Batterie nach 2 Jahren schon kaputt

[Kettensheriff]

Meine ist jetzt auch nach zwei Jahren kaputt. Das ist jetzt die zweite in 4 Jahren. Meiner Meinung ist das nur Müll. Werd mir auf jeden Fall keine JMT mehr kaufen.

Ok ich hab ja noch die Orgienal Batterie drin seit 2018 und jetzt 38000km die JMT hab ich uff Reserve mein Kumpel hat die aber au schon 20000km drin ohne Probleme

 

[Made]

Meine ist jetzt auch nach zwei Jahren kaputt. Das ist jetzt die zweite in 4 Jahren. Meiner Meinung ist das nur Müll. Werd mir auf jeden Fall keine JMT mehr kaufen.

Und was kaufst als nächstes ? Eine Alliant ?

 

[Rotfuchs]

Meine ist jetzt auch nach zwei Jahren kaputt. Das ist jetzt die zweite in 4 Jahren. Meiner Meinung ist das nur Müll. Werd mir auf jeden Fall keine JMT mehr kaufen.

Kann es sein, dass dein Motorrad eine relativ hohe Selbstentladung hat und dass deine Batterien sich immer vollständig entladen? Das mögen LiFePO4-Batterien nicht. Hier im Forum gibt es mehrere User, deren Motorräder auch hohe Entladeströme haben (> 1 mA) . Wenn man es weiß und rechtzeitig nachläd, hält die Batterie auch vernünftig lang. Das mit den Entladestrom ist allerdings nur eine Vermutung. Der Ruhestrom sollte << 1 mA liegen. Das kannst Du ja mal überprüfen.

 

[Joke]

Kann es sein, dass dein Motorrad eine relativ hohe Selbstentladung hat und dass deine Batterien sich immer vollständig entladen? Das mögen LiFePO4-Batterien nicht. Hier im Forum gibt es mehrere User, deren Motorräder auch hohe Entladeströme haben (> 1 mA) . Wenn man es weiß und rechtzeitig nachläd, hält die Batterie auch vernünftig lang. Das mit den Entladestrom ist allerdings nur eine Vermutung. Der Ruhestrom sollte << 1 mA liegen. Das kannst Du ja mal überprüfen.

Kann ich mal machen nur bin ich grad am packen für Sardinien und da hab ich grad keine Zeit für.

 

[Joke]

Und was kaufst als nächstes ? Eine Alliant ?

Weiß nicht, bin mit Gel Batterien eigentlich gut gefahren.

 

[Kawaman]

meine JMT hält seit drei Jahren, beim Kumpel seit fünf Jahren in einer RR BMW.