- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Drei Zylinder kann ich mir derzeit nicht leisten. AuĂerdem fĂ€hrt ein Motorrad ohne Kettenöler unharmonisch. Irgendwie unvollstĂ€ndig.Du bist doch auch in dem Alter![]()
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Drei Zylinder kann ich mir derzeit nicht leisten. AuĂerdem fĂ€hrt ein Motorrad ohne Kettenöler unharmonisch. Irgendwie unvollstĂ€ndig.Du bist doch auch in dem Alter![]()
Und im Ăbrigen: So ne saubere Garage hĂ€tte ich auch mal gern. Bei uns werden die Spinnweben exponentiell mehr.
So eine eigene Garage wĂ€re was Feines. Am Besten noch auf dem eigenen GrundstĂŒckUnd im Ăbrigen: So ne saubere Garage hĂ€tte ich auch mal gern. Bei uns werden die Spinnweben exponentiell mehr.
Sieht fĂŒr mich nach einer Multi V2 aus. Die Details sind sehr eindeutig.Ich glaube Suzukibringt was neues auf den Markt.
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Könnte aber auch Ducati als Tarnung drauf stehen.![]()
Stuhlgang ist auch in Ordnung?Turbulent heute.
Morgens habe spaĂeshalber meinen Zweiteiler anprobiert, den ich im Sommer wegen meinem Bierbauch und Fettarsch nicht mehr verbinden konnte. Ich weiĂ nicht wirklich wieso, aber er passt wieder![]()
habe nicht abgenommen und auĂer Motorradfahren und sporadischem Joggen nix gemacht. Soll mir recht sein
dann muss ich doch nicht 5kg ĂŒber den Winter abspecken, wobei ich das ja trotzdem machen kann.
Daraufhin hab ich dann die Protektoren aus den anderen beiden Jacken entfernt und wollte die beim Louis abgeben und dann noch den 20⏠Rabattgutschein sinnvoll einlösen. Nach viel Hin und Her hab ich dann nur eine Jacke abgegeben und den Gutschein wieder mitgenommenauf dem RĂŒckweg hab ich noch ne fette Ălspur in meinem Viertel gemeldet.
Eben war ich noch vor der TĂŒr. Der Ălstand war okay, die Reifen haben nach 5000km vorn und hinten in der Mitte nur noch 2mm. Und das Kettenrad sieht so aus, als ob ich den kompletten Satz bei der 10000km Inspektion tauschen mussleider musste ich feststellen, dass der Tank nichtmagnetisch ist. Somit brauch ich einen neuen Tankrucksack. Wollte eh nen cooleren...
Ist doch der MotorIch glaube Suzukibringt was neues auf den Markt.
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Könnte aber auch Ducati als Tarnung drauf stehen.![]()
Er bittet um Beistand.Der steinerne Heilige scheint mir allerdings eher die Augen mitleidvoll zum Himmel zu verdrehen anstatt einen Segen zu erteilen![]()
Auwei, so langsam kenn ich nur noch Duke 1290 Fahrer.Und nach ein paar Mal hin und herĂŒberlegen, habe ich es halt gemacht und bin fremd gegangen.
GlĂŒckwunsch Flo und viel SpaĂ mit dem V2.Mir war aufgefallen, dass in der Garage noch ein Platz wĂ€re, die V4 eh schon viele KM hat und zufĂ€llig hat mir mein Onkel ein wenig was hinterlassen, nicht, weil er mich bedacht hĂ€tte, sondern einfach weil bereits alle, die in seinem Testament bedacht worden waren, bereits vor ihm den Weg gegangen waren.
Irgendwie wollte ich keine E5, sondern mal was anderes, V2 finde ich ein tolles Motorenkonzept und das Zeug aus Mattighofen gibt es gerade gĂŒnstig.
Bei der Probefahrt habe ich gar nicht festgestellt, dass das Ding ein Fahrwerk hat, sondern nur Motor. Viel Motor. Ganz viel Motor.
Und nach ein paar Mal hin und herĂŒberlegen, habe ich es halt gemacht und bin fremd gegangen.
Meine Moppeds haben ja alle weibliche Vornamen. Aber bei dem Teil? So wie der Koffer drĂŒckt, hĂ€tte ich nach dem Namen einer russischen Gewichtheberin suchen mĂŒssen. Also total testosterongeschwĂ€ngert.
Und auĂerdem handelt es sich ja auch um einen Herzog. Einem Super Herzog. Franz-Ferdinand fand ich dann ganz passend.
Weil wenn man möchte, fÀhrt er ja auch ganz sanft. So wie der Stier gleichen Namens aus dem Zeichentrickfilm, der Blumen unheimlich toll findet.
