Ich konnte jetzt nicht rauslesen ob wolli oder taucher voll warbeim Taucher steht im Führerschein: "Fahrbereit ab 2 Promille"
Prost
Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?
- Ersteller Munky
- Erstellt am
Hinten weniger als vorne macht durchaus Sinn, wenn du nicht gerade die dicksten Eier auf der Bremse hast. Auf der der Asphalt-Enduro fahr ich das. Hinten 2.0 bis 2.2 und vorne 2.3 bis 2.4. Zum einen lenkt es besser ein, zum anderen wird auf der Feile auch jedes Bremsmanöver vermieden, denn Leistung fehlt. In der Praxis ist das aber eher eine Frage der eigenen Vorlieben. Den Conti Sportattack 3 bin ich auch vorne mit etwas mehr als hinten gefahren, aber da reden wir von 0,1 bar Differenz und der Grund war, damit das Ding bei Einlenken präziser wird.
R
Ralph
Guest
einen 140-160er Hinterreifen mit einem 190-200er zu vergleichen ist aber nicht praktikabel und kann keine Basis für Luftdruckempfehlungen zu sein.
Schlimmer, 130er.
Wollte nur erläutern wie es zu Stande kommt und warum das passen kann.
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Wo wir jetzt gerade bei schmalen Reifen sind. (110 hinten)
Ich hab heute mal die Jaqueline eingepöckelt und später eine Stunde geduscht.
Waren aber trotzdem lustige 230km und am Anfang der Saison ist es ja nicht schlecht, wenn Volllast im OWI Bereich bleibt.
Außerdem kommt einem das bei dem wackeligen Fahrwerk eh viel schneller vor...
Aber merke, nicht alles was feucht aussieht verhilft dir dann zu Freuden...
sondern führt dich auch mal aufs Glatteis.
Aber wer über 30 ist, der kennt das...
Ich hab heute mal die Jaqueline eingepöckelt und später eine Stunde geduscht.
Waren aber trotzdem lustige 230km und am Anfang der Saison ist es ja nicht schlecht, wenn Volllast im OWI Bereich bleibt.
Außerdem kommt einem das bei dem wackeligen Fahrwerk eh viel schneller vor...
Aber merke, nicht alles was feucht aussieht verhilft dir dann zu Freuden...
sondern führt dich auch mal aufs Glatteis.
Aber wer über 30 ist, der kennt das...
Sind die alten original Blinker so schwer, dass es die nach unten zieht?
Wenn Du die zwei Tuono beim Haus Scheppen gesehen hast und die ca. 100 Meter vom Treff entfernt auf dem Gehweg standen, dann waren das die von meinem Kumpel und mir
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Das sind Crashpads aus dem letzten JahrhundertSind die alten original Blinker so schwer, dass es die nach unten zieht?
APRILIA-JOE
ein treuer V4 Fan...
Hi heute bei 15Grad 100Kilometer gefahren.
Wie habe ich das vermisst.
Gruß Aprilia-Joe
Wie habe ich das vermisst.
Gruß Aprilia-Joe
Na ihr habt ja paradiesische zustande mitm Salz und Schnee . Hier im Allgäu war das Wetter zwar auch Bombe, aber Richtung Österreich haste dann doch etwas zapfigeres Wetter... Stau ohne Ende auf den gegenspur, weil alle grad vom Skifahren heim wollten. Und ich mittendrin wie ein kakaduh heraus gestochen, wie blöd die da immer mit den Skiern an der Hand schauen . In Österreich noch für 1,19 getankt, mei is des geil... Alles in allem die perfekten ersten 120km im neuen Jahr abgespult.
Ps: in Bayern sind Sonntags waschparks auch noch zu, also musste ich die Sülze noch kurz vor Sonnenuntergang auf der Terrasse weg machen
PSS: Das Bild ist oben am Jochpass auf ca. 1100m.
. Hier im Allgäu war das Wetter zwar auch Bombe, aber Richtung Österreich haste dann doch etwas zapfigeres Wetter... Stau ohne Ende auf den gegenspur, weil alle grad vom Skifahren heim wollten. Und ich mittendrin wie ein kakaduh heraus gestochen, wie blöd die da immer mit den Skiern an der Hand schauen . In Österreich noch für 1,19 getankt, mei is des geil... Alles in allem die perfekten ersten 120km im neuen Jahr abgespult.Ps: in Bayern sind Sonntags waschparks auch noch zu, also musste ich die Sülze noch kurz vor Sonnenuntergang auf der Terrasse weg machen
PSS: Das Bild ist oben am Jochpass auf ca. 1100m.
kommst Du aus Duisburg?
hat er mir heute nichts von erzählt. Muss ich ihn nächste Woche mal fragen.
Die sonne war pervers, war auf m schönkahler schneeschuh wandern und sehe von den schulter aufwärts aus.... da bekommt redhead eine ganz neue bedeutung. Meine haut hat gestern abend gebrannt, aua ....Na ihr habt ja paradiesische zustande mitm Salz und Schnee
Ps: in Bayern sind Sonntags waschparks auch noch zu, also musste ich die Sülze noch kurz vor Sonnenuntergang auf der Terrasse weg machen
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Haha die typischen AnfängerDie sonne war pervers, war auf m schönkahler schneeschuh wandern und sehe von den schulter aufwärts aus.... da bekommt redhead eine ganz neue bedeutung. Meine haut hat gestern abend gebrannt, aua ....
. Sonnencreme + Mütze soll helfen Aber du bist ja schon ganz schön oft in der Gegend hier?!
Ja voll, hab sogar sonnenbrand auf dem kopf. Voll amateuthaft xDHaha die typischen Anfänger
Aber du bist ja schon ganz schön oft in der Gegend hier?!
War so warm, dass ich im tshirt gewandert bin.
Wandern und motorradfahren macht halt am meisten spaß in den bergen.
Quentin
kommt öfter vorbei...
Ja Duisburg Großenbaum
Quentin
kommt öfter vorbei...
D
DelUser_3726
Guest
Beziehst du die Aufstandfläche auf die 0,2...0,3 Bar die er jetzt weniger fährt als normal?? Gerüchteküche
- Motorrad
- 660 Tuono Factory
- Modelljahr
- 2022
@Steve_O
O.k. so kannst du ruhig auch mit 2 bar Fahren, Scherz.
So viel zu dem Thema:
Mein Tipp, mach bei den kalten Temperaturen ruhig 2,8-2,9 bar hinten drauf und vorne natürlich die 2,5 bar und wenn es draußen wieder 25 Grad hat, dann kannst du ja ruhig wieder auf v.2,3 und h. 2,5 bar runter gehen. So hält der Satz dann auch länger und grippt noch besser und noch ein Tipp, bei so viel ungenutzter Flanke, wären im Frühjahr und Herbst Tourensportreifen eh die bessere Wahl.
LG Andreas
O.k. so kannst du ruhig auch mit 2 bar Fahren, Scherz.
So viel zu dem Thema:
Ist mir Latte, der gript super und wenn er platt ist gibt es einen neuen Satz. Over and out
Mein Tipp, mach bei den kalten Temperaturen ruhig 2,8-2,9 bar hinten drauf und vorne natürlich die 2,5 bar und wenn es draußen wieder 25 Grad hat, dann kannst du ja ruhig wieder auf v.2,3 und h. 2,5 bar runter gehen. So hält der Satz dann auch länger und grippt noch besser und noch ein Tipp, bei so viel ungenutzter Flanke, wären im Frühjahr und Herbst Tourensportreifen eh die bessere Wahl.
LG Andreas
