Ja die haben lieber das Gelaber vom Hofmann gezeigt und die Moderatorentussi steht den HRC Jungs im Weg rum...
Aprilia und Moto GP
- Ersteller Thomas66
- Erstellt am
Ist echt schwach... Klar 99% wollen moto gp sehen... Aber trotzdem.. Macht man doch nicht
- Motorrad
- M1000 r
- Modelljahr
- 2025
GuMo also ich hab sie gesehen aber auf DAZN ....
Schaue inzwischen fast nur noch auf motogp.com, nachdem die Lückenfüller bei ServusTV oftmals wirklich nervig sind - und ich nicht immer Zeit habe Live reinzuschauen. Klar haben die auch mal gute Zusatzinformationen, aber ist imo eher die Ausnahme.
Obwohl dem Hofmann sein mm-fanboy geseier wirklich ab und an grenzwertig ist...Hört auf zu meckern
Erinnert euch mal wie das auf DSF mit dem Mielke damals war. Da rollt es mir jetzt noch die Zehennägel hoch...
Wsbk ist aktuell um einiges spannender als motogp...
- Motorrad
- Multistrada 1260S, Rocket 3 GT Storm, RD 500 YPVS
- Modelljahr
- alt bis neu
Ich fand den Mielke eigentlich gar nicht so schlimm. Gestern diese ständige MM Lobhudelei fand ich dagegen nervig. Wenigstens war der Bradl nicht dabei, der hätte noch mehr von dem Hondakollegen geschwärmt.
WerksThunfischFahrer
hat wirklich was drauf...
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2019
Recht so
www.speedweek.com
Nach Horror-Crash: Deniz Öncü (KTM) hart bestraft
Schon wieder ein schwerer Massencrash im Moto3-Rennen am Sonntag in Austin. Die FIM-Stewards verhängten nach dem Zwischenfall eine sehr empfindliche Strafe: Deniz Öncü (KTM) muss in Misano und Portimão zuschauen.
www.speedweek.com
Die Mopeds sind (zu) easy zu fahren, das Fahrerfeld ist viel zu groß, der Fahrer macht kaum einen Unterschied, Windschatten ist alles...
Irgendwas müssen sie machen...so kann das nächste Jahr nicht starten.
Echt Horror gestern (wieder mal):
Absolutes Wunder das Migno und Acosta ohne großen Schaden davon gekommen sind.
Irgendwas müssen sie machen...so kann das nächste Jahr nicht starten.
Echt Horror gestern (wieder mal):
Absolutes Wunder das Migno und Acosta ohne großen Schaden davon gekommen sind.
- Motorrad
- Tuono V4 Factory 1100
- Modelljahr
- 15/16
Danke für das Video!
Aus der Perspektive hab ich das gestern auf Servus TV nicht gesehen!
Das war schon ein schrecklicher Crash!
Warum man da dem Dennis Öncü allerdings so hart bestrafen muss weiß ich nicht?
Ohne Frage er war der Auslöser, aber er ist dem Alcoba nicht absichtlich ins Vorderrad gefahren!
Versetzt Euch mal in die Lage des Öncü,
wenn man die vorausfahrenden anschaut so reihen die sich genau in der Linie auf, auf die er links gewechselt ist.
Er hat nix anderes gemacht wie alle anderen vor ihm auch!
Er hat sich voll hinter die Verkleidung geklemmt und war vor Alcoba!
Das er dessen Linie kreuzt konnte er nicht sehen!
Die beiden haben sich gerade um die Höhe des Vorderreifens überlappt.
Auf der Renne hat keiner nen Rückspiegel und die Regel ist, das der hintere auf den vorderen aufpassen muss.
Das tragische ist, daß in der kleinen Klasse, selbst wenn man aus dem Windschatten heraus den vorderen überholen will, der Geschwindigkeitsunterschied nicht wirklich groß ist, so daß das schnell geht!
So tragisch wie es klingt aber der Öncü büßt mit der Strafe eine sehr sehr unglückliche Verkettung blöder Umstände!
Extreme Leistungsdichte, kaum noch eklatante Geschwindigkeitsunterschiede, viele Fahrer...
das hätte bei jedem anderen auch so passieren können!
Man müsste ja dann in strenger Konsequenz das Windschattenfahren verbieten, somit würde jeder auf seiner Linie bleiben und dieses gefährliche Kreuzen würde unterbleiben.
Gott sei Dank ist es für alle Beteiligten noch recht glimpflich ausgegangen!
Das Überholen war nicht fertig und Alcoba hätte höchstens noch die Strecke verlassen können um es zu verhindern. Nach vorne war auch Platz, also gar keine Not für Oncu schon wieder auf die Linie zurück zu gehen.
- Motorrad
- Tuono V4 Factory
- Modelljahr
- 2023
Gilt das eigentlich nicht jetzt schon dass man nur zweimal die Linie wechseln darf?
Nee, das gilt in der Formel 1
Er ist Bestraft worden, die nächsten 2 Rennen darf er nur Zuschauen.
- Motorrad
- 1290 Super Duke 3.0
- Modelljahr
- 2023
Da hast du natürlich recht, dass meinte ich aber nicht. Wenn du den Start bis zur ersten Kurve gesehen hast und in anderen Situationen, wie da absichtlich Schlangenlinien gefahren werden, damit bloß keiner vorbei kommt, dass finde ich extrem gefährlich. Bei dem Unfall fand ich das gar nicht so gravierend, er hatte lediglich leicht die Linie nach links gewechselt, was man in der Form in der Klasse leider öfters sieht. In dem Fall ist es leider sehr blöd gelaufen. Mit Schlangenlinien meinte ich auch, die Spur auf wenigen Metern mehr als zweimal wechseln. Wenn es so in der Startphase mal rappelt, liegen etliche auf der Nase und das könnte man definitiv verhindern und die Spannung würde trotzdem nicht leiden. Sicherheit geht vor und der schnellere, auch wenn er aus dem Windschatten kommt, sollte auch gefahrlos vorbei kommen, ohne das ihm das Vorderrad geschnitten wird.
Scheiße, ich war jetzt nah dran - dann stolperte ich aber über den letzten Satz "..... alle Bikes ohne Straßenzulassung"
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Da fehlt nur noch der Spruch Un- und Umfallfrei ...
- Motorrad
- RSV4 Factory
- Modelljahr
- 2020
Was ist denn ein Aprilia Rennradmotor? 
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