Klagen über österreichische Mistfahrwerke

[chrisv4nrw]

Nutzt nix Gegenfragen zu stellen, ganz einfach mal mit deinem Stil: Wieso brauchen die mehr als 6 Monate für Ersatzteile? Wieso wird der KNZ genommen, der am schnellsten defekt ist? Wieso sind so viele Wellendichtungen an der Wasserpumpe erst nach der ersten Reparatur nachhaltig dicht? Wieso sind bei den meisten 690er die Dichtungen am Motor undicht?

Wieso rauchen bei aprilia die Limas ab und sind die Scheinwerfer undicht? Wieso warte ich drei monate auf ein Ersatzteil. Ja, sind keine sechs, aber trotzdem zu lange.

 

[chrisv4nrw]

Wahnsinn wieviel KTM Experten hier am start sind hätte ich von einem Aprilia Forum nicht erwartet. Da sind bestimmt auch Experten dabei, die noch nie eine KTM ihr Eigen nennen durften, geschweige den auf einer gesessen sind, so oft wie ich hier lese "Ein Kumpel von mir, oder der Kumpel eibes Kumpel von mir hatte mal eine 690"

Manchmal glaube ich, es liegt daran, dass man im ktm forum nicht die Aufmerksamkeit erhalten hat, die man gerne gehabt hätte. Deswegen tritt man nach.

 

[Armin1]

Ich hatte noch nie eine KTM und werde wohl auch keine kaufen weil ich sie alle potthässlich finde, daher kann ich auch nichts zur Zuverlässigkeit sagen.

Aber dafür kann ich was zur Zuverlässigkeit von Italienern sagen. Ich hatte bisher drei Tuonos und 3 Multistradas. An meinen Tuonos war absolut nichts kaputt, die jetzige hat 32000 km auf dem Tacho. Meine 2015er Multistrada hat jetzt 93000 km auf dem Tacho, da war bis auf ein paar Kleinigkeiten wie undichte Gabelsimmerringe und defekter Tankgeber auch nichts zu bemängeln.

Ich guck auch ab und zu ins KTM-Forum, da lese ich viele Schauergeschichten, ich kann allerdings nicht beurteilen ob das nur Einzelfälle sind

 

[nairolF]

"Ein Kumpel von mir, oder der Kumpel eines Kumpel von mir hatte mal eine 690"

Ich habe eine 690 Enduro und ich war bei 3 der Ausfällen von Kumpels persönlich dabei. Sardinen, Kroatien und Friaul. 2x musste das Mopped heim transportiert werden.
Meine hatte auch schon Ausfälle, allerdings nicht auf Tour.

Wieso wird man hier wieder persönlich? Kann ich nicht nachvollziehen. Kennst du mich?

Du musst den Satz ganz lesen. Dir unterstellte ich, dass du glaubst, dass alles nur schlecht geredet werde und es so schlimm nicht sei. Anderen (also nicht dir) habe ich nachgesagt, dass sie sich blenden lassen vom Marketing. Ich kann nicht sehen, dass ich dabei persönlich geworden bin.

 

[Ralph]

