS Küpel nenn Power Comander damit er hinter herkommt

Jetzt weint der Fahrer
Aber ernsthaft: ich bin froh, dass er dieses Dickschiff fährt. Weil sonst würden wir gar kein Land sehen. Bei dem Zeug was wir fahren kommt es noch mehr auf die Skills und die Skrupellosigkeit an, als auf der Straße.

 

[businesskasper]

Immer Super wenn man das selber Lösen kann ....braucht der GS Küpel nenn Power Comander damit er hinter herkommt

Glaub mir, Esele iund Eseltreiber können nicht nur Galopp sondern auch Tiefflug.

 

[bolzi]

Bei Dir würd er ewig heber soviel wie Du fährsch

Thomas .....wennd dir des gefallen lässt kannst meine Schuh a buzza.

 

[nairolF]

Glaub mir, Esele iund Eseltreiber können nicht nur Galopp sondern auch Tiefflug.

Hier wird gerade gefragt, ob du versuchst dich einzuschleimen.

 

[Tuona]

Heute die 2. und (für diese Jahr) letzte Tour in die Cevennen. Diesmal mehr nach Südwesten. 410 km sinds geworden. Wieder einmal viel zu lange Strecke geplant. Wenn ich nicht drei Ecken gnadenlos abgeschnitten hätte, wäre ich wohl jetzt noch unterwegs. Eine der "Abkürzungen" hatte es in sich. D 28 von Sainte-Croix-Vallée-Française nach Saint-Martin-de-Lansuscle. Gesperrt für Fzg. über 8 m Länge und dem Hinweis "Route difficile et dangereux" versehen. War echt anstrengend! Steil, Eng, und Serpentinen in denen man vorteilhafterweise auf der Stelle gedreht hätte. Mit nem 8 m LKW hätte ich mich geweigert da zu fahren...

Und, wie vorgestern, landschaftlich jenseits von gut und böse. Gorge du Tarn, Vallée du Gardon, das Örtchen Le-Pont-de-Montvert... alles unfassbar.

Neuer persönlicher Höhenrekord: 1567 m

Meine Route:

Kurviger

kurv.gr