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Brav!Wir vestehen uns. Und ausserdem habe ich auch noch während der Fahrt Eier und Honig eingekauft.
Das ist Verleumdung, ich habe gestern noch an der Tuono den Vorderreifen gewechselt und dabei die Bremssättel geputzt und den Vorderbau mit Deinem tollen Reiniger beglückt wobei ich zugeben muss der hat sich schwer getan.Ich kann mir vorstellen, sollte mal jemand hier im Forum auf die Idee kommen dem @Armin1 die Mopeds zu putzen, dann würde der arme Armin1 danach nicht mehr fahren können, da er immer in die Garage geht und vor sich hinmurmelt: sind nicht meine Moopeds, wo sind meine Mopeds. ......
(ich würde auf Anfrage die Reiniger spenden
naja, das Mittelchen aus Frohnstetten, das war eher für sauber, über den Tag genutzte, leicht verschmutzte Motorräder gedacht. Für die in Frohnstetten von dir gefahrene ehemals blaue Tuono könnte ich in der Reihenfolge Flex, Drahtbürste, Ultraschallbad nicht unter pH 14 und danach eine Kehrblech empfehlenDas ist Verleumdung, ich habe gestern noch an der Tuono den Vorderreifen gewechselt und dabei die Bremssättel geputzt und den Vorderbau mit Deinem tollen Reiniger beglückt wobei ich zugeben muss der hat sich schwer getan.
Und meinen Motorrädern geht es bei mir so gut die stehen nicht in einer schnöden Garage, die dürfen im Haus wohnen und haben sogar den grössten Raum im ganzen Haus.
Och komm, sooo schlimm war sie ja nun doch nicht.naja, das Mittelchen aus Frohnstetten, das war eher für sauber, über den Tag genutzte, leicht verschmutzte Motorräder gedacht. Für die in Frohnstetten von dir gefahrene ehemals blaue Tuono könnte ich in der Reihenfolge Flex, Drahtbürste, Ultraschallbad nicht unter pH 14 und danach eine Kehrblech empfehlen
naja, gut das der @Kettensheriff nicht vor Ort war. Den hätten wir wiederbeleben müssen.
Funktioniert prima um die Dreckkruste vom Krümmer ab zu bekommen. Hab ich heute an der Enduro ausprobiert.
Streber mag keiner
Also, jetzt muss ich dann mal zum Gegenschlag ausholen. Meine Tuono ist vielleicht ein bischen schmutzig aber dafür wird sie morgen die 50000 km voll machen. Und wenn bis dahin nichts besonderes passiert war sie noch nie in der Werkstatt ausser zum Kundendienst. Der Ölverbrauch ist 0.0000 l.naja, das Mittelchen aus Frohnstetten, das war eher für sauber, über den Tag genutzte, leicht verschmutzte Motorräder gedacht. Für die in Frohnstetten von dir gefahrene ehemals blaue Tuono könnte ich in der Reihenfolge Flex, Drahtbürste, Ultraschallbad nicht unter pH 14 und danach eine Kehrblech empfehlen
Irgendwie ist grad Sch*** am Bein. 
Meine V2 hatte auf ihren 94tkm auch nichts. Ich führe das auch darauf zurück, dass ich sie nicht zu Tode geputzt habe.
Mutig...
Du bekommst auch alles kaputt... tstst
Ich mag mich... Reicht mirStreber mag keiner
na, ich hab noch ein paar Reiniger speziell für Bagger und Zugang zu professionelle HD Geräte
Hattest das KTM Fahrrad auch vor dem Kettenriss gewaschen?jetzt, wo ihr das schreibt..... das letzte Problem in Südtirol kam direkt nach dem Waschen
