Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[Armin1]

Meine beschde Sozia fragt, ob es die Katzenshirts in Unisex oder auch tailliert gibt und was es koscht?

Es sind Unisex, die passen aber am besten weiblichen Wesen. Es hat kein einziger Mann so ein Shirt bei. uns gekauft, für die gibt es welche am Nachbarstand mit Totenkopf drauf.

Wir haben noch ein paar wenige S,M und L-Shirts, die kosten 25 Euro und sind aus Baumwolle.

 

[Fruchti]

Mit dem Motorrad selbst habe ich heute nichts gemacht weil wir das ganze Wochenende auf der SÜMA sind.

Ich sattele glaube ich um, unsere Textilkombi ist nicht so gefragt, stattdessen wollen alle unsere Katzenshirts.Anhang anzeigen 160294Anhang anzeigen 160295

Wenn du noch ein Modell für deine Kollektion brauchst .
Ich hätte da noch eine norwegische Waldkatze, ne Schönheit und vom Wesen eher eine italienische Diva

 

[GrauWolf]

Es hat kein einziger Mann so ein Shirt bei. uns gekauft

Oh Herr, bewahre. Ich laufe nicht mit einem Shirt rum

Schade, aber Sie trägt nur so taillierte Shirts.

 

[Munky]

Oh Herr, bewahre. Ich laufe nicht mit einem Shirt rum

Schade, aber Sie trägt nur so taillierte Shirts.

Sagst ihr, das braucht sie nicht, sie hat doch schon einen Prachtskerl an ihrer Seite, da geht auch ein normales T-Shirt

 

[Artemis]

Einmal Vogelsberg [bei gut 8-12 Grad und Sonnenschein] "rauf, quer und wieder runter". Zack 200 Kilometer zusammengekommen.
Und natürlich wieder geputzt in die TG gestellt

 

[businesskasper]

Es sind Unisex, die passen aber am besten weiblichen Wesen. Es hat kein einziger Mann so ein Shirt bei. uns gekauft, für die gibt es welche am Nachbarstand mit Totenkopf drauf.

Wir haben noch ein paar wenige S,M und L-Shirts, die kosten 25 Euro und sind aus Baumwolle.

Mach doch mal welche mit Mutti-Herz für die Männer. Größen von XL bis 5XL.

 

[businesskasper]

Ich hab heute 3l Leergeld bezahlt.

Ich mach gerade Ölwechsel an der Rennstecken Streety meiner Frau. Öl raus, Ölfilter ab, neuen Ölfilter befüllt und angeschraubt, Ablassschraube mit neuem Dichtring wieder rein. 3l Motul 300V nachgekippt.

Es kommt der Moment: Starten. Öldruckkontrollleuchte geht an. Scheiße. Nach ca. 5s wieder ausgemacht. Ein Blick nach unten zeigte ein grüne Pfütze, die sich gerade auf der Hebebühne ausbreitete.

Scheiße und nun? Die Suppe kam beim Ölfilter raus.



Wer genau genug hinschaut, sieht, dass der nicht am Motorgehäuse abschließt, sondern ca. 1mm Spalt da ist.

Falscher Ölfilter? Nee.
Falsches Drehmoment? Nochmal nachgeschaut, kriegt wirklich nur 10Nm. Sollte auch reichen.

Na dann erstmal runter, damit.

Stellt sich raus: Die Dichtung vom alten Ölfilter ist scheinbar am Motorgehäuse kleben geblieben. Die hat dann für den Spalt gesorgt und auch gleich die Dichtung vom neuen Ölfilter mit ruiniert.

 

[Kettensheriff]

der Kirmes-Helm passt aber net ganz zum Bike

Ja soll Ich jedes johr ah neier Helm kaufer irgendwo muss au ich Sparer GF

 

[huddel]

Von 11° bis 16° war alles dabei, aber wenigstens die Straßen trocken und die Sonne hat schon Kraft. Damit ist die erste Fahrt des Jahres ohne Probleme absolviert.

 

[nairolF]

Ich musste heute auch gleich mal testen, ob Aprilias Gewinnermoppeds sind. Also eine Runde über das Taubertal.
Keine Ahnung, ob ich mir das nur einbilde, aber mit der neuen Pumpe wirkt die alte V2 kräftiger. Ist mir einige Male im 2.Gang hoch. Kann natürlich auch an einem frischen Benzinfilter liegen. Unsensibiltät meinerseits schließe ich natürlich kategorisch aus.
Insgesamt sind es doch noch 220km geworden. Die gleiche Strecke nochmal und der Tacho zeigt was sechstelliges an.

 

[Kettensheriff]

So daheim 350km im Südlichen BläckForest und bei uns unten im Breisgau Schee war's was soll ich zum Öhlins 3.0 sager jetza scho bei dem rum gejucke da kannst des BMWEEE Fahrwerk (obwohl au sehr gut sicherlich) nit mithalten Leg mich am Arsch funktioniert des gut gut das ist jetzt meine Meinung aber Ich bin Begeistert
De Lukas noch getroffen mit seinem BMW Auto Racer der hat Luft abgelassen dann sind wir nochmal den Stritberg nuff

 

