Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

Suzuki-O-Ringe. Die sind vermutlich wieder aus Massivgold, zumindest was den Preis angeht.
Ich hab gerade spaßeshalber mal durchgerechnet: Es sind 18 O-Ringe für sageundschreibe 154.46
Dichtmaterial für Ventilspiel prüfen: 45,92

Sieht irgendwie so aus, als würde ich als nächstes lernen, wie man das Ventilspiel prüft. Kompression messen vorher wäre wahrscheinlich schlau. Aber es fehlt wie so oft am Gerät.
 
Ich hab gerade spaßeshalber mal durchgerechnet: Es sind 18 O-Ringe für sageundschreibe 154.46
Dichtmaterial für Ventilspiel prüfen: 45,92

Sieht irgendwie so aus, als würde ich als nächstes lernen, wie man das Ventilspiel prüft. Kompression messen vorher wäre wahrscheinlich schlau. Aber es fehlt wie so oft am Gerät.
Weissu! Verschwindet manchmal einfach… Keine weiss wohin! Ick schwör!

Dann zahle Versicherung! 😜😱🤣🤣🤣🤣
 
Heute Mal neue Schuhe an die Bella montiert:
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Die S23 sind schon endsgeil...gelber Punkt ans Ventil und ich musste keine Wuchtgewichte anbringen 😁
Da der Power GP nicht mehr produziert wird, bleibe ich wohl erstmal beim S23.

Und morgen fahre ich Mal nachschauen ob @Sportcity 250 noch ein paar Kurven übrig gelassen hat heute :love:
 
Ich hab gerade spaßeshalber mal durchgerechnet: Es sind 18 O-Ringe für sageundschreibe 154.46
Dichtmaterial für Ventilspiel prüfen: 45,92

Sieht irgendwie so aus, als würde ich als nächstes lernen, wie man das Ventilspiel prüft. Kompression messen vorher wäre wahrscheinlich schlau. Aber es fehlt wie so oft am Gerät.

Was genau war die Suzanne jetzt noch für ein Gerät? Welche ccm-Klasse, welches K-Model und was das aktuelle Problem?
Im Vergleich zum V4 kommt man gerade beim Reihen4er halbwegs gut ran, wenn wirklich das Ventilspiel geprüft werden muss. Fehlerspeicher usw. auslesen ist ja bekannt, bzw. wurde angeschaut?
 
War bei mir auch so, gelber Punkt ans Ventil, keine Gewichte benötigt.
Und der S23 funktioniert so genial, bisher mein bester Reifen.
Find ihn auch super. Hab jahrelang nur Michelin gehabt, zuletzt Power GP. Durch Zufall an den S23 gekommen und der funktioniert echt super. Muss nur noch einstellige Temperaturen testen. Da war der GP nach kurzem warm werden echt gut und hat selbst bei 2°C aufm Sella letztes Jahr funktioniert.
 
Find ihn auch super. Hab jahrelang nur Michelin gehabt, zuletzt Power GP. Durch Zufall an den S23 gekommen und der funktioniert echt super. Muss nur noch einstellige Temperaturen testen. Da war der GP nach kurzem warm werden echt gut und hat selbst bei 2°C aufm Sella letztes Jahr funktioniert.
Habe mir gestern auch den S23 bestellt und kommt nächste Woche drauf. Habe bisher nur gutes gehört.

Bisher nur Rosso 4 gefahren auf meinen ehemaligen Motorrädern aber mit meiner neuen Bella möchte ich mal was anderes probieren😎
 
Nachdem ich noch vom Wochenende so angefixt war - konnte ich mich in meinem HomeOffice gar nicht konzentrieren daher bin ich heute zum Kaffetrinken an den Mendelpass - 700 km sind‘s geworden - schee war’s - kaum Verkehr angenehme Temperaturennund kein Regen 🏍️💨
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Purer Neid, nach 700 km kommen von mir aus gerade mal die ersten Berge ins Blickfeld. 😭
 
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Reaktionen: mrk
Na... wer stand denn mit seiner 20er als Fotomodell für diesen Raserartikel zur Verfügung?
Bestimmt nur als Symbolbild ;)

Und der fährt zu allem Überfluß ganz angemessen durch die Kurve, nix Rennen.
 
Motoplex
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