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User_2107
Guest
Countdown läuft. Noch 27 Tage und der Rest von heute.
Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?
- Ersteller Munky
- Erstellt am
Traurig betrachtet heute morgen.
2. Woche hintereinander zwischendurch 10 Grad und Regen, Wochenende wieder sackkalt und frisches Salz. Könnte ja mal 10 Grad und bewölkt auf n Sonntag sein, aber nein.. Langzeitprognosen gehen wohl von einem langen Winter aus. Ausgerechnet dieses Jahr
2. Woche hintereinander zwischendurch 10 Grad und Regen, Wochenende wieder sackkalt und frisches Salz. Könnte ja mal 10 Grad und bewölkt auf n Sonntag sein, aber nein.. Langzeitprognosen gehen wohl von einem langen Winter aus. Ausgerechnet dieses Jahr
- Motorrad
- Tuono V4 1100 RR
- Modelljahr
- 2015
Das haben die bai Aprillia gewußt und die Termine für die neue Tuono entsprechend angepasst.Traurig betrachtet heute morgen.
2. Woche hintereinander zwischendurch 10 Grad und Regen, Wochenende wieder sackkalt und frisches Salz. Könnte ja mal 10 Grad und bewölkt auf n Sonntag sein, aber nein.. Langzeitprognosen gehen wohl von einem langen Winter aus. Ausgerechnet dieses Jahr
DocBo
ist ein V4 Fan...
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2019
Gestern bei 1 Grad und prächtigem Sonnenschein knappe 100 km gefahren. Leider waren die Akkus der Heizhandschuhe nach ner guten Stunde leer und ich musste zackig nach Hause. Schön den V4 mal wieder richtig gehört zu haben !! ....und die Batterie ist auch wieder voll. 
U
User_2107
Guest
Heute nach eingehender Beratung für mein zukünftiges Motorrad einen Satz Titanschrauben / Muttern bestellt.
- Motorrad
- Tuono V4 Factory / Tuono 660 Factory / V 100 Mandello / Alp 4.0
- Modelljahr
- 2020 / 2023 / 2023 / 2024
Vergiss die "Anti-Seize" Plörre nicht...
Wo kriegt man sowas?
- Motorrad
- 1290 Super Duke 3.0
- Modelljahr
- 2023
Ich schätze mal @Uli weiß da mehr.
Bittlingo
fleißig dabei...
- Motorrad
- Tuono V4 Factory
- Modelljahr
- 2018
Zillo
gehört zum Inventar
- Motorrad
- Aprilia Tuono V4 Factory Race only
- Modelljahr
- 2017
aprilia-v4.de
- Motorrad
- RSV4 Race
- Modelljahr
- 2018
twister13
Ehrenmitglied
Ich glaube Toleranz ist ein wesentliches wenn nicht gar das überragende Merkmal dieses Forums.Jetzt wart ich auf die Rüge
Ich hoffe und glaube auf die Rüge kannste lange warten.
Ausserdem gibt‘s da keinen Radel-Fred, keine österreichischen Mistfahrwerke, keinen Essensfred, keinen Haustierfred, keinen Coronafred und keinen Was-hast-Du-heute-mit-der-Bella-gemacht-Fred!
Einige werden „DEM HIMMEL SEI DANK“ sagen, andere werden sagen leider.
Und damit sind wir wieder bei der Toleranz!
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Halt ein typisches Forum, in welches ich alle ein bis zwei Wochen reinschauen würde und was dann, da das viele machen würden mittelfristig tot wäre.Ich glaube Toleranz ist ein wesentliches wenn nicht gar das überragende Merkmal dieses Forums.
Ich hoffe und glaube auf die Rüge kannste lange warten.
Ausserdem gibt‘s da keinen Radel-Fred, keine österreichischen Mistfahrwerke, keinen Essensfred, keinen Haustierfred, keinen Coronafred und keinen Was-hast-Du-heute-mit-der-Bella-gemacht-Fred!
Einige werden „DEM HIMMEL SEI DANK“ sagen, andere werden sagen leider.
Und damit sind wir wieder bei der Toleranz!
Dagegen liebe ich dieses Social Media hier
@Timo magst uns das mal genauer erklären? Klingt Interessant.
U
User_2107
Guest
Hallo Racer9,
wende Dich bitte an unseren Mituser @Uli . Der kann Dir da weiter helfen.
Gruß,
SilverSurfer
Hey
Also solche Sachen wie magnetkolbeb werden in der Langstrecke schon lange gefahren.
In diesem Fall wurden Die org Kolben bearbeitet das man den Magnet mittels sprengring sichern kann. Durch den Magnet der auch was spiel hat liegt der Belag nun ich nenne es mal schwimmend in der Zange. Und nicht wie durch das Federblech sehr fixiert.
Die m50 Zangen sind leider sehr schwergängig wenn man auf der Rennstrecke damit fährt.
Heist das rad dreht nicht frei.
Also solche Sachen wie magnetkolbeb werden in der Langstrecke schon lange gefahren.
In diesem Fall wurden Die org Kolben bearbeitet das man den Magnet mittels sprengring sichern kann. Durch den Magnet der auch was spiel hat liegt der Belag nun ich nenne es mal schwimmend in der Zange. Und nicht wie durch das Federblech sehr fixiert.
Die m50 Zangen sind leider sehr schwergängig wenn man auf der Rennstrecke damit fährt.
Heist das rad dreht nicht frei.
- Motorrad
- RSV4 Race
- Modelljahr
- 2018
Was fährst Du für Zangen, Timo?
- Motorrad
- RSV4 Race
- Modelljahr
- 2018
sorry... ich meinte die Scheiben.
Soll ja mit den SSP-Scheiben auch ziemlich gut sein.
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