Auswärtsspiel
kommt öfter vorbei...
- Motorrad
- Aprilia RSV4 1100 Factory
- Modelljahr
- 2020
Denke auch. GVV hat schon extrem wenig Fragen online gestellt...
Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?
- Ersteller Munky
- Erstellt am
Im Android Telefon kann man keine seklektive Abschaltung des Mikrofons in einzelnen Apps einstellen.
Ich war auch lange Android-Benutzer. Da die sich aber kein bischen im Datensicherheit scheren, habe ich vor 2 Jahren gewechselt.
Als Unternehmer sollte man wenigsten versuchen die Daten seiner Kunden zu schützen (ich benutze Apps in denen Kundendaten verarbeitet werden).
Mit Android ist man nicht ansatzweise in der Lage dies zu bewerkstelligen.
Ich verzichte auch auf jegliche Art von Spracheingabegeräte die im Hintergrund aufnehmen wie z.B. Alexa oder Siri.
Nein, ich habe keinen Aluhut auf!!!!
Cuxman
Mikrofon & Kamera lassen sich bei mir getrennt und appweise berechtigen. Und waehrend du dich gegen Alexa und Google Assistent und Cortana versuchst zu wehren, hoert dir Siri umso genauer zu. Wo kann man die Uschi eigentlich abschalten?
Viel mehr Sorgen wuerde ich mir uebrigens machen, was sich Apple alles so ungefragt in seine "iCloud" einverleibt. Das ist viel einfacher zu verarbeiten als Sprache. Das haelt Apple jedenfalls fuer eine tolle Voreinstellung, dass man da nicht mehr nachfragen muss sondern sich einfach an den Kundendaten selbst bedient.
Ja, diese Moeglichkeiten gibt es auf Android auch, aber man hat mich vorher gefragt und ein einmaliges Nein hat gereicht, das abzuschalten.
Aber mal ernsthaft Apple vs. Google und die Disziplin ist Datenschutz? Das ist ja wie 'n blinder Rollstuhlfahrer beim Kunstturnen.
Versteh mich nicht falsch, wir sind da schon einer Meinung, bei dem Thema. Ich seh nur nicht, dass eins von beiden Modellen ansatzweise vertrauenswuerdig waere.
- Motorrad
- 1290 Super Duke 3.0
- Modelljahr
- 2023
Nicht das ich sie nutzen würde, aber alleine bei der Corona App haben Sicherheitsexperten die Tage drei Sicherheitslücken gefunden bei Apple, bei Android keine.
Gut, wurde jetzt behoben, also zumindest behauptet.
Gut, wurde jetzt behoben, also zumindest behauptet.
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Mofessor Einbau abgeschlossen.
Batterie wieder eingebaut, System befüllt und entlüftet, Ausrichtung der Düse noch mal kontrolliert und alles wieder zusammengebaut.
Und weil noch Licht da war, hab ich die Kette mal weitgehend von dem weißen Schmodder befreit.
Jetzt würde ich gerne noch ein wenig an der Uhr drehen. So auf März zum Beispiel....
Batterie wieder eingebaut, System befüllt und entlüftet, Ausrichtung der Düse noch mal kontrolliert und alles wieder zusammengebaut.
Und weil noch Licht da war, hab ich die Kette mal weitgehend von dem weißen Schmodder befreit.
Jetzt würde ich gerne noch ein wenig an der Uhr drehen. So auf März zum Beispiel....
- Motorrad
- Tuono V4 Factory / Tuono 660 Factory / V 100 Mandello / Alp 4.0
- Modelljahr
- 2020 / 2023 / 2023 / 2024
Ich helfe drehen!
Ich war vorhin eine Stunde mit der Suzi einkaufen und danach eine Stunde Suzi vom
Salz befreien und alles einfetten was sich nicht wehrt. Hat sich auf jeden Fall gelohnt,
und wenn auch nur, um dem Lagerkoller zu entkommen...
So schmiert das aber nicht die Kette oder irre ich da? Möchte Dir ja nicht zu nahe treten Florian, aber die Kette würde ich mal reinigen ....
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Das Bild habe ich vor dem Reinigen der Kette aufgenommen. Die hat übrigens schon stolze 70km drauf.So schmiert das aber nicht die Kette oder irre ich da? Möchte Dir ja nicht zu nahe treten Florian, aber die Kette würde ich mal reinigen ....
Und du hast dahingehend Recht, dass ich das Öl tatsächlich nicht auf die Kette laufen lasse, sondern der Tropfen langsam aus der Düse quillt und auf das Ritzel aufgetragen wird.
Durch die Fliehkräfte während der Fahrt drängt das Öl jedoch in Richtung Kette und schmiert damit die Aussenlaschen. Aufgrund der Adhäsionskräfte verteilt sich das dann über die gesamte Kette und gelangt damit auch zum Kettenrad.
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2017
Ich habe NULL Erfahrung mit Kettenölern, deshalb sei mir die folgende Frage gestattet:
So wie ich das sehe wird über das Ritzel die äussere Seite/Laschen der Kette geschmiert. Wie sieht das denn aus für die andere/innere Seite der Kette? Kommt da genügend Schmierstoff ran?
