Aprilia und Moto GP

[Balla]

Die seltsamen Gedankengänge von japanischen Managern kann längst niemand mehr nachvollziehen. Ist bei Honda und Yamaha genauso. Nur dass die bei Suzuki wohl gerne einen mehr im Tee haben.

 

[nairolF]

Die seltsamen Gedankengänge von japanischen Managern kann längst niemand mehr nachvollziehen. Ist bei Honda und Yamaha genauso. Nur dass die bei Suzuki wohl gerne einen mehr im Tee haben.

Ich habe bei 2 lokalen Honda Händlern nach der CRF300 gefragt. Beide sagten das gleiche: Sie könnten min. 10x mehr davon verkaufen, als sie bekommen. Sie bekommen eine bzw. zwei.

 

[nairolF]

Ohhh... ein neues Auspuffdesign bei KTM.
Bin gespannt, wann es die ersten SDRs ziert.


Dann aber vermutlich optisch verbessert in Form einer Carnyx

Weiß jemand, ob Meister Röhrich jetzt auch ins Auspuffgeschäft eingestiegen ist?

 

[heizer65]

Was mich wundert.....die haben auch keinen hauptsponsor... So wie Honda.. Yamaha.. Ducati.... Und es wird von 30 Millionen Jahresbudget ausgegangen.. Das ist schon ne hausnummer

 

[Manu2]

Vielleicht übernimmt Kawasaki die freie Stelle von Suzuki… Das wäre doch mal was.

 

[julesv4]

wäre echt schade um die Kollegen der Rennsportabteilung aus Hamamatsu. Muss sich wohl Aprilia als letztes "kleineres" Werk gegen die Riesenkonzerne stellen. Suzuki war immer ein sympathischer Mitstreiter, mit echt klasse Fahrern und eigentlich tollen Bikes. Bei Suzuki hat man sich immer auf die wirklich wichtigen Sachen konzentriert, man hat den ganzen komplizierten Schnickschnack a la Ducati weggelassen und es auch geschafft dem Reihenvierer genug Leistung einzuschenken (nicht so wie Yamaha). Echt schade, aber wie so oft gilt das Sprichwort: Money rules the World...

 

[jannick98]

Direkt überschlagen sich alle Gerüchte zu einem Satellitenteam. Von RNF, wobei spekuliert wird das VR46 dann zu Yamaha geht, bis hin zu einem ganz neuen Team wie Leopard, dass schon länger mit einem Aufstieg liebäugelt.

 

[El_Barto]

Vielleicht übernimmt Kawasaki die freie Stelle von Suzuki… Das wäre doch mal was.

Ganz toll ja. Und brauchen dann wieder 5 bis 8 Jahre um wieder einigermaßen konkurrenzfähig zu sein.

 

[Spritfass]

Suzuki hat ein Vertrag bis 2026. Die kommen da nicht so einfach raus.sagt Camillo Esperanza.
Gruss Rplf

 

[Munky]

Pah mit Geld geht alles.

 

[Ralph]

es ist eben die Frage, was teurer ist. noch 4 Jahre mitfahren und alle Investitionen oder der direkte Ausstieg

 

[nairolF]

Ein Artikel vom letzten Dezember:

Suzuki Motorrad in Europa: Schatten ihrer selbst

Hierzulande ist Suzuki von einstigen Erfolgen weit entfernt, bis September konnte die Marke nur 3068 Motorräder absetzen. Die Zukunft sieht nicht besser aus.

www.heise.de

 

[Vince]

Ich hab gestern um die erfolge vom Aleix und Aprilia zu feiern den Kennzeichen VIE-AE-41 für unsere RSV 4 Vorführer reserviert

 

[El_Barto]

Ich hab gestern um die erfolge vom Aleix und Aprilia zu feiern den Kennzeichen VIE-AE-41 für unsere RSV 4 Vorführer reserviert

Für den Fall dass er Weltmeister wird.

 

[nairolF]

Für den Fall dass er Weltmeister wird.

Sollten Yamaha die Motoren ausgehen oder Fabio keinen Bock mehr auf Moppeds haben, besteht eine reelle Möglichkeit

 

[Vince]

Für den Fall dass er Weltmeister wird.

Komm soviel Tegernseer Hell kann Ich gar nicht saufen

 

[Kettensheriff]

Suzuki steigt Ende 2022 aus der MotoGP aus

 

[Vince]

Suzuki steigt Ende 2022 aus der MotoGP aus

gerade wach geworden Jürgen schau #1315

 

[Rotfuchs]

@Vince: Interessant, dass man in Viersen Reservierungen für 12 Monate bekommt. Bei uns gilt eine Reservierung nur noch für 6 Monate.

Zu Suzuki: da hat der Aufsichtsrat den Stecker gezogen. Die sind von MotoGP so weit weg, dass sie garnicht wissen, um was es da geht. Die haben nur gefragt, sind wir gesetzlich dazu verpflichtet und wenn nicht, weg damit.

 

[businesskasper]

Hat er gut gemacht, der Radfahrer. Miller hergebrannt, Marquez hergebrannt, taktisch schlau gefahren und nicht sinnlos das Material verheizt. Fabio und Pecco waren diesmal nicht zu schlagen.