@chrisv4nrw Du hast es nicht begriffen, ist aber nicht weiter schlimm
@Kapitän Ahab ich hab sogar im Prinzip derzeit zwei KTM in der Garage, und ich hatte sogar noch eine, und ich habe gleichzeitig noch jeweils eine Tuono. Ich kann mir also vorstellen, das ich dazu aus der Praxis beitragen kann, genauso wie @nairolF und Andere.
Aber irgendwie sind diese Argumente nicht stichhaltig, sondern eher polemisch. Wenn hier jemand schreibt, er habe keine Probleme mit seiner KTM, dann glaube ich das. Und man muss akzeptieren, das die Mopeds von KTM in ihrem jeweiligen Bereich führend und innovativ sind. Und wenn du chrisv4nrw Probleme mit Aprilia und der Ersatzteilversorgung hast, dann glaube ich das auch. Aber im Umkehrschluss akzeptier und glaube dann einfach die Aussagen mit anderer Erfahrung.
Aber es würde mich echt interessieren, wenn hier im Forum einer wäre, der wegen der Ersatzteilversorgung von Aprilia 1,5 Saison von 2 nicht mit seinem Motorrad fahren könnte. Die Solidarität wäre hier sehr groß, und die uns bekannten Händler würden alles dafür tun, das dies nicht so wäre.
Ja, und dann schau mal auf die andere Seite, im von dir genannten KTM Forum sind soviel Aussagen auf Mängel, das da keiner mehr weiss, wo er dazu schreiben will, und es sind immer die Gleichen, die ungefähr so antworten, wie ihr Beide. Und über die inhaltliche Qualität der meisten Antworten dort, da brauch man sich echt nicht unterhalten. Da wird wirklich auch alles zerredet. Das sollte hier anders sein, aber die Argumentation von euch Beiden ist dahingehend schon ein guter Anfang. Inhaltlich nix, aber laut, zumindest in diesem Thema hier. Da gefällt mir der Beitrag von z,. b. @Uli 65 viel besser, denn der Argumentiert. Und er macht mir Hoffnung, das meine vielleicht doch ohne Probleme durchläuft obwohl ich schon 2 mal neue Dichtungen wegen Ölleckagen gebraucht habe.

 

[chrisv4nrw]

@chrisv4nrw Du hast es nicht begriffen, ist aber nicht weiter schlimm
@Kapitän Ahab ich hab sogar im Prinzip derzeit zwei KTM in der Garage, und ich hatte sogar noch eine, und ich habe gleichzeitig noch jeweils eine Tuono. Ich kann mir also vorstellen, das ich dazu aus der Praxis beitragen kann, genauso wie @nairolF und Andere.
Aber irgendwie sind diese Argumente nicht stichhaltig, sondern eher polemisch. Wenn hier jemand schreibt, er habe keine Probleme mit seiner KTM, dann glaube ich das. Und man muss akzeptieren, das die Mopeds von KTM in ihrem jeweiligen Bereich führend und innovativ sind. Und wenn du chrisv4nrw Probleme mit Aprilia und der Ersatzteilversorgung hast, dann glaube ich das auch. Aber im Umkehrschluss akzeptier und glaube dann einfach die Aussagen mit anderer Erfahrung.
Aber es würde mich echt interessieren, wenn hier im Forum einer wäre, der wegen der Ersatzteilversorgung von Aprilia 1,5 Saison von 2 nicht mit seinem Motorrad fahren könnte. Die Solidarität wäre hier sehr groß, und die uns bekannten Händler würden alles dafür tun, das dies nicht so wäre.
Ja, und dann schau mal auf die andere Seite, im von dir genannten KTM Forum sind soviel Aussagen auf Mängel, das da keiner mehr weiss, wo er dazu schreiben will, und es sind immer die Gleichen, die ungefähr so antworten, wie ihr Beide. Und über die inhaltliche Qualität der meisten Antworten dort, da brauch man sich echt nicht unterhalten. Da wird wirklich auch alles zerredet. Das sollte hier anders sein, aber die Argumentation von euch Beiden ist dahingehend schon ein guter Anfang. Inhaltlich nix, aber laut, zumindest in diesem Thema hier. Da gefällt mir der Beitrag von z,. b. @Uli 65 viel besser, denn der Argumentiert. Und er macht mir Hoffnung, das meine vielleicht doch ohne Probleme durchläuft obwohl ich schon 2 mal neue Dichtungen wegen Ölleckagen gebraucht habe.

Und wieder persönlich werden. Das zeigt Charakter. Einfach eine pauschalaussage tätigen und das wars. You made my day.. Bin dann auch raus hier. Bleibt mal schön unter euresgleichen. Nicht wundern, wenn die Teilnahme am forum sinkt, wenn man unter die Gürtellinie geht.