Erst spĂ€ter hab ich dann herausgefunden, dass es so einen Franz-Ferdinand tatsĂ€chlich gab und dieser 1914 aufgrund von Fremdeinwirkung in Sarajevo verstarb. Aber fĂŒr den Balkan habe ich ja ein geeigneteres Fahrzeug.
Am Samstag hab ich ihn bekommen und aktuell habe ich 480km des Einfahrprozesses hinter mich gebracht. Pannenfrei. Stimmt mich ja schon fast positiv.
Die Tuono bleibt aber bis auf Weiteres. Einerseits, damit ich weiterhin einen Grund habe euch auf den Sack zu gehen, andererseits, weil sie mit knapp 40tkm eh nur schwer verkĂ€uflich sein dĂŒrfte und wenn dann nur mit so hohen Abstrichen, dass man das auch noch 2 Jahre rausschieben kann und nicht zuletzt will ich ja mindestens ein zuverlĂ€ssiges Motorrad im Stall haben, sollte sich der Erzherzog wĂ€hrend der Saison fĂŒr eine mehrwöchige Kur in der Werkstatt entschlieĂen.
Den Segen hab ich mir jedenfalls schon mal abgeholt.
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Ist halt seit gut einem Jahr das Beste was man fĂŒr einen fairen Preis bekommen kann und das serienmĂ€Ăig mit vier Jahren Garantie, die man auch gleich noch erweitern kann. Meine habe ich jetzt die erste Saison ohne jegliche Probleme und mit verdammt viel Freude gefahren. Seitdem habe ich es nichtmal geschafft mir ein Zweitmoped zu kaufen, da ich zur Zeit einfach nichts anderes fahren möchte.Auwei, so langsam kenn ich nur noch Duke 1290 Fahrer.
Ein weiterer wird ja vermutlich noch dazu kommen.
GlĂŒckwunsch zu dem Drehmomentmonster.Mir war aufgefallen, dass in der Garage noch ein Platz wĂ€re, die V4 eh schon viele KM hat und zufĂ€llig hat mir mein Onkel ein wenig was hinterlassen, nicht, weil er mich bedacht hĂ€tte, sondern einfach weil bereits alle, die in seinem Testament bedacht worden waren, bereits vor ihm den Weg gegangen waren.
Irgendwie wollte ich keine E5, sondern mal was anderes, V2 finde ich ein tolles Motorenkonzept und das Zeug aus Mattighofen gibt es gerade gĂŒnstig.
Bei der Probefahrt habe ich gar nicht festgestellt, dass das Ding ein Fahrwerk hat, sondern nur Motor. Viel Motor. Ganz viel Motor.
Und nach ein paar Mal hin und herĂŒberlegen, habe ich es halt gemacht und bin fremd gegangen.
Meine Moppeds haben ja alle weibliche Vornamen. Aber bei dem Teil? So wie der Koffer drĂŒckt, hĂ€tte ich nach dem Namen einer russischen Gewichtheberin suchen mĂŒssen. Also total testosterongeschwĂ€ngert.
Und auĂerdem handelt es sich ja auch um einen Herzog. Einem Super Herzog. Franz-Ferdinand fand ich dann ganz passend.
Weil wenn man möchte, fÀhrt er ja auch ganz sanft. So wie der Stier gleichen Namens aus dem Zeichentrickfilm, der Blumen unheimlich toll findet.
Erst spĂ€ter hab ich dann herausgefunden, dass es so einen Franz-Ferdinand tatsĂ€chlich gab und dieser 1914 aufgrund von Fremdeinwirkung in Sarajevo verstarb. Aber fĂŒr den Balkan habe ich ja ein geeigneteres Fahrzeug.
Am Samstag hab ich ihn bekommen und aktuell habe ich 480km des Einfahrprozesses hinter mich gebracht. Pannenfrei. Stimmt mich ja schon fast positiv.
Die Tuono bleibt aber bis auf Weiteres. Einerseits, damit ich weiterhin einen Grund habe euch auf den Sack zu gehen, andererseits, weil sie mit knapp 40tkm eh nur schwer verkĂ€uflich sein dĂŒrfte und wenn dann nur mit so hohen Abstrichen, dass man das auch noch 2 Jahre rausschieben kann und nicht zuletzt will ich ja mindestens ein zuverlĂ€ssiges Motorrad im Stall haben, sollte sich der Erzherzog wĂ€hrend der Saison fĂŒr eine mehrwöchige Kur in der Werkstatt entschlieĂen.
Den Segen hab ich mir jedenfalls schon mal abgeholt.
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Man tut was man kann, um zu helfenirgendwie habe ich das GefĂŒhl, dass alleine die Member aus diesem Forum dir Firma KTM retten werden.
GlĂŒckwunsch Flo