Wäre es umgekehrt (oder natürlich am besten von beiden Seiten her) nicht vorteilhafter? Ich könnte mir vorstellen, dass die Innenseite der Kette bezüglich der äusseren Einflüsse stärker in Mitleidenschaft gezogen wird (aufgewirbelter Schmutz/Staub/Wasser etc.)...
So wie ich das sehe wird über das Ritzel die äussere Seite/Laschen der Kette geschmiert. Wie sieht das denn aus für die andere/innere Seite der Kette? Kommt da genügend Schmierstoff ran?
Wäre es umgekehrt (oder natürlich am besten von beiden Seiten her) nicht vorteilhafter? Ich könnte mir vorstellen, dass die Innenseite der Kette bezüglich der äusseren Einflüsse stärker in Mitleidenschaft gezogen wird (aufgewirbelter Schmutz/Staub/Wasser etc.)...
- Motorrad
- Tuono RR
- Modelljahr
- 2016
Das verteilt sich gut genug. Hatte bei meiner MV den MCCoi verbaut. Wichtig ist etwas zäheres ÖL zu nehmen (z.B. vollsynthetisches Sägekettenöl). Auf keinen Fall Bio Öl. Das neigt zum verharzen und gibt nur Probleme.
Am Ritzel schmieren ist schön unauffällig, schleudert aber mehr ab. Am Kettenblatt finde ich es besser.
Am Ritzel schmieren ist schön unauffällig, schleudert aber mehr ab. Am Kettenblatt finde ich es besser.
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- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Es gibt zwar Doppeldüsen, aber die laufen gerne mal leer. Sind also problematisch.
Es ist auch so, dass mir bisher jede geölte Kette auf der Innenseite hops gegangen ist, wenn das rote Pulver austrat. Aber halt bei einer Laufleistung von ~40tkm und nicht wie bei gesprühten Ketten nach ~20tkm.
Am Ritzel schmieren hat den Vorteil, dass man A) es nicht sieht und B) es dir das HR nicht so vollsaut. Im Zweifel halt ein wenig höher dosieren und ab und an unter der Ritzelabdeckung den Schmodder raus kratzen.
Und hey.. ich hab noch rund 4l Kettensägenhaftöl. Das will ja auch irgendwann mal verbraucht werden
Ich hab mein I-Phone 8 mit der SP-Halterung zerstört. Bzw. die Kamera fokusierte nicht mehr.
Als Nachfolger kommt nun ein I-Phone 11 zum Einsatz. (beide sind von meinem Arbeitgeber)
Das Modul ist noch nicht montiert, daher noch keine Erfahrung.. Ist ja auch Winter.
Optisch ist das Modul nicht gerade schön, weil es sehr groß ist. Werd ich im Frühjahr sehen, ob es damit funzt.
Ich fahre das Iphone8 mit Dämpfer die gesamte Saison auf meiner Ninja1000SX und auf der Tuono (15000km)
Keine Probleme. Handy fotografiert prächtig
Als ich noch vor 2 Jahren mit dem Samsung rumgelaufen bin ging es definitiv nicht!
Siri ist Standardmässig ausgeschaltet.
Icloud ist auch kein Problem wenn man nicht alle Daten auf allen Geräten haben möchte.
Das Apple meine Daten hat ist eine Sache, das diese Daten wie bei Android weiter gegeben werden eben nicht!
Mir ist ein Unternehmen lieber welches mit dem Slogan wirbt das meine Daten nur bei mir bleiben, statt ein Unternehmen Dir bei jeder Gelegenheit immer wieder versucht meine Daten legal abzuluchsen.
Ich kann Dir nur sagen, das bei uns in der Kaserne alle Android Geräte bei Besprechungen abgeschaltet werden MÜSSEN.
Wird schon seinen Grund haben...
Cuxman
Ohne Modul habe ich den Autofokus eines iPhone 7 und iPhone 8 gehimmelt...Ich fahre das Iphone8 mit Dämpfer die gesamte Saison auf meiner Ninja1000SX und auf der Tuono (15000km)
Keine Probleme. Handy fotografiert prächtig
Daher fahre ich ab dieser Saison mit Modul.
Glaubst Du den Versprechen amerikanischer Unternehmen? Würde ich keinen Millimeter trauen wie dem ganzen Netz nicht. Deswegen einfach nur Vorsicht walten lassen, was man im Netz preisgibt. Weniger ist besser... egal, wo oder bei wem.
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Warum machst du denn sowas? Da liegt soviel Gammel auf der Gasse, das bekommst du nicht mehr weg und ärgerst dich später darüber.
Und Hand aufs Herz.. richtig Spaß macht das bei den Bedingungen doch auch nicht.
Da ist ja Spazierengehen noch spaßiger.
Sivano2303
fleißig dabei...
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- Vitpilen 701 & RS 660
- Modelljahr
- 2018 & 2020
Hab heut mal meinen Unfall Schaden repariert, bzw die Vitpilen fahrbereit gemacht. Linken Stummel getauscht und recht's den Killswitch getauscht.
Die RS660 hält Winterschlaf
Die RS660 hält Winterschlaf
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- Tuono V4 Factory / Tuono 660 Factory / V 100 Mandello / Alp 4.0
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Mehr als mit dem Auto allemal.
Nee, nicht wirklichDa ist ja Spazierengehen noch spaßiger.
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