 

[Monty1]

Und wieder persönlich werden. Das zeigt Charakter. Einfach eine pauschalaussage tätigen und das wars. You made my day.. Bin dann auch raus hier. Bleibt mal schön unter euresgleichen. Nicht wundern, wenn die Teilnahme am forum sinkt, wenn man unter die Gürtellinie geht.

Einfach locker bleiben und mal eine schöne KTM kaufen.
Ich freue mich dann jedenfalls auf deine Erfahrungsberichte.

 

[nairolF]

Achso... ich vergaß zu erwähnen, dass bei meiner bei rund 20tkm der Kühler undicht wurde.
Zum Glück am letzten Tag in Slowenien. Gab dann halt Spuren auf dem Stiefel und schon 400€ später war ein neuer Kühler in der KTM.
Der alte hatte keine äußeren Beschädigungen und in den Tagen bevor das passierte ist die KTM auch nicht mehr umgefallen.
Ist also einfach so passiert.

 

[User_2107]

Und wieder persönlich werden. Das zeigt Charakter. Einfach eine pauschalaussage tätigen und das wars. You made my day.. Bin dann auch raus hier. Bleibt mal schön unter euresgleichen. Nicht wundern, wenn die Teilnahme am forum sinkt, wenn man unter die Gürtellinie geht.

Nun, wer im Glashaus sitzt, sollte hier nicht mit Steinen schmeißen. Siehe das Setzen von Emoijs wie diesen hier .

 

[chrisv4nrw]

Nun, wer im Glashaus sitzt, sollte hier nicht mit Steinen schmeißen. Siehe das Setzen von Emoijs wie diesen hier .

Ja, ein lachender emoijs, dem die Tränen herunterlaufen. Jetzt kann jeder für sich entscheiden, ob das positiv oder negativ ist. Möchtest du dem admin etwa unterstellen, er hat hiermit eine Funktion gegeben, um sich über einen Beitrag lächerlich zu machen oder nicht ernst zu nehmen? Oder sich einfach über einen Beitrag zu freuen?

 

[RSV4Uwe]

Gibt bestimmt bei jeder Marke Probleme mit der Technik sowie der Kundenbetreuung.
Mich ärgert nur daß ich hier in der Gegend keinen vernünftigen Händler mehr hab.
Das könnte mich in naher Zukunft dazu veranlassen die Marke zu wechseln.
Geiles Bike hin oder her

 

[User_2107]

Ja, ein lachender emoijs, dem die Tränen herunterlaufen. Jetzt kann jeder für sich entscheiden, ob das positiv oder negativ ist. Möchtest du dem admin etwa unterstellen, er hat hiermit eine Funktion gegeben, um sich über einen Beitrag lächerlich zu machen oder nicht ernst zu nehmen? Oder sich einfach über einen Beitrag zu freuen?

Ist klar. Du weist genau, was ich meine. Und laß die Admins aus dem Spiel. Die haben mit Deinem Verhalten hier und in anderen Threads rein gar nichts zu tun.

 

[Picke]

Gibt bestimmt bei jeder Marke Probleme mit der Technik sowie der Kundenbetreuung.
Mich ärgert nur daß ich hier in der Gegend keinen vernünftigen Händler mehr hab.
Das könnte mich in naher Zukunft dazu veranlassen die Marke zu wechseln.
Geiles Bike hin oder her

Warum gehst nicht mal nach Straubenhardt 52km.

Zu deinem Lieblingshändler wären es nur 30km

 

[Armin1]

Einfach locker bleiben und mal eine schöne KTM kaufen.
Ich freue mich dann jedenfalls auf deine Erfahrungsberichte.

Wo will man denn eine schöne KTM kaufen, dazu müssten sie erst mal den Kiska rauswerfen.

 

[chrisv4nrw]

Ist klar. Du weist genau, was ich meine. Und laß die Admins aus dem Spiel. Die haben mit Deinem Verhalten hier und in anderen Threads rein gar nichts zu tun.