[m-dom-m]

wieder erwarten absolut tolle Fahrt, 11.15h war Start im Ruhrgebiet und ich habe (heute mal alleine) den angrenzenden Rand des Sauerlands so ausnutzen können, das ich nur trockene Straßen hatte
Die restfeuchten schattigen Stellen habe ich mir auf den späten Nachmittag gelegt, da war’s dann abgetrocknet
Die Sonne tat gut, aber 8-12 Grad forderten die Einweihung der von mir nie vorher genutzten Sturmhaube, im Sommer undenkbar, aber hat super funktioniert, dazu noch dünne Unterziehhandschuhe und UA Cold Gear unter der Kombi, trotzdem war eine kurze Pause zum Aufwärmen jede Stunde notwendig,
18.30h mit der einsetzenden Dämmerung war ich ungefähr wieder daheim.
Die 600er heute auch noch zu bewegen zu wollen war aber leider zu optimistisch, hatte so viel Fun mit der RSV4 und war weiter und länger raus als geplant
Der Reifen hat ohne Schwächen funktioniert, aber ich hab noch einen sicher gesunden gehörigen Respekt vor den tiefen Temperaturen, man kann aber auch mit ungefähr 45 Grad Schräglage sicheren Spaß haben, ohne ausgelacht zu werden, so früh im Jahr…
Ich hoffe alle hier sind unfallfrei durch den Tag gekommen, macht euch nen schönen Abend

 

[Tuona]

Und natürlich wieder geputzt in die TG gestellt

Immer diese Sticheleien

 

[Wasipower]

15 Minuten blauer Himmel, ganz schnell ein Foto machen

 

[Racing]

Am Freitag kamen Aufkleber für mein Tankcover. Hatte etwas gedauert bis die Babber aus Italien da waren. Die Freude über das Paket war schnell verflogen als ich es öffnete.

Mittlerweile ist es schon das dritte Tankcover ( Abdeckung am Tank bei der Duc ) Das erste Mal hat es mir ein Angestellter verkratzt. Beim Abspannen hat er die Gurte quer über den Tank gezogen und so einige Kratzer verursacht. Wurde anstandslos vom Duc-Händler ersetzt.

Beim zweiten Mal holte ich das Moped von der Inspektion. Am Zündschlüssel war noch ein Anhänger aus Papier/Karton befestigt (Kennzeichen-Zettl )
Ich Idiot habe diesen verfick.....Zettl nicht gleich abgerissen. Als ich zuhause ankam, unzählige kleine Kratzer auf dem Tankcover

Das Motorrad ist hauptsächlich schwarz-matt. Dieser matte Lack ist deutlich empfindlicher wie ein Metallic-Lack. Deshalb kam ich auf die Idee diese Abdeckung in Carbon zu kaufen.
Der Alu-Tank hat einen roten Streifen, dieser ist auch auf dem Tankcover zusehen. Bei Ducati bekomme ich diesen Aufkleber nicht. Da gibt es in Italien einen Drittanbieter, dort bestellt, da ich nah an die original Optik wollte.
Beim öffnen des Kartons, erster Gedanke: Das ist doch nicht das rot der SP sofort in die Garage gewandert und siehe da, das passt überhaupt nicht
Wenn ich euch jetzt noch erzählen würde was dieser blöde Aufkleber gekostet hat, zweifelt der ein oder andere sich eine meiner Zurechnungsfähigkeit.

Zum Glück beginnt die Saison gerade und wenn ich erstmal wieder gefahren bin, ist die Optik nur noch zweitrangig

 

[RSV4Uwe]

Am Freitag kamen Aufkleber für mein Tankcover. Hatte etwas gedauert bis die Babber aus Italien da waren. Die Freude über das Paket war schnell verflogen als ich es öffnete.

Mittlerweile ist es schon das dritte Tankcover ( Abdeckung am Tank bei der Duc ) Das erste Mal hat es mir ein Angestellter verkratzt. Beim Abspannen hat er die Gurte quer über den Tank gezogen und so einige Kratzer verursacht. Wurde anstandslos vom Duc-Händler ersetzt.

Beim zweiten Mal holte ich das Moped von der Inspektion. Am Zündschlüssel war noch ein Anhänger aus Papier/Karton befestigt (Kennzeichen-Zettl )
Ich Idiot habe diesen verfick.....Zettl nicht gleich abgerissen. Als ich zuhause ankam, unzählige kleine Kratzer auf dem Tankcover

Das Motorrad ist hauptsächlich schwarz-matt. Dieser matte Lack ist deutlich empfindlicher wie ein Metallic-Lack. Deshalb kam ich auf die Idee diese Abdeckung in Carbon zu kaufen.
Der Alu-Tank hat einen roten Streifen, dieser ist auch auf dem Tankcover zusehen. Bei Ducati bekomme ich diesen Aufkleber nicht. Da gibt es in Italien einen Drittanbieter, dort bestellt, da ich nah an die original Optik wollte.
Beim öffnen des Kartons, erster Gedanke: Das ist doch nicht das rot der SP sofort in die Garage gewandert und siehe da, das passt überhaupt nicht
Wenn ich euch jetzt noch erzählen würde was dieser blöde Aufkleber gekostet hat, zweifelt der ein oder andere sich eine meiner Zurechnungsfähigkeit.

Zum Glück beginnt die Saison gerade und wenn ich erstmal wieder gefahren bin, ist die Optik nur noch zweitrangig


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lass den scheiss rota Bäpper doch weg....juckt doch bei dem scheena Moped net

 

[huddel]

Würd ich bei nem Folierer in der Nähe vorfahren. Die können die Farbe ermitteln, plotten das Teil für nen erträglichen Kurs.

 

[Yoshi]

Das die Folie den Farbton verändert, und es darunter passend ist?

 

[Kettensheriff]

Servus zusammen,
es isch ah Kreuz mit der Fahrerei in der Einfahrphase am Samstag kommt sie zur 1000er Inspiration Gott Sei Dank

 

[Mavic]

ruhig Brauner, des wird scho no