Bremspumpe Brembo RCS 17x18-20 und Brembo Sinter-Beläge montiert. Mit Castrol SRF Brake-fluid befüllt. IGT Kupplungshebel montiert - den mit der RSV4 - Gravur
Anschließend Probefahrt - geil wie das Moped nun bremst. Glasklarer Druckpunkt und jetzt (endlich!!) fein dosierbare Bremse, Bremswirkung (Beläge noch nicht eingefahren) DEUTLICH besser gegenüber original.
Ob's für die Rennstrecke auch TOP ist wird sich zeigen, auf der Landstrasse auf alle Fälle genial.
Auf der originalen Bremspumpe steht übrigens auf der Ober - und Unterseite eine "14" drauf - dachte, die Pumpe der 2014'er RSV4 hätte nen 16er Kolben?
Grüße aus dem Landsberger Raum,
Servus
Bertl