Du unterstellst mir etwas. Was ist mit meinem Verhalten hier und woanders? Erzähl doch mal. Und was soll dieser emoijs mit dem zwinkerdem Auge? Ist das ironisch?muss ich mir etwa Gedanken machen?

 

[Kurvenguide]

Wenn aber alles scheiße sein soll, woran liegt es dann, dass es ktm finanziell gut geht. Wenn man schlechte Qualität produziert muss man entweder billig sein oder man ist weg vom Markt. Das trifft beides auf KTM nicht zu. Wieso sind die dann noch nicht pleite?wieso können die es sich sogar erlauben, in der moto gp zu fahren? Eigentlich dürften die ja garkeine Kunden mehr haben,weil die Qualität so mies ist.

....das ist DIE Frage, wie von mir schon weiter oben gestellt, wie schafft es ein Großserienhersteller mit so vielen Qualitäts- Problemen und sonstigen Problemen für den Kunden, in der Käuferschafft & potentiellen Kundenkreis, sein Image noch so hoch zu halten und dementsprechend genügend Käufer zu finden.....wie geht das?

 

[chrisv4nrw]

....das ist DIE Frage, wie von mir schon weiter oben gestellt, wie schafft es ein Großserienhersteller mit so vielen Qualitäts- Problemen und sonstigen Problemen für den Kunden, in der Käuferschafft & potentiellen Kundenkreis, sein Image noch so hoch zu halten und dementsprechend genügend Käufer zu finden.....wie geht das?

Die Frage kann anscheinend niemand beantworten.. Wohl doch nicht alles nur Mist. Und ja, wenn ich persönlich betroffen wäre, würde ich eventuell auch nicht positiv über eine marke berichten. Ist doch ganz normal. Es scheint sich aber, wie bei anderen Marken auch, um die Minderheit zu handeln.

 

[User_2107]

Du unterstellst mir etwas. Was ist mit meinem Verhalten hier und woanders? Erzähl doch mal. Und was soll dieser emoijs mit dem zwinkerdem Auge? Ist das ironisch?muss ich mir etwa Gedanken machen?

Hast Du Langeweile ?

 

[chrisv4nrw]

Hast Du Langeweile ?

Fällt dir noch was ein? Oder bleibt es bei den haltlosen Äußerungen? Möchte das nur klarstellen. Sonst belassen wir es dabei.

 

[retoG]

Vielleicht sind die Probleme bei Honda am wenigsten resp. am kleinsten. Aber nein, seit der guten alten CB750FOUR die ich mein Eigen nannte, kam mangels "haben wollen" Gefühl keine Honda mehr in die Garage.

Dass Probleme (manchmal auch nur gefüht) öffters vorkommen, könnte auch an den verkauften Stückzahlen liegen. Dies im direkten Vergleich von KTM zu Aprilia.

Ich bin Vielfahrer und mache doch meist deutlich über 20'000 Kilometer pro Jahr.

Hatte eine 14er Superduke. Die hatte mich auf Sardinien mit ausgeschlagenem Lager am Hinterrad im Stich gelassen. Ansonsten geiles Motorrad. Mit ca. 55'000km verkauft.

Hatte eine 17er Tuono Factory. Ausser eine Glühbirne Null Probleme. Mit ca 55'000 km eingetauscht. Geiles Motorrad.

Habe aktuell eine 19er Tuono Factory. Diese hat mich im Herbst 2020 auf Sardinien im Stich gelassen. Zuhause musste dann das Dashboard ersetzt werden. Habe aktuell 30'000 auf der Uhr. 2021 wird sie nochmals geprügelt. Geiles Motorrad.

Beide Sardinienausfälle waren sehr sehr ärgerlich

2022 kommt was neues, emotionales in den Stall. Was genau weiss ich noch nicht.

660er Tuono?
Neue 1100 Tuono?
Superduke?

Ach ja, die T7 steht auch noch in der Garage. Geiles Motorrad, wenn auch anders.

Lasst gut sein jetzt!